Czasami użytkownicy muszą zdemontować pralkę Haier. Na przykład w przypadku samodzielnej naprawy sprzętu. Podpowiemy Ci jak wykonać pracę, jakich narzędzi możesz potrzebować.
Potrzebny zestaw narzędzi?
Demontaż maszyny nie wymaga zbyt wielu narzędzi. Jeśli jest to drobna, powierzchowna naprawa, często wystarczy jeden śrubokręt krzyżakowy. W przypadku konieczności całkowitego rozłożenia pralki należy dodatkowo przygotować:
- śrubokręt;
- młotek lub młotek;
- szczypce;
- szczypce;
- striptizerka;
- zestaw sześciokątów;
- śrubokręt płaski.
Aby poradzić sobie z "zakleszczonymi" łącznikami, użyj specjalnego płynu WD-40.
Smar antykorozyjny jest nakładany na oporną śrubę. Następnie należy odczekać 10-15 minut, aby płyn zadziałał. Następnie śrubę można odkręcić.
Oprócz wymienionych narzędzi do demontażu automatu potrzebne będą:
- mały pojemnik (do odpompowania pozostałej wody z pralki);
- suche szmaty;
- znacznik;
- telefon (w celu sfotografowania schematu elektrycznego części).
Zamiast smartfona nadaje się też zwykły aparat. Najważniejsze jest, aby uchwycić postęp prac na kamerze, aby nie popełnić błędu podczas procesu ponownego montażu. Po przygotowaniu niezbędnego sprzętu możesz przystąpić do naprawy pralki Hyer.
Wyciągnij wszystko oprócz zbiornika
Jeśli zdecydujesz się na samodzielne wykonanie naprawy, dokładnie zapoznaj się z instrukcją obsługi sprzętu. Szczegółowo opisuje rozmieszczenie głównych podzespołów i części pralki. Przed przystąpieniem do pracy należy koniecznie wyłączyć zasilanie automatu, zamknąć zawór odcinający odpowiedzialny za dopływ wody.
Następnie musisz spuścić pozostałą wodę z pralki. Na początek ostrożnie odłącz wąż spustowy od korpusu i opuść jego koniec do umywalki lub łazienki. Po tym:
- znajdź filtr śmieci (znajduje się w dolnym rogu myjek Hyer);
- ustaw pod pralką pojemnik na wodę, wyłóż podłogę wokół pralki suchymi szmatami;
- odkręć element filtrujący;
- poczekaj, aż woda spłynie do pojemnika.
Teraz możesz przystąpić do demontażu SMA. Przede wszystkim zdejmowana jest górna pokrywa obudowy. Aby zdjąć panel, odkręć dwie śruby mocujące go.
Następnie pojemnik na proszek jest usuwany z maszyny. Aby wyjąć kuwetę, wyciągnij ją do połowy, a następnie naciśnij przycisk znajdujący się na środku tacy. Następnie pociągnij szufladę na detergent do siebie.
Następnie możesz przystąpić do demontażu deski rozdzielczej. Aby to zrobić, odkręć wszystkie śruby mocujące. Zwykle jedna śruba znajduje się pod pojemnikiem na proszek, druga znajduje się po przeciwnej stronie. Zdejmij centralę ostrożnie, aby nie uszkodzić przycisków, programatora ani nie przerwać przewodów.
Jeśli nie ma takiej potrzeby, nie musisz wyłączać kontaktów. Ostrożnie umieść deskę rozdzielczą na dachu samochodu lub zawieś ją na haku z boku samochodu.
Następnie możesz przystąpić do demontażu drzwi bębna. Odkręć elementy mocujące klapę i zdejmij ją z metalowych zawiasów. Skrzydło należy odłożyć na równym podłożu, podkładając pod nie miękką ściereczką, aby nie stłuc szyby.
Kolejnym krokiem jest zdjęcie panelu przedniego. Aby to zrobić, musisz „ukryć” gumowy mankiet w bębnie. Mocowany jest za pomocą dwóch zacisków - zewnętrznego i wewnętrznego. Będziesz musiał poradzić sobie z zatrzaskiem i wyciągnąć zewnętrzny pierścień z obudowy. Następnie uszczelka jest „napełniana” wewnątrz podkładki.
Teraz możesz przystąpić do demontażu przedniej ściany. Ponieważ schowek i drzwi włazu zostały już usunięte, nic nie będzie przeszkadzać w jego usunięciu. Odkręć śruby na obwodzie, podnieś panel do góry i zdejmij haczyki, które go zabezpieczają.
Demontaż tylnej ściany maszyny jest bardzo łatwy. Wąż spustowy jest już odłączony, więc pozostaje tylko odkręcić śruby mocujące panel i zdjąć go na bok. W tym przypadku demontaż korpusu pralki Hyer można uznać za zakończony.
Wyjmij i przekrój zbiornik
W niektórych przypadkach częściowy demontaż pralki nie wystarczy - aby wyeliminować pewne rodzaje awarii, trzeba uzyskać dostęp do wnętrza bębna. Na przykład podczas wymiany łożysk i uszczelnień. W takiej sytuacji będziesz musiał zdemontować główne części maszyny: zbiornik, silnik itp.
Zbiornik SMA waży około 10 kg, więc nie zaleca się wyciągania go samemu.
Żadne elementy nie powinny przeszkadzać w demontażu zbiornika. Dlatego przede wszystkim usuwamy przeciwwagi. Są to betonowe bloki, które mają za zadanie utrzymać pralkę stabilnie.
Następnie należy odłączyć koło pasowe od zbiornika. Śrubę mocującą część należy pokryć smarem w sprayu WD-40 i odczekać 10 minut. Następnie można go odkręcić śrubokrętem sześciokątnym. Uważaj, aby nie złamać sześciokąta.
Śrubę należy obrócić przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Mocuje się go specjalną masą, która zapewnia wytrzymałość połączenia. Dlatego, aby usunąć elementy złączne, trzeba będzie podjąć wysiłek. Jeśli w ogóle nie idzie, ponownie potraktuj obszar WD-40. Po odkręceniu śruby chwyć koło pasowe obiema rękami i pociągnij część do siebie, lekko kołysząc „kołem” w różnych kierunkach.
Następnie należy odłączyć od zbiornika spryskiwacza wszystkie elementy, które będą przeszkadzały w jego wyjęciu. Jest to silnik elektryczny, pompa spustowa, styki elementu grzejnego, różne rury i przewody. Eksperci zalecają robienie zdjęć na każdym etapie, aby nie popełnić błędu przy ponownym składaniu sprzętu.
Gdy nic nie będzie kolidowało z wnęką zbiornika głównego, wyjmij zespół z korpusu. Zbiornik wszystkich pralek Hyer jest składany. Aby podzielić go na pół, wystarczy odkręcić długie śruby mocujące plastikowe części.
Po odkręceniu wszystkich śrub zbiornik spryskiwacza podzieli się na pół. Bęben zostanie zamocowany z tyłu za pomocą łożysk osadzonych na wale. Dalsze prace będą polegały na demontażu tych metalowych pierścieni.
Należy wziąć śrubę, której rozmiar odpowiada śrubie, którą przykręcono koło pasowe do zbiornika. Jest wkładany do istniejącego otworu. Następnie bierze się drewniany klocek i umieszcza w tym miejscu. Konieczne jest uderzenie młotkiem lub młotkiem w kawałek drewna, aż tylna ściana zbiornika odleci od łożyska.
Następnie pozostaje praca z frontem bębna, na którym znajduje się krzyż i wałek. Aby zdemontować zespół do końca, będziesz potrzebować ściągacza. Algorytm działań będzie następujący:
- umieścić uchwyty ściągacza pod łożyskiem;
- dokręć nić ściągacza, aby uzyskać odpowiednie naprężenie;
- potraktuj łożysko smarem WD-40;
- poczekaj 20-25 minut;
- kontynuuj odkręcanie gwintów, aż łożysko wypadnie z gniazda.
Po zdemontowaniu pękniętych łożysk i uszczelki olejowej można przystąpić do montażu nowych podzespołów.Podkładkę montuje się w odwrotnej kolejności. Zaleca się skupienie się na zdjęciach wykonanych w trakcie pracy, aby uniknąć błędów podczas łączenia części. Po zakończeniu uruchom pranie testowe, aby sprawdzić, czy pralka działa.