Ja, Timur Upolovnikov, redaktor naczelny magazynu RIDE, witam cię w ogromie portalu MASTERGRAD .
Jak musieliście się nauczyć z naszego pierwszego numeru, nasz magazyn ma na celu wizualne pokazanie wam i przekazanie szczegółowych informacji o ludziach, których talent, umiejętności i wysiłek zamieniają zwykłe pojazdy transportowe (lub to, co z nich zostało)) do prac auto art.
A dziś nasza historia opisze tuningowe studio Korkunoff, specjalizujące się w avtosound i wnętrzach.
W tym wydaniu zobaczysz, na przykładzie pickupu Volkswagen Amarok w maksymalnej fabrycznej konfiguracji, jakie może być twoje wnętrze samochodu, jeśli pracują na nim prawdziwi profesjonaliści.
Pierwsze kroki!

https://www.youtube.com/embed/2VUbTR8O0NQ

Po obejrzeniu naszej recenzji, będziesz mógł zapoznać się z pełną listą ukończonych prac, dla większej przejrzystości, ze szczegółowym raportem fotograficznym!

Eksperymentalny samochód:
Volkswagen Amarok. Dostępne od 2010 r. 18 podstawowych kompletów. Ceny od 1, 8 do 2, 7 mln rubli … Silnik 2.0, diesel. Wracaj i pełne. Skrzynia biegów: ręczna i automatyczna.


Lista ukończonych prac:
- Wyściółka siedzeń z kombinacją skóry Monza i oryginalnej Alcantary
- Wypełnienie drzwi w całości skórą Monzy
- Wyściółka torpedy górnej i dolnej części skóry, Monza
- Wyściółka konsoli środkowej skóry Monza
- Wyściółka sufitu, wszystkie stojaki, osłony przeciwsłoneczne oryginalnej Alcantary
- Malowanie plastykowego sufitu w kolorze Alcantary
- Malowanie elementów wewnętrznych w czarnym lakierze fortepianowym System audio:
- Jednostka główna Pioneer Avh-5800
- Akustyka Audio Development AD6
- Wzmacniacze Helix + Alpine
- Subwoofer AudioSystem R10Flat

Wszystkie prace zostały wykonane przez mistrzów studia tuningowego Korkunoff pod ścisłą kontrolą założyciela i menedżera Olega Korkunova .

Subskrybuj nasz kanał TimurThoR iw żadnym przypadku nie przegap naszych kolejnych artykułów!

Kategoria:

Naprawa