Niewątpliwie, aby rozwiązać niektóre problemy w pralkach Bosch, konieczne jest wezwanie specjalistów, ale w niektórych przypadkach każdy laik samodzielnie poradzi sobie z problemem. Aby więc zrozumieć, kiedy trzeba włączyć alarm, a kiedy - po prostu bądź cierpliwy i czas - musisz znać listę błędów pralki Bosch Maxx 5. Z reguły nikt nie przechowuje instrukcji ani zawarte w nich informacje są niepełne, dlatego należy je usystematyzować .

Problem z deszyfrowaniem

Problem polega na tym, że nie wszystkie gospodynie domowe nawet od razu rozumieją, co dokładnie się stało, po prostu nie wiedząc, jak zachowuje się maszyna, która wyświetla kod błędu.Oczywiście na jednostkach z wyświetlaczem wszystko jest proste i jasne - spojrzałem na kombinację, znalazłem wartość, pomyślałem, co dalej. Ale co z tymi, których modele nie są wyposażone w ekran? System diagnostyczny w tym przypadku również działa, ale w nieco inny sposób, a mianowicie poprzez miganie kontrolek na panelu sterowania. W związku z tym, gdy maszyna zawiesza się, a jedyną reakcją na działania użytkownika jest chaotyczne mruganie, pojawia się panika.

Tutaj musisz się uspokoić i uważnie obserwować diody. Konieczne jest dokładne zapisanie, które klawisze świecą lub migają, a jeśli migają, to w jakiej kolejności iw jakim odstępie czasu. I dopiero potem otwórz instrukcję, instrukcję lub inny dokument, w którym gromadzone są wartości kodów usterek, na pewno znajdziesz właściwy. A jak dalej postępować, to już inna kwestia, być może samodzielnie, a może z pomocą profesjonalistów.

Baza danych systemu diagnostycznego

Pomimo tego, że kodów błędów w pralkach Bosch Max 5 jest niewiele, nie trzeba ich wszystkich zapamiętywać, niełatwo jest mieć takie informacje w głowie - nieuchronnie coś umknie i popełnić błąd.Po prostu napisz lub wydrukuj przewodnik i trzymaj go pod ręką. Oto lista kodów.

    F16 na ekranie lub wskaźnik „Spin 800” jest włączony na stałe. Problem jest bardziej prawdopodobny w drzwiach włazu. Otwórz drzwi, a następnie zamknij je, jeśli to konieczne, lekko naciśnij kolanem. Teraz spróbuj ponownie uruchomić program.
  1. Na wyświetlaczu pojawi się F17 lub ta sama kontrolka „Wiruj z 800 obrotami” oraz wskaźnik obok obrazu miski z wodą są włączone. Tutaj problem tkwi w zbieraniu wody: albo nie dochodzi wcale, albo robi to zbyt wolno. Rozwiązań może być kilka: oczyść siatkę filtra, sprawdź ciśnienie wody w rurach. Możesz też odkręcić kran pralki do końca.
  2. Kod F18 ma podobny problem (analogiem jest palenie się lampek „Spin 400” i „Spin 800”). Przeciwnie, woda w tym przypadku nie spływa lub spływa znacznie dłużej niż wyznaczony czas. Sprawdź filtr odpływowy pod kątem zanieczyszczeń i usuń je, sprawdź także wyłącznik ciśnieniowy.Jeśli jest uszkodzony, wymień go na nowy.
  3. F19 lub następująca kombinacja: miska z wodą, spin-800, spin-400. Wskazuje to na problemy z podgrzewaniem wody. Może się wcale nie nagrzewać lub dosłownie gotować. Tutaj wszystko jest prawie ze 100% prawdopodobieństwem w termostacie lub elemencie grzejnym i jego stykach. Naprawa tych elementów jest bezużyteczna, łatwiej wymienić je na nowe. Przyczyną mogą być również skoki napięcia. Sprawdź poziom pod kątem zgodności z normami.
  4. Błąd F20 i palenie się żarówek spin-400 i spin-600 wskazuje na podgatunek problemu F19 - przedwczesne podgrzewanie wody. Jak naprawić - patrz akapit powyżej.
  5. Błąd F21 i jednoczesne zapalenie wskaźników spin-800, spin-600, spin-400 i ikony basenu. Ten kod DTC wskazuje, że silnik napędowy zatrzymał się lub pracuje nieprawidłowo. Prowadzi to odpowiednio do zablokowania obrotu bębna.W takim przypadku zaleca się sprawdzenie trzech części: samego silnika, tachogeneratora i modułu sterującego.
  6. F22 lub na maszynach bez wyświetlacza - żarówki spin-800, 600 i 400. Najprawdopodobniej coś zwarło się w czujniku NTS lub spaliło się okablowanie. W związku z tym decyzja należy do sprawdzenia i naprawy/zakupu nowego czujnika.
  7. F23 lub wszystkie te same trzy przyciski obrotowe 800, 600, 400 świecą razem z umywalką. Oznacza to, że na dnie maszyny zarejestrowano obecność wody, gdzieś nastąpił wyciek. Aby się tego dowiedzieć, sprawdź wszystkie części, które mają kontakt z wodą. Możliwe jest również przerwanie obwodów przyłączeniowych systemu Aquastop.
  8. F40\zapalenie drugiego światła w kolumnie "Spin" oraz górnego w prawej kolumnie. Dość trudnym błędem jest naruszenie synchronizacji sprzętu. Sprawdź wartość zasilania maszyny, najprawdopodobniej wskaźniki zbłądziły.
  9. F63 pozostałe wirujące światła są dodawane do poprzednich wskaźników. Jest tylko jedno wyjście - przeflashować moduł elektroniczny lub całkowicie wymienić go na nowy.

Jak rozumiesz, samodzielne naprawy nie zawsze są możliwe, czasami nawet nie kwestionuje się pomocy kompetentnej osoby. Nie myśl jednak, że bierzesz udział w trudnej przygodzie. Wystarczy regularnie odpowiednio dbać o sprzęt.

Uwaga! Jeśli nadal potrzebujesz skomplikowanej naprawy, nie próbuj jej wykonywać bez wystarczającego zaufania do swojej wiedzy i umiejętności. W przeciwnym razie dalsze naprawy będą jeszcze droższe.

Jak przetestować samochód?

Przy okazji, jeśli maszyna zawiesza się, ale nic nie wyświetla, możesz uruchomić test serwisowy, aby znaleźć problem:

  • Zamknij szyberdach.
  • Wyłącz tryb
  • Po kilku sekundach ustaw uchwyt, aby się kręcił.
  • Przytrzymaj przycisk RPM.
  • Gdy lampka startowa zacznie migać, ustaw „Odpompowanie”.
  • Najpierw włącz „Włącz”.
  • Następnie „Start”.

To wszystko, po czym maszyna albo zacznie działać w poprzednim trybie, albo wyświetli kod błędu, jeśli awaria rzeczywiście istnieje.

Kategoria:

Technika