Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
Jak zrozumieć, że trzeba wymienić łożysko w pralce? Szeleści, skrzypi, puka w pranie ubrań. Te nieprzyjemne dźwięki mogą z czasem nasilać się. A jeśli nie zastąpisz uszkodzonej części na czas, to później będzie to trudniejsze. Ponadto pukanie z czasem może przekształcić się w nieznośny dudnienie. Jeśli w ogóle nie zmienisz tej części, maszyna wkrótce całkowicie zawiedzie. A jego naprawa będzie niezwykle kosztowna. Najlepszą opcją podczas wykrywania awarii łożyska jest natychmiastowa zmiana na nową.
Łożyska mogą zawieść w przypadku długiej pracy pralki. Rozkładają się również z powodu wniknięcia wody. Wyciek wody powoduje korozję, która psuje część. Wycieki występują z winy gruczołu. Ma ograniczony okres trwałości. I często zaczyna brakować płynu po 5-7 latach pracy. Dławik znajduje się obok łożysk. Przy każdej wymianie łożysk zwyczajowo jest to zmieniać.
Niezależna wymiana łożysk jest bardzo skomplikowana i wcale nie jest szybka. Dlatego zanim go podejmiesz, musisz zdecydować, czy jesteś gotowy wykonać całą niezbędną pracę własnymi rękami? Jeśli praca jest zbyt skomplikowana, lepiej jest zadzwonić do profesjonalnego mistrza. Wszystkie prace wraz z nową częścią będą kosztować około jednej trzeciej kosztów nowej pralki. Oczywiście ceny na rynku sprzętu AGD i jego naprawy mogą być inne. A wartość podana tutaj jest warunkowa.
Jeśli zdecydujesz się wykonać całą pracę samodzielnie, ten artykuł ci pomoże. A dla tych, którzy lepiej postrzegają wideo, radzimy natychmiast zejść poniżej i znaleźć cały proces naprawy w formacie wideo.
Niezbędne narzędzia i części
Do tego zadania musimy prawie całkowicie zdemontować pralkę. I oczywiście potrzebujemy narzędzi. Czego dokładnie potrzebujemy?
- Szczypce.
- Wkrętaki (płaskie i krzyżowe).
- Specjalny śrubokręt z różnymi dyszami.
- Szczypce okrągłe.
- Zestaw kluczy o różnych rozmiarach.
- Wodoodporny uszczelniacz.
- Dłuto (tępe).
- Młotek gumowy.
- Duży zwykły młotek.
Potrzebujemy również gruczołu i łożysk. Można je nabyć w różnych serwisach i sklepach specjalistycznych. Jeśli nie znasz żadnej takiej organizacji, po prostu wpisz Yandex, Google lub inną wyszukiwarkę: "Kup łożyska pralki" na tę prośbę lepiej jest dodać nazwę swojego miasta. Na przykład "kup łożyska w Moskwie". W wynikach wyszukiwania można znaleźć firmy sprzedające części. Powiedz im markę twojej maszyny do pisania. Następnie informują cię o kosztach części zamiennych. W skrajnych przypadkach można najpierw usunąć stare części, a dopiero potem podnieść dokładnie te same nowe.
Demontujemy pralkę
Najpierw musimy usunąć górną część ciała (pokrywę). Jest on mocowany za pomocą dwóch śrub z tyłu. Po ich odkręceniu należy przesunąć pokrywę w kierunku tylnej części obudowy. I usuń to. Następnie całkowicie wyjmij dystrybutor maszynowy. W niektórych modelach musimy nacisnąć zatrzask, aby wyjąć dozownik. Następnie musimy usunąć panel sterowania. W tym celu odkręć śruby blokujące. Panel można delikatnie umieścić z boku obudowy.
Następnie otwórz drzwi i zdejmij zewnętrzny kołnierz mankietu. Zaciski są różne. Niektóre są zastrzelone okrągłymi szczypcami. Inne można wyjąć za pomocą płaskiego śrubokręta. Po usunięciu klamry musimy oddzielić mankiet od przedniej części obudowy i włożyć go do wnętrza maszyny. Więc nie będzie nam przeszkadzać.
Po odkręceniu blokady. Jest montowany na dwóch śrubach. Skręć je i wsuń rękę między mankiet a ścianę 
Oddziel urządzenie blokujące od ściany maszyny od wewnątrz. Usuń wszystkie pozostałe elementy mocujące i zdejmij przód obudowy. Po prostu wyjmij z góry i z tyłu obudowy, aby potem znowu nie zawracać sobie głowy.
Następnie odłączamy zasobnik dozownika od rury od zbiornika maszyny. Aby to zrobić, musimy usunąć wszystko, co przeszkadza i rozluźnia zacisk. Usuwamy wszystko, co nie przeszkadza. Następnie musimy usunąć przeciwwagę (jeśli jest z przodu). Jeśli on jest z tyłu, my też go dostaniemy i na pewno go zdejmiemy. Zazwyczaj przeciwwaga jest przymocowana do śrub. Odkręcamy te śruby śrubokrętem.
Następnie wybierz element grzewczy (elementy grzewcze). Większość modeli ma go z tyłu. Niektóre z przodu. Zanim je zdejmiemy, zrobimy zdjęcie przewodów, abyśmy mogli połączyć wszystko we właściwej kolejności. Następnie usuwamy montaż TENA. Częściej mocuje się na jednej nakrętce. Poluzuj i wciśnij śrubę. Następnie za pomocą płaskiego przedmiotu (na przykład śrubokrętu) zaczep i pociągnij element grzewczy.
Następnie wyjmij rurkę, która jest przymocowana do zbiornika. Nauczyliśmy się już odłączać zaciski, więc robimy to bez problemów. Następnie usuń przewody, które można przymocować do zbiornika.
Docieramy do maszyny i zdejmujemy pasek napędowy. Następnie odłącz przewody łączące prowadzące do samochodów. Następnie przekręcamy śruby mocujące silnik. Następnie dostajemy silnik, pociągając go w jego kierunku.
Następnie przekręcamy śruby mocujące amortyzatory. Oddziel ich dolne części od ściany maszyny. Pozostaje tylko usunąć sprężynę. I możesz zdobyć czołg. Wszystko to należy robić ostrożnie, aby nie upuścić zbiornika.
Demontujemy zbiornik i zmieniamy łożyska
Teraz możemy odłożyć usunięty zbiornik na stół. Wygodniej będzie kontynuować demontaż. Guma, z której wykonany jest mankiet, może ulec pogorszeniu podczas dalszej pracy. Dlatego lepiej jest usunąć. Ale najpierw warto zwrócić uwagę na jego pozycję, jedną lub więcej cech markera. Następnie wyjmij pozostały kołnierz i wyciągnij mankiet.
Buck kładziemy tak, abyśmy mogli swobodnie zdjąć koło pasowe. Koło pasowe jest zamontowane na pojedynczej śrubie. Konieczne jest odkręcenie. Po zdjęciu koła pasowego należy utopić wał wewnątrz zbiornika. Spróbuj zrobić to ręcznie. A jeśli to nie zadziała, pomoże nam gumowy młotek. Następnie zdemontuj zbiornik na dwie części. Najczęściej są one zapinane na zatrzaski i / lub śruby.
Kiedy oddzielamy części zbiornika i dostajemy bęben, musimy sprawdzić pająk, wał i tuleje. Jeśli maszyna pracowała z uszkodzonymi łożyskami przez długi czas, istnieje ryzyko, że części te mogą zostać trwale uszkodzone.
Na przykład na poprzeczce może pojawić się pęknięcie. Wał może się pogarszać, aby nowy gruczoł nie zatrzymywał wody. Wał może uzyskać luz. I w tej pozycji nie będzie działał przez długi czas. Jeśli którakolwiek z tych awarii będzie zauważalna, naprawa będzie wymagać dodatkowych inwestycji.
Ale miejmy nadzieję, że nie zmęczyłeś się wraz z rozpoczęciem naprawy, a twoja maszyna jest mniej lub bardziej kompletna. Krzew i wał usuwają kamień i różne zabrudzenia, które mogą się tam pojawić. Należy je bardzo starannie przetwarzać, aby nie pozostawić żadnej płytki nazębnej i doprowadzić do stanu całkowicie gładkiego.
Potem usuniemy łożyska. Do tego potrzebujemy młotka i tępego dłuta. Bierzemy tę część zbiornika, w której znajdują się łożyska, i wybijamy je tymi narzędziami. Pokonaj je ostrożnie, aby nie uszkodzić zbiornika. Jeden znajomy mistrz zrobił to na kolanach. Więc uniemożliwił on awarię czołgu od dołu z silnego uderzenia.
Zwykle z łożyskiem spada i gruczołem. Jeśli nie wypadnie, wyodrębniamy go. Punkty mocowania łożysk na zbiorniku są starannie przetwarzane, usuwamy brud i wszystko, co może tam być. Ponadto warto je traktować za pomocą smaru "Litol-24".
Następnie instalujemy nowe łożyska, uderzając młotkiem tym samym młotkiem i dłutem. Nie zapomnij zainstalować i nasmarować obficie dławnicą Letol-24. Następnie zbierz zbiornik. Szew zbiornika i uszczelka muszą być zabezpieczone wodoodpornym uszczelniaczem.
Następnie musimy zebrać całą maszynę. Po zmontowaniu wykonujemy mycie próbne, aby upewnić się, że nowe łożyska pracują normalnie.
Nawiasem mówiąc, jeśli podczas demontażu zrobisz zdjęcie na telefonie lub aparacie, możesz ułatwić proces ponownego składania. Konieczne jest sfotografowanie wszystkich części, które Twoim zdaniem będą trudne do złożenia.
A dla tych, którzy chcą zobaczyć cały proces demontażu, montażu i wymiany łożysk w materiale wideo, przygotowaliśmy specjalny klip wideo. Jest napisany w języku angielskim, ale jeśli powtórzysz wszystkie czynności dla mistrza, pojawią się problemy. I tak wyglądamy: