Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Często zdarzają się przypadki, gdy pralka nie nabiera rozpędu podczas cyklu wirowania. Na zewnątrz wszystko jest w porządku, maszyna wciąż myje, wykonując wszystkie etapy programu prania: mycie się, płukanie i wirowanie. Program jest ukończony na czas, a autotest systemu jest cichy, nie powodując żadnych błędów systemowych. Ale wciąż coś jest nie tak. I staje się jasne, kiedy usuwamy całkowicie mokre rzeczy z bębna.

Jest zrozumiałe, jeśli prędkość bębna spadnie lub nie zostanie osiągnięta w ogóle, wtedy nie będzie normalnego obrotu. Dlaczego tak się dzieje, postaramy się zrozumieć ten problem na stronie niniejszej publikacji. Na wszelki wypadek, "ostrzeżemy Cię na plaży", jeśli masz technikę awaryjną, lepiej skontaktować się z mistrzem, nie wchodź na pralkę, aby uniknąć jeszcze większych problemów.

Problemy z zarządzaniem myjką

Niektórym trudno jest przyzwyczaić się do nowej pralki. Nie ma w tym nic strasznego, najważniejsze jest, aby nie być zbyt pewnym siebie i najpierw przeczytać instrukcje, a dopiero potem spróbować je wymazać. Ale częściej zdarza się to na odwrót, ludzie najpierw zaczynają zły program, będą walczyć o to, dlaczego nowa pralka wypadnie znacznie gorzej niż poprzednia, i dopiero wtedy zaczynają rozgryźć, co jest. Istnieją dość powszechne programy prania, które działają bez spinowania lub spinowania przy niskich prędkościach, na przykład:

  • delikatne tkaniny;
  • wełna;
  • jedwab;
  • ubrania dla dzieci.

Jeśli przypadkowo włączyłeś jeden z tych programów, nie oczekuj, że pralka normalnie zwolni pranie. Ponadto prawie wszystkie nowoczesne gumki w arsenale mają przycisk "bez spinu" lub tym podobne. Jeśli przypadkowo go nacisnąłeś lub został wcześniej wciśnięty, pralka po prostu pominie fazę wirowania, niezależnie od wybranego programu prania.

Niektóre marki pralek mają specjalny przycisk "bez odwadniania i wirowania", który jest specjalnie zaprojektowany do przypadków, gdy super-delikatne rzeczy muszą być myte i spłukiwane.

Uszkodzenie paska napędowego

Informacje w tej części przeznaczone są dla właścicieli pralek wyposażonych w pas napędowy i silnik kolektora. Jeśli masz pralkę z silnikiem inwertera (na przykład LG), możesz pominąć ten element. Tak więc, w pralkach z pasem napędowym, obroty silnika kolektora są przenoszone na koło pasowe bębna przez ten pas. Jeżeli pasek jest szczelny, występuje poślizg, z którego silnik nie może obracać bębna do pożądanej prędkości.

Są przypadki, kiedy pas pęka lub leci w ogóle, ale wtedy pralka nie rozpocznie żadnego programu zmywania, nie mówiąc już o wirowaniu. Rozważymy tylko przypadki, w których pasek po prostu się rozciągnął. Aby sprawdzić pasek napędowy, wykonaj następujące czynności.

  • Przygotuj pralkę do demontażu i wyciągnij do pustego gniazda.
  • Za pomocą śrubokręta odkręć elementy mocujące tylną ściankę, po czym ściankę należy usunąć.
  • Sprawdź naprężenie paska napędowego, próbując zgiąć ramiona i przekręcić koło pasowe.

Jeśli pas zgina się łatwo i próbuje przesuwać się po kole pasowym, oznacza to, że jest mocno rozciągnięty. Wyciskanie bielizny z takim pralką na pasek napędowy nigdy nie będzie możliwe - część musi zostać zmieniona. O tym, jak zmienić pasek na pralce, można przeczytać w artykule o tej samej nazwie, w którym wszystko jest bardzo szczegółowo malowane. Najważniejsze, aby kupić oryginalny pasek napędowy i zmienić go ściśle według instrukcji. Po wymianie pasa prędkość obrotowa bębna powinna być stabilna.

Uszkodzony tachometr lub silnik

Oprócz paska napędowego, tachometr lub sam silnik może być odpowiedzialny za powyższy podział. Warto rozpocząć test przy użyciu obrotomierza, ponieważ to on decyduje, że prędkość silnika najczęściej się nie udaje, chociaż pas napędowy jest pierwszym w tej antyratingu. Tak więc, aby sprawdzić czujnik Halla, musisz to zrobić:

  1. ściągamy pas napędowy z koła pasowego i usuwamy go, aby nie przeszkadzać;
  2. robimy zdjęcia przewodów odpowiednich do silnika i obrotomierza, aby później, kiedy je odkładaliśmy, niczego nie mylić;
  3. usunąć przewody, aby zwolnić silnik i czujnik Halla;
  4. odkręcić śruby, które utrzymują silnik w łapach, mocuje;
  5. naciskamy na obudowę silnika, jakby wkładając go do środka, powinien on nieco się cofnąć, jeśli tak się nie stanie, lekko uderzyć młotkiem w koło pasowe;
  6. ściągamy silnik i wyjmujemy go z obudowy pralki;
  7. wyjąć czujnik Halla z silnika (mały detal przypominający pierścień);
  8. Umieść sondy multimetrowe na stykach części i zmierz rezystancję, wartości 1 i 0 wskażą, że czujnik jest uszkodzony.

Czujnik Halla należy zmienić na oryginalny, mimo że rynek oferuje znaczną liczbę zamienników.

Oprócz czujnika silnik pralki może być uszkodzony. Nawiasem mówiąc, silniki kolektorów, które są umieszczane na pralkach, są dalekie od najbardziej delikatnych, w niektórych przypadkach można je nawet nazwać niezawodnymi, ale także zawodzą. Silniki elektryczne tego typu mają dwa słabe punkty: uzwojenie stojana i szczotkę. Możesz łatwo wymienić szczotki własnymi rękami, ale jeśli dojdzie do zerwania uzwojenia, będziesz musiał całkowicie wymienić silnik, ponieważ przewijanie będzie jeszcze droższe.

Najpierw sprawdźmy, co jest prostsze, a mianowicie pędzle. Po stronie obudowy silnika znajdują się małe śruby, za pomocą śrubokrętu, odkręć je, a następnie wyciągnij sprężynowe szczotki. Wtedy wszystko jest proste, jeśli szczotki są nienaruszone, nie trzeba ich zmieniać, ale jeśli przynajmniej jeden z nich jest krótszy od drugiego, wymieniamy razem dwa pędzle. Dzieje się tak dokładnie wtedy, gdy szczegóły zmieniają się od razu w parze, pomimo faktu, że jeden może być całkowicie nienaruszony.

Teraz czas ponownie podnieść multimetr i sprawdzić uzwojenie silnika pod kątem awarii. Należy zauważyć, że do przypadku należy podejść skrupulatnie, ponieważ podział może być tylko jeden obrót, a nie kilka, i nie jest tak łatwo go znaleźć. Z powodu zepsutej cewki silnik traci moc i nie może uzyskać żądanej prędkości, chociaż na zewnątrz wygląda na całkowicie sprawny.

Zwróć uwagę! Pośrednią oznaką zerwanego uzwojenia jest zapach palący, więc zanim zdemontujesz silnik, powąchaj go.

Coś z modułem elektronicznym

Jeśli istnieje podejrzenie, że moduł elektroniczny pralki został uszkodzony, najlepiej nie wspiąć się na niego, ale natychmiast zwróć się do mistrza, który specjalizuje się w takich detalach. Kreator usunie moduł sterujący, przeprowadzi profesjonalną diagnostykę i powie, czy część jest uszkodzona, czy nie. Jeśli część jest uszkodzona, kapitan oceni możliwość naprawy modułu lub, jeśli naprawa nie jest już zalecana, zaleci jej wymianę.

Bardzo niewielu będzie w stanie samodzielnie naprawić moduł sterujący pralki, więc nie będziemy Cię zachęcać. W takim przypadku prawdopodobnie uszkodzisz pralkę, a nie ją naprawisz.

Na koniec chciałbym zauważyć, co następuje. Są sytuacje, w których pralka z jakiegoś powodu nie może obracać bębna do żądanej prędkości podczas wirowania i prawie w każdym przypadku. Nasi eksperci zalecają, aby nie byli leniwi i natychmiast zaczęli szukać przyczyny problemu, zgodnie z algorytmem przedstawionym w tym artykule. Powodzenia!

https://www.youtube.com/embed/iU56oI1FUH8

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria: