Dopóki „mózg” maszyny nie otrzyma sygnału, że właz jest zamknięty, cykl nie rozpocznie się. Woda nie zacznie wciągać do zbiornika, jeśli system jest nieszczelny. Jednak niektórym rzemieślnikom nadal udaje się oszukać moduł sterujący i włączyć pranie nawet przy zepsutym UBL, najważniejsze jest to, że styki blokujące są nienaruszone. Zastanówmy się, jak uruchomić pralkę bez UBL. Dokładniej, z nim, tylko z wadliwym. Powiemy Ci jak się zachować.
Jak zdjąć zamek w samochodzie?
Oczywiście najpewniejszym sposobem jest natychmiastowa wymiana UBL, gdy się zepsuje. Jeśli nie możesz jeszcze kupić nowego zamka, możesz pójść w drugą stronę - lekko „podrobić” niedziałający zamek.
Aby zewrzeć styki blokady i rozpocząć pranie jak bez niej, należy zdemontować urządzenie.
Możesz usunąć blokadę na różne sposoby. Niektórzy rzemieślnicy usuwają mankiet włazu, a następnie demontują zamek. Ryzyko związane z tą metodą polega na tym, że laikowi będzie trudno, z powodu braku doświadczenia, przywrócić gumę uszczelniającą na swoje miejsce. Dlatego łatwiejszą opcją jest przejście UBL przez górną część automatu. Algorytm działań będzie następujący:
- wyłącz pralkę;
- otwórz szeroko drzwi włazu;
- znajdź dziurę, w którą wchodzi „język” zamka;
- odkręć dwie śrubki obok "otworu" na hak;
- zdejmij górny panel obudowy odkręcając dwie śruby trzymające go;
- dosięgnij UBL ręką przez górną część maszyny i ostrożnie upuść chip z przewodami;
- powoli wyciągnij zamek z obudowy.
Następnie musisz popracować ze stykami zepsutego zamka. Zastanówmy się, co zrobić ze zdemontowaną blokadą, jak włączyć pranie.
Imitacja dołączonego UBL
Aby uruchomić maszynę ze złamanym zamkiem, będziesz musiał "przekonać" moduł sterujący, że zamek jest w idealnym stanie. Będzie można oszukać inteligencję automatu, jeśli styki UBL zostaną zamknięte w pozycji zablokowanej. Aby to zrobić, musisz zrozumieć, jak działa ten mechanizm.
Na standardowym blokerze są 3 styki - N, L, C. Na pierwsze dwa przyłożone jest napięcie. Dzięki temu nagrzewa się cewka termiczna, która nagrzewa bimetalową płytkę. Następnie płyta grzejna zamyka styki L i C.
Zamknięcie dwóch skrajnych styków - jest to sygnał dla modułu "smart" że klapa jest szczelnie zamknięta. Następnie „mózg” aktywuje zawór wlotowy i woda zaczyna wpływać do zbiornika.
Aby włączyć maszynę z wyłamanym zamkiem należy zewrzeć zworką dwa skrajne styki UBL - L i C.
Po zwróceniu „przerobionego” blokera na swoje miejsce, spróbuj rozpocząć cykl. Pralka może „myśleć” przez kilka minut, ale w większości przypadków pranie i tak się rozpocznie. Nie trzeba ciągnąć za drzwi, aby sprawdzić, czy są dobrze zamknięte. Urządzenie blokujące nie działa, więc otwarcie klapy będzie bardzo łatwe.
Przy najnowocześniejszych maszynach taka sztuczka nie zadziała. Posiadają algorytm zabezpieczający, więc zwarcie styków zworką spowoduje jedynie wyświetlenie na wyświetlaczu kodu błędu. Ta technologia jest dziś rzadkością, więc możesz spróbować "oszukać" moduł elektroniczny.