Zdecydowana większość nowoczesnych pralek jest łatwa w konserwacji, co znacznie wydłuża żywotność maszyn. Jednak wszystko nie jest takie proste: aby naprawić sprzęt, należy go poprawnie zdemontować, nie uszkadzając części zamiennych i czujników. W przypadku Beko zadanie komplikuje fakt, że modele tego producenta różnią się niektórymi cechami konstrukcyjnymi. Zobaczmy, jak samodzielnie zdemontować pralkę Beko i co jest do tego potrzebne.
Etap wstępny
Aby demontaż maszyny własnymi rękami był jak najłatwiejszy i nieskomplikowany „niespodziankami”, należy rozpocząć pracę od przygotowań.Pierwszym krokiem jest odłączenie Beko od komunikacji: najpierw odłącz przewód zasilający od gniazdka, następnie zakręć kran z wodą i odczep wąż spustowy od kanalizacji. Następnie sprzęt przesuwa się na środek pomieszczenia, tak aby zarówno przednia, jak i tylna ściana były swobodnie dostępne.
Następnie zbieraj narzędzia:
- wkrętaki (płaskie i krzyżakowe);
- zestaw kluczy;
- szczypce;
- śrubokręt;
- zestaw główek różnej wielkości;
- Smar WD-40;
- rękawiczki;
- ściągacz (do demontażu łożysk).
Przed demontażem maszyny należy zapoznać się z instrukcją fabryczną i obwodem elektrycznym urządzenia.
Jeśli wszystko jest gotowe, możesz przystąpić do demontażu. Ilość pracy przed nami jest poważna, więc zaopatrujemy się w cierpliwość, czas i pomocnika.
Opis postępu
Stopień demontażu pralki zależy od zaistniałego problemu. Jeśli konieczna jest wymiana paska napędowego lub zaworu dolotowego, wystarczy 10-20 minut. W przypadku naprawy zespołu łożyska będziesz musiał usunąć prawie wszystkie główne elementy maszyny i poświęcić co najmniej 40 minut. Jednak kolejność operacji nie ulegnie zmianie.
Przed przystąpieniem do demontażu upewnij się, że pralka jest odłączona od zasilania i wody!
Instrukcja jest następująca:
- odłącz klapę (odkręć dwie śruby na zawiasach, podnieś i wyjmij z drążka);
- odsuń klapę techniczną;
- luzujemy zewnętrzny kołnierz mankietu i wkładamy gumkę do bębna;
- odkręć wszystkie śruby znajdujące się na obwodzie panelu przedniego;
- zegnij panel przedni o 2-3 cm i przez wolne miejsce odczepiamy okablowanie z UBL;
- całkowicie usuń „tyłek”;
- odkręć śruby mocujące tylną ściankę;
- zdejmij pasek napędowy z koła pasowego;
- odkręć śrubę mocującą koło pasowe (należy włożyć śrubokręt między ostrza, aby klucz się nie obracał);
- zwalniamy przewody podłączone do bębna;
- wyciągnij wąż doprowadzający wodę przymocowany do zbiornika;
- użyj szczypiec do usunięcia metalowych wsporników umieszczonych na obwodzie zbiornika;
- pociągnij do siebie przednią połowę zbiornika.
W pralkach Beko element grzejny jest wyjmowany razem ze zbiornikiem – uważaj, aby nie uszkodzić elementu grzejnego podczas demontażu!
Następny bęben w kolejce. Obchodzimy tył pralki, kładziemy „tępy” koniec dłuta na środku krzyża i uderzamy młotkiem. Gdy tylko śruba mocująca „zawiedzie”, włóż śrubę i zwolnij zbiornik.
Następnie wybij łożyska. Wkładamy metalowy pręt do otworu uwolnionego z krzyża i uderzamy młotkiem, aż uszczelka olejowa i łożyska opuszczą swoje gniazdo. Jeśli części są bardzo zakleszczone, obszar należy potraktować smarem WD-40.
Doświadczeni rzemieślnicy radzą nie spieszyć się i naprawiać demontaż aparatu, zwłaszcza podczas odłączania przewodów. Taki środek pomoże się nie pomylić i ochroni przed błędami podczas ponownego montażu. Maszynę Beko montuje się w podobny sposób, tylko w odwrotnej kolejności. Siedzisko każdej części jest wstępnie czyszczone, podobnie jak same komponenty.