Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Bęben pralki nie wiruje - jest to uszkodzenie, którego naprawa nie toleruje opóźnienia. Podobnie jak w przypadku każdej innej techniki, usterki mają swoje powody, a same problemy można wyeliminować. Zanim naprawisz i zrozumiesz, co musisz zrobić, musisz wiedzieć, w którym momencie pracy nastąpiło przebicie: na początku programu lub podczas cyklu wirowania. Zobaczmy.

Uruchomiony i zatrzymany

Pranie jest włożone, program jest włączony, ale praca nie rozpoczyna się, bęben się nie obraca. Lub jednak robi przysługę i robi kilka leniwych zwrotów, ale ostatecznie wszystko kończy się bardzo szybko z elementarnym zatrzymaniem kapryśnego szczegółu. Jeśli w pralce jest wyświetlacz, podaje kod błędu i nic nie można z tym zrobić. Dzieje się tak z kilku powodów:

  • pranie jest źle rozmieszczone w bębnie z powodu braku równowagi;
  • pasek napędowy zawodzi;
  • występują problemy z nagrzewnicą;
  • występują problemy z silnikiem (zużycie szczotki);
  • występuje awaria obrotomierza (specjalny element, który reguluje obroty silnika);
  • Łamie moduł elektroniczny;
  • występują problemy z okablowaniem zasilającym;
  • w zbiorniku znajduje się obcy przedmiot.

Wydaje się, że z tak obszernej listy przyczyn jest niezwykle trudno zrozumieć, co dokładnie się zepsuło, ale nie czas na panikę. Dzięki technologii nic złego się nie stanie, jeśli się uspokoisz i rozsądnie podejmiesz rozwiązanie problemu.

Podczas mycia skrętów, podczas wirowania nie

Pierwszy etap został zakończony, pranie zostało włożone do bębna, a nawet umyte, ale kiedy nadszedł czas na obrót maszyny, Ariston nie obracał bębna. Być może nie ma żadnego złamania, tylko tryb, w którym należy wykonać wirowanie, nie został wybrany. Sprawdź, czy ustawiłeś program "bez wirowania" lub delikatne pranie, gdy pranie zostanie wyciśnięte do minimum lub w ogóle nie zostanie wyciśnięte. Powinieneś również pamiętać o innych niuansach.

  1. W zlewie znajduje się zbyt wiele drobnych zanieczyszczeń, które uniemożliwiają ucieczkę wody, dlatego technicznie niemożliwe jest rozpoczęcie ściskania.
  2. Asymetria Waga załadowanego prania przekroczyła maksimum, rzeczy popchnięte na jedną stronę w stosie i nie pozwalają na kontynuowanie pracy.
  3. Presostat (urządzenie informujące "mózg" pralki na poziomie wody) załamał się, wirowanie nie rozpoczyna się bez koniecznego polecenia.
  4. Coś się stało z tablicą kontrolną. Wydmuchiwane przewody lub uszkodzony triak mogą spowodować awarię.

Takie incydenty na ogół są typowe dla wszystkich modeli maszyn, ale dla nas ważne jest, aby poradzić sobie z problemem Hotpoint Ariston. Terminowa odpowiedź i eliminacja problemu szybko zwrócą pralkę. Wiele problemów można wyeliminować osobiście.

Technika wpisywania zatrzymań wody

Badamy "objawy" niepowodzenia tak ściśle, jak to możliwe. Kiedy zatrzymasz pralkę na samym początku, musisz sprawdzić, czy udało jej się pobrać wodę. Jeśli masz czas, powinieneś opróżnić płyn przez filtr śmieciowy i spróbować obrócić bęben dłońmi. Nawet jeśli ręce obracają bęben z trudem lub nie obracają się, oznacza to, że coś uniemożliwia obrót i elementarne zablokowanie. W tej sytuacji musimy pamiętać, że jest to możliwe:

  • pasek wypadł z bębna lub pękł, a następnie okazało się, że znajduje się na krążku, który blokuje ruch bębna.
  • coś, co wcześniej, prawdopodobnie w kieszeni, znajdowało się pomiędzy mechanizmami.
  • łożysko jest uszkodzone i nie pełni w pełni swoich funkcji. Może się to zdarzyć z powodu znacznych obciążeń na podkładce, podczas ładowania nadmiernej ilości odzieży lub jeśli dławnica nie była normalnie smarowana (wada fabryczna).

Uszkodzenie łożyska może być zwykle natychmiast identyfikowane przez klang i zgrzytanie, które pojawia się podczas pracy na maszynie do pisania Ariston. Przy pierwszej manifestacji takich dźwięków trzeba pomyśleć o naprawach.

Samochód po starcie brzęczy

Na samym początku zmywania SM wydaje charakterystyczny brzęczący dźwięk, jakby napełniony wodą, ale bęben się nie obraca. Taki dźwięk jest wytwarzany przez silnik, który jest zasilany, ale z jakiegoś powodu silnik nie spełnia swojej funkcji. Na co zwracamy szczególną uwagę?

  1. Zużyte szczotki. Często pośrednim wskaźnikiem tego problemu jest nieprzyjemny zapach spalania, który pochodzi z urządzenia. Ścieranie tego pierwiastka jest częstym problemem charakterystycznym dla silników kolektorów.
  2. Uszkodzenie lameli silnika. Bardziej rzadki problem, ale ma również swoje miejsce. Konieczne jest przeprowadzenie drobiazgowego sprawdzenia.
  3. O zniszczeniu i zajęciu łożyska. Piskanie i inne nieprzyjemne dźwięki są zwiastunem głównego problemu, ponieważ po zniszczeniu łożyska bęben podnosi się do martwego stopu.

Próbujemy naprawić

Co możesz zacząć mówić o naprawie? Zrobimy to, najpierw identyfikując przyczyny awarii, a następnie określając opcje ich możliwej eliminacji. Kiedy pojawi się nierównowaga, najważniejsze jest zatrzymanie prania.

Zebraną wodę należy opróżnić. Odbywa się to dla celów bezpieczeństwa. Teraz musisz otworzyć maszynę i ponownie rozprowadzić pranie . W bębnie rzeczy powinny leżeć równomiernie. Jeśli szczątki nagromadziły się w wężu wylotowym, plan działania wygląda następująco:

  • otwórz klapę na panelu pod frontem.
  • Pobierz filtr, pozbyć się nadmiaru na samym filtrze.
  • zwróć ten przedmiot na miejsce.

Aby sprawdzić pasek napędowy, musisz sprawdzić zawartość maszyny znajdującej się za tylną ścianą obudowy. Uzbrój się w śrubokręt, jeśli to konieczne, z częściami zamiennymi i kontynuuj.

  1. Najpierw odłącz zasilanie od urządzenia.
  2. Odłącz wąż, wstępnie blokując przepływ wody do pralki.
  3. Wykręć wkręty z tyłu pokrywy śrubokrętem.
  4. Sprawdź uszkodzenia po zdjęciu panelu. Postrzeliśmy lub odfrunęliśmy pas, jeśli jest zbyt zużyty, należy go wymienić.
  5. Najpierw połóż pasek na małym krążku, a następnie na dużym, obracając go jedną ręką na jedną stronę.
  6. Umieść ścianę z powrotem na swoim miejscu.

Nawet jeśli występują problemy z elementem grzejnym, sytuacja ta nie jest beznadziejna. Ponadto oba problemy (w tym silnik) można rozwiązać jednocześnie. Najpierw odkręć tylną pokrywę. TEN znajduje się pod zbiornikiem.

Aby sprawdzić styki zmierzone ich opór, za pomocą multimetru.

Po potwierdzeniu błędu odłącz przewody od elementu grzejnego. Zdejmij środkową nakrętkę, ale nie całkowicie, a następnie lekko dociśnij śrubę do wewnątrz. Wyciągając krawędzie, usuń ten element z CM. Przez otwór, który się pojawił, możesz zbadać wnętrze zbiornika pod kątem obecności ciał obcych i uzyskać je w razie potrzeby.

TEN na wymianę jest również instalowany, jeśli działasz w odwrotnej kolejności. Przed wkręceniem panelu w miejsce problemów należy sprawdzić silnik, również znajdujący się z tyłu. Do momentu przykręcenia panelu można go zamocować na miejscu. Następnym krokiem jest usunięcie silnika, aby sprawdzić szczotki i inne części.

  1. Odłącz przewody łączące silnik z systemem.
  2. Usuń śruby mocujące.
  3. Zdobądź silnik i szczotki, oceń ich stan. Jeśli szczotki zostaną usunięte, należy je wymienić, podobnie jak listwy i uzwojenia.
  4. Oceń stan tachogeneratora obok silnika. Musi on również zostać wymieniony, jeśli wykryto jakiekolwiek nieprawidłowe działanie.

Samodzielna naprawa sprzętu myjącego jest trudna, ale przynajmniej możliwe jest oszacowanie skali uszkodzeń. Nawet jeśli nie możesz samodzielnie naprawić, możesz dokładnie zidentyfikować swój problem za pomocą kreatora lub centrum serwisowego. Z pewnością ci pomogą.

https://www.youtube.com/embed/7zm6RXOvoYM

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria: