Aby usunąć UBL z pralki Indesit, nie potrzebujesz żadnych specjalnych narzędzi i wieloletniego doświadczenia. Każdy może zdemontować zamek, w tym procesie potrzebny będzie tylko śrubokręt i sześciokąt. Jeśli postępujesz zgodnie z instrukcjami, zadanie można wykonać w zaledwie 10-15 minut. Porozmawiajmy bardziej szczegółowo o nadchodzącym procesie.

Usunięcie UBL

Nie będziesz musiał długo przygotowywać się do pracy. Wystarczy przynieść do maszyny śrubokręt i sześciokąt - narzędzia będą potrzebne do wyjęcia elementów mocujących.Należy koniecznie odłączyć sprzęt od zasilania, odłączyć maszynę od sieci wodociągowej i kanalizacyjnej oraz odsunąć ją od ściany. W ten sposób otworzy się swobodny dostęp do tylnej ściany obudowy. Dalszy algorytm działań będzie wyglądał następująco:

  • odkręć kilka śrub mocujących pokrywę obudowy;
  • zdejmij górny panel lekko pchając go do przodu i unosząc (spowoduje to zwolnienie zatrzasków i opuszczenie pokrywy);
  • przechyl lekko maszynę do tyłu i włóż rękę do przedniej ściany;
  • wyszukaj chip z okablowaniem UBL (jeśli nie możesz znaleźć części, użyj latarki);
  • odkręć 2 śruby mocujące blokadę (lepiej wolną ręką przytrzymać zamek z drugiej strony, aby nie spadł);
  • wyciągnij uwolnioną blokadę przez górną część pralki.

Możesz dostać się do UBL na Indesitach przez górną część samochodu lub przez przednią ścianę po zdjęciu mankietu włazu.

Gdy pierwszy sposób demontażu urządzenia blokującego zawiedzie, możesz spróbować usunąć go w inny sposób. Aby to zrobić:

  • otwórz szeroko drzwi samochodu;
  • wyciągnij zewnętrzny zacisk mocujący mankiet klapy;
  • włóż gumę uszczelniającą do bębna;
  • otwórz drzwi;
  • wyjmij mechanizm blokujący za pomocą UBL.

Najlepiej dla początkujących, aby spróbować przeciągnąć bloker przez górną część pralki. W takim przypadku nie trzeba dotykać mankietu. Nie jest tak łatwo odłożyć gumę uszczelniającą na swoje miejsce, z powodu braku doświadczenia, popełnienia błędu można łatwo zerwać szczelność maszyny, co doprowadzi do wycieków.

Przetestujmy poprawnie zamek

Zanim pobiegniesz do sklepu po nową blokadę, koniecznie przetestuj starą blokadę. Być może jest dość wydajny i nie trzeba go zmieniać. Znajdź obwód elektroniczny UBL w instrukcji maszyny do pisania. Aby sprawdzić blokadę, potrzebujesz multimetru.

Tester włącza się i przechodzi w tryb pomiaru rezystancji. Po przyłożeniu jednej sondy multimetru do „zera”, druga do „fazy” blokera. Następnie musisz ocenić odczyty wyświetlane na tablicy wyników. Jeśli jest to liczba trzycyfrowa, UBL jest normalny. Inne wartości będą sygnalizować awarię.

Urządzenia blokującego właz nie da się naprawić - trzeba będzie kupić i zamontować nowy zamek.

Znalezienie podobnej części zamiennej jest bardzo łatwe. Blokery są sprzedawane w wyspecjalizowanych sklepach i są niedrogie. Przy wyborze akcesoriów koniecznie podaj sprzedawcy numer seryjny maszyny oraz nazwę modelu.

Co powoduje pęknięcie zamka?

W niektórych przypadkach użytkownik może zauważyć, że drzwi pralki Indesit zamykają się tylko do połowy. Działa tylko mechaniczny „język”, ale właz nie jest zablokowany. W tej sytuacji występują problemy z UBL. Oznacza to, że moduł sterujący nie otrzymuje sygnału, że układ jest zaplombowany, więc „mózg” nie rozpoczyna prania.

Przy takiej awarii wskaźnik na panelu sterowania pralki zwykle miga. Nowoczesne modele z systemem autodiagnostyki wyświetlają kod błędu odpowiadający problemowi.

Po co w ogóle jest fiksacja elektroniczna? Konieczne jest zabezpieczenie drzwi przed przypadkowym otwarciem. Ze względu na urządzenie blokujące klapa nie może zostać otwarta nawet przy użyciu siły. Zapobiega to wyciekom. Jeśli urządzenie blokujące jest zepsute, maszyna nie rozpocznie cyklu. Różne czynniki mogą prowadzić do takiej awarii. Zastanówmy się, które.

  • Zwykłe zużycie. Jeśli maszyna działała przez kilka lat, wówczas bimetaliczne płyty blokera zużywają się. Narusza to przewodność elektryczną części i działanie mechanizmu jako całości. Naprawa w tej sytuacji nie pomoże, będziesz musiał zmienić UBL.
  • Zatykanie. Zdarza się, że chip urządzenia blokującego jest po prostu zatkany kurzem i innymi zanieczyszczeniami. W takim przypadku czyszczenie elementu pomoże przywrócić funkcjonalność.
  • Problemy z modułem sterującym. Czasami przyczyną wcale nie jest sam UBL, ale jednostka elektroniczna, która odbiera sygnały. Jeśli ścieżki na płycie przepalą się lub triaki pękną, „mózg” nie może normalnie kontrolować działania podkładki. Dzięki temu maszyna nie blokuje drzwi.

Jeśli problem tkwi w zamku, każdy może naprawić samochód. Wystarczy wyjąć urządzenie zgodnie z opisanymi instrukcjami, wyczyścić je lub wymienić na nowe. Jeśli przyczyna leży w module sterującym, nie zaleca się samodzielnej naprawy.Możesz tylko pogorszyć sytuację, jeśli „wspinasz się” w elektronikę bez wystarczającej wiedzy i doświadczenia. Diagnostykę jednostki głównej lepiej powierzyć specjalistom.

Kategoria:

Technika