Jeśli zmywarka pobiera wodę, ale nie myje naczyń, nie oznacza to, że sprzęt trzeba pilnie przetransportować do naprawy, a nawet kupić nowy. Możliwe, że awaria nie jest bardzo poważna i możesz sobie z tym poradzić samodzielnie. Istnieje jednak wiele przyczyn wystąpienia takiej sytuacji, dlatego przed pracami naprawczymi konieczne jest przeprowadzenie dokładnej diagnozy. Teraz powiemy Ci szczegółowo, jak dokładnie zidentyfikować problem, a następnie go rozwiązać.

Problem z wahaczem

Jarzmo, zwane też zraszaczem lub wirnikiem, to kawałek plastiku przypominający śmigło, w którym znajdują się otwory do doprowadzania wody. Najczęściej w PMM są dwie takie części, górna i dolna, ale czasami producenci dodają jeszcze jeden środkowy wahacz. Problem zwykle występuje z powodu zatkanych dysz wirnika, ale tę przyczynę można bardzo łatwo wyeliminować samodzielnie, postępując zgodnie z naszymi instrukcjami.

    Wyjmij atomizer przymocowany do nakrętki.
  1. Sprawdź otwory w części. Mogą być zatkane resztkami jedzenia lub wapnem, ale często nie ma też widocznych zabrudzeń.
  2. Nawet jeśli nie widać zabrudzeń, przepłucz wlot opryskiwacza silnym strumieniem gorącej wody. Zwróć uwagę na strumień z dysz - jeśli go nie ma lub jest bardzo słaby, najprawdopodobniej element jest zatkany.
  3. Ostrożnie wyczyść dysze wykałaczką lub wacikiem, a następnie ponownie sprawdź strumień wody. Jeśli wszystko jest w porządku, strumień będzie płynął z taką samą siłą ze wszystkich otworów w części.

Jeżeli nie chcesz czyścić elementu ręcznie, możesz zamoczyć go w kompozycji z kwaskiem cytrynowym - wystarczy włożyć bujaczek do miski z gorącą wodą, dodać tam około 100 gramów kwasku cytrynowego i pozostawić wirnik w roztworze na kilka godzin.

W większości przypadków jedna z tych metod czyszczenia rozwiązuje problem. Czasami jednak przyczyna tkwi w złym obrocie wahacza, wtedy pomoże tylko wymiana łożyska.

Zużyta górna guma wahacza

Jeżeli problem nie dotyczył samego wahacza to czas sprawdzić górną gumę spryskiwacza. Częścią jest małe gumowe kółko umieszczone wewnątrz nakrętki mocującej. Jeśli ten gumowy element się zużyje, ciśnienie wody spadnie, płyn wycieknie, a z tego powodu woda zacznie wciągać do zmywarki znacznie wolniej niż zwykle. W takich warunkach istnieje duże ryzyko, że zmywarka po prostu nie uruchomi cyklu, więc jeśli guma jest uszkodzona, to nie da się jej przywrócić, a jedynie wymienić.

  • Wyjmij górny wirnik.
  • Wyjmij gumową uszczelkę z nakrętki.

Nie spiesz się z montażem nowego elementu gumowego od razu – najpierw sprawdź miejsce mocowania pod kątem resztek jedzenia, brudu i innych zanieczyszczeń, które mogą przeszkadzać w dokładnym dopasowaniu elementów.

  • Załóż ponownie gumkę.

Teraz pozostaje sprawdzić działanie zmywarki - czy zaczęła myć naczynia.

Filtr śmieci zatkany brudem

Co jeśli drugi krok nie rozwiązał problemu ze zmywarką? W takim przypadku należy przypomnieć jedno z głównych zaleceń producentów sprzętu gospodarstwa domowego. Instrukcje zawsze mówią, że zbyt brudnych naczyń z tłustymi resztkami jedzenia nie należy ładować do „pomocnika domowego”, ponieważ kawałki jedzenia mogą zatkać filtr śmieci urządzenia.

Aby temu zapobiec, wystarczy wcześniej usunąć resztki jedzenia z naczyń, a także raz w miesiącu wyczyścić filtr odpływowy urządzenia. Dotyczy to przypadków, gdy PMM nie posiada wygodnej funkcji samooczyszczania, która w ostatnim czasie była często dodawana do droższych modeli sprzętu AGD. Jednak ta funkcja nie gwarantuje 100% wyniku, więc jeśli maszyna nagle przestanie działać z nieznanego powodu, należy zwrócić uwagę na filtr śmieci. Łatwo się zatyka z powodu tłuszczu, brudu, kamienia kotłowego i innych zanieczyszczeń, przez co odpływ wody jest zablokowany, a pralka przestaje działać.

Filtr śmieci również wymaga czyszczenia, aby cząstki stałe nie dostały się przez niego do wnętrza zmywarki i nie uszkodziły ważnych części urządzenia.

Jeśli podejrzewasz, że przyczyną awarii jest zatkanie filtra, to musisz go wyczyścić. Aby to zrobić, użyj następującej instrukcji:

  • odkręć filtr śmieci z jego „gniazda” znajdującego się na dnie komory myjącej;
  • całkowicie zdemontuj wkład, a następnie spłucz pod silnym strumieniem gorącej wody;
  • dla niezawodności można ją dodatkowo wyprać, siateczkę i komórki szczoteczką i dowolnym mocnym detergentem.

Podczas czyszczenia zwróć uwagę na integralność części - jeśli ma pęknięcia lub odpryski, to nie pozostaje nic innego jak kupić nowy filtr. Uszkodzona część jest nie do naprawienia, więc już nigdy nie będzie działać poprawnie, a jedynie spowoduje kolejną blokadę lub pęknięcie.

Wystąpił problem z pompą

Czwarty punkt diagnostyczny to przegląd pompy, która wytwarza niezbędne ciśnienie wody w PMM. Jeśli zostanie uszkodzony, sprzęt po prostu nie będzie mógł normalnie funkcjonować. Zwykle zawodzi wirnik, mała obracająca się część, z powodu uszkodzenia, od którego zaczynają się przerwy w dostawie wody i sprzęt nie myje naczyń.Aby to naprawić, należy zbadać wirnik.

  • Odłącz urządzenie od wszelkiej komunikacji, a następnie połóż je na boku lub na tylnej ścianie, aby dostać się do spodu urządzenia.
  • Zdejmij dolną pokrywę, wykręcając wszystkie śruby mocujące.
  • Odłącz przewody i rury łączące pompę z innymi częściami maszyny.

Pamiętaj, aby zrobić zdjęcie wszystkich połączeń, aby później mieć pod ręką przykład połączenia.

  • Jeżeli wirnik nie jest zamocowany na wale przez producenta sprzętu, to dla wygody dalszych manipulacji można go zdjąć poprzez odkręcenie gwintu.
  • Wyczyść część z zanieczyszczeń, jeśli są. W przypadku, gdy ostrza są złamane lub pęknięte, element należy wymienić.

Po wykonaniu wszystkich czynności zainstaluj część na swoim miejscu, postępując zgodnie z instrukcjami w odwrotnej kolejności. Przetestuj funkcjonalność PMM, uruchamiając testowy przepływ pracy.

Zawory z wirnikiem środkowym

Na koniec ostatnim elementem programu obowiązkowych przeglądów pojazdów jest wirnik środkowy, który posiada stację dokującą. To właśnie ten detal kieruje strumień wody do środkowego atomizera. Najczęściej montowany jest wewnątrz komory myjącej na tylnej ścianie urządzenia. Problemy pojawiają się, gdy zawory stacji zaczynają przeciekać lub całkowicie blokują wodę.

Aby sprawdzić tę część, należy odłączyć ją od dyszy i dokładnie sprawdzić, czy nie dostały się do niej zanieczyszczenia i czy nie pojawiły się na niej pęknięcia. Obie sytuacje szybko się korygują - wystarczy wyczyścić element lub kupić nowy.

Kategoria:

Technika