Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
Automatyczne pralki Gorenie są dobrze znane nie tylko na rynku rosyjskim czy na rynku krajów Wspólnoty, ale także na rynku europejskim. Bez względu na to, jak zaawansowana i wyrafinowana była technika Gorenje, rozkłada się tak jak każda inna i wymaga naprawy. Jak naprawiać pralki Gorenje i co generalnie rozkłada się w takich maszynach? Przeczytaj o tym wszystkim w artykule.
Co często kończy się niepowodzeniem?
Właściciele marek Gorenje zawsze wiedzieli, jak uczynić swój sprzęt bardziej atrakcyjnym dla konsumentów. Nawet dzisiaj, gdy prawie każdy producent produkuje "super-składane" pralki automatyczne, pod marką Gorenie można kupić wyjątkowe urządzenia. Dlaczego ich automatyczne pralki są wyposażone w zbiornik na wodę, który nie zależy od instalacji hydraulicznej! Cóż, nie chodzi o cechy techniczne dzisiejszych maszyn Gorenie, ale o to, jak naprawić te maszyny.
Na początek zajmiemy się wrażliwymi miejscami tych pralek i przedstawimy listę najczęstszych awarii, które występują w różnych modelach maszyn marki Gorenie. Ta lista jest opracowywana na podstawie danych statystycznych dostarczonych przez wiodące centra serwisowe Federacji Rosyjskiej. Oto lista.
- Według statystyk najczęściej w takich maszynach pompa odpływowa ulega awarii. Niemal połączenia z centrami usług są związane z awarią pompy pralki G
- Na drugim miejscu jest element grzejny.
- Na trzecim - problemy z rurą spustową.
- I na koniec czwarty - szczotka silnika.
Na piątym miejscu z bardzo małym marginesem znajduje się właz klamki. Ale wyeliminowanie takiego załamania jest dość proste z naszych własnych rąk i nie będziemy go opisywać, najważniejszą rzeczą tutaj jest znalezienie i zakup oryginalnej części, która może być trudnym zadaniem.
Pompa nie działa
Pompy spustowe pralek Gorene naprawdę bardzo często pękają. Najprawdopodobniej wynika to z warunków pracy pralek. Faktem jest, że oryginalne płuczki do pomp są wrażliwe na wodę zawierającą zanieczyszczenia metali ciężkich. Ruchome elementy są tak ściśle dopasowane do siebie, że tablica uformowana na nich z powodu wody blokuje ich pracę, przyspieszając zużycie. W rezultacie pompa ulega zniszczeniu i należy ją wymienić. Jak wyeliminować takie błędy własnymi rękami, bez zaproszenia mistrza?
- Wyłączenie pralki z komunikacji.
- Wyjmujemy pojemnik na proszek, wylewamy z niego pozostałą wodę i puszczamy ją z powrotem.
- Wyciągamy samochód, w którym będzie wygodnie przeprowadzać naprawy.
- Musisz dostać się do pompy przez spód samochodu, więc przechylamy go na bok.
- W przeciwieństwie do innych marek pralek automatycznych, pranie Gorenie zamykane ze wszystkich stron. Dno jest również pokryte pokrywą, więc należy je usunąć, odkręcając kilka śrub.
- Zdejmując pokrywę, odsłonimy część interesującą nas, która znajduje się obok rury spustowej - nie pomylisz jej z niczym.
- Teraz musimy upewnić się, że pompa jest uszkodzona. Weź multimetr, odłącz wtyczkę przewodami od pompy odpływowej i zmierz rezystancję. Urządzenie musi wyświetlać około 160 omów lub więcej. Jeśli multimetr nic nie pokazuje, pompa jest zepsuta.
- Usuń starą pompę, odkręcając kilka mocujących ją elementów.
- Dostajemy oryginalną pompę i umieszczamy ją na miejscu starej, nie zapominając o podłączeniu wtyczki z przewodami do tego miejsca.
- Umieszczamy dno na miejscu, a następnie podłączamy pralkę do testów - praca jest skończona.
Bądź uważny! Łatwo wyeliminować usterki tego typu własnymi rękami, najważniejszą rzeczą jest ostrożna praca z urządzeniem pomiarowym, nie mylić niczego. Następnie można wyrzucić użyteczną pompę, a problem, odpowiednio, nie zostanie rozwiązany.
Nieszczelna rura odpływowa
Dość konkretnym problemem pralki Gorene jest pęknięcie rury spustowej. Specyfika polega na tym, że pozornie całkiem wytrzymałe rury ulegają uszkodzeniu w kolanie (w podwójnym zgięciu rury). Dlaczego tak się dzieje? Istnieją trzy główne powody:
- Słaba jakość materiału, z którego wykonano rurę. Uszkodzenie fabryczne, które następnie prowadzi do powstawania pęknięć w rurze, aw konsekwencji do wycieku.
- Uderza w nie ostry obcy obiekt, który nie będąc w stanie pokonać kolana, wbija się w niego, powodując obrażenia.
- Używaj bardzo agresywnych środków czyszczących. Istnieje sporo użytkowników, którzy po przeczytaniu artykułów i obejrzeniu filmu o czyszczeniu pralki, zaczynają wlewać do swojego "domowego asystenta" każdą agresywną chemię w nadziei pozbycia się brudu i kamienia wodnego. Może pozbyć się brudu i odnieść sukces, ale część części maszyny (żart) rozpuszcza się wraz z brudem.
W takim przypadku naprawa pralek Gorenje musi rozpocząć się od sprawdzenia węży i rur. Natychmiast nie zrozumiesz, że to spływająca rura spustowa, dlatego najpierw sprawdź, czy wąż spustowy nie jest uszkodzony, a dopiero potem wymontuj pralkę. Rurę odpływową można również uzyskać przez spód pralki. Obok pompy odpływowej znajduje się rura.
Wtedy możemy dostać tylko oryginalną rurę, odkręcić zaciski przytrzymujące nieszczelną część i umieścić na jej miejscu nową.
To ważne! Podczas instalowania nowej rury należy zachować ostrożność, powinien on dobrze siedzieć na swoim miejscu, a każde połączenie powinno być bezpiecznie dokręcone za pomocą zacisku węża. W tym samym czasie nie jest konieczne dokręcanie zacisku - spowoduje to uszkodzenie dyszy.
Spalony element grzewczy
Tan jest słabym punktem nie tylko dla pralek Gorenje, większość marek automatycznych myjki cierpi na tak bolesny stan i istnieje wiele obiektywnych przyczyn tego.
- Zanieczyszczenia w wodzie, które osiadają w postaci wapna na grzejniku, blokują go.
- Problemy z siecią elektryczną (spadki napięcia itp.).
- Warunki pracy (częste niewłaściwe wyłączenia pralki przez użytkownika lub pranie w temperaturze 90 0 С).
Tak czy inaczej, jeśli pralka Gorenje przestaje podgrzewać wodę, oznacza to usterkę i dlatego należy przynajmniej sprawdzić element grzewczy i, w razie potrzeby, wymienić go. Jaka jest kolejność pracy?
Aby zmienić element grzejny własnymi rękami, należy najpierw przygotować pralkę do pracy, a mianowicie odłączyć ją od prądu, wody i ścieków. Następnie wyciągnij samochód z niszy lub szafki i obróć tylną ścianę do siebie. Przed oczami będziesz miał właz serwisowy, który musisz otworzyć, odkręcając kilka śrub.
Już widzimy element grzewczy, ale nie jest wygodna praca z nim, ponieważ pas napędowy przeszkadza. Zdejmij pasek z bębna koła pasowego.
Następnie usuń przewody ze styków elementu grzejnego. Aby nie pomylić przewodów, lepiej od razu zawiesić zawieszki ze znacznikami lub zrobić zdjęcie.
Teraz weź omomierz i sprawdź opór elementu grzejnego. Ustawiamy minimalną wartość oporu na urządzeniu. Ustaw sondy na dwóch skrajnych stykach. Robocza grzałka ma rezystancję 10-30 lub więcej omów, w zależności od mocy grzałki. Jeśli urządzenie wskazywało 0 lub 1, dziesięć należy wymienić.
To ważne! Jeśli nagrzewnica działa, ale woda nie nagrzewa się, sprawdź również termistor i przewody termistora i grzałki.
Co musisz zrobić, aby wyciągnąć starego Teng ze zbiornika pralki?
- Odkręć nakrętkę mocującą, która utrzymuje grzałkę w rowku. Między stykami elementu grzejnego znajduje się nakrętka dokładnie w środku.
- Naciśnij szczypce na śrubie mocującej, aby usunąć dziesięć z gniazda, ale nie przesadzaj, aby niczego nie złamać.
- Następnie weź dłonie na styki grzejnika i potrząśnij nim z boku na bok, ciągnąc grzejnik do siebie. Jeśli nie możesz go wyjąć, możesz posypać krawędzie smarem WD-40 i ponownie go posypać .
- Jak tylko zdejmiesz starą grzałkę, nie spiesz się, aby umieścić nową na swoim miejscu. Najpierw delikatnie wepchnij palce w otwór i spróbuj wyskrobać śmieci z dna zbiornika, jeśli maszyna nie jest nowa, wtedy jest dużo śmieci.
- Teraz możesz umieścić nowy element grzewczy. Wkładamy go do rowka i upewniamy się, że dziesięć "siedzi" ciasno.
- Mocujemy nakrętkę mocującą własnymi rękami, ale nie trzeba jej mocno dokręcać, aby jej nie rozerwać.
- Trzymamy druty, zakładamy pas napędowy.
- Pozostaje tylko zamknąć luk serwisowy, umieścić maszynę Goren na miejscu, podłączyć i przetestować.
Szczotki silnika zużyte
Zużyte szczotki silnika są również powszechną usterką występującą w pralce Gorene. Jakie są oznaki podobnej wady, jak zrozumieć, że konieczna jest zmiana szczotek? Po pierwsze, moc silnika spada dramatycznie, a bęben obraca się znacznie wolniej. Po drugie, samochód zacznie śmierdzieć wyblakłym, a podczas pracy silnika najprawdopodobniej będzie słychać trzaski. Po trzecie, zużycie szczotek może być rozpoznane przez system samodiagnozy maszyny Gorenje, wyświetlając błąd F4.
Przy pojawieniu się takich objawów należy sprawdzić silnik - 80% prawdopodobieństwo, że jest przyczyną błędu Jak to zrobić?
- Otwórz właz rewizyjny pralki zgodnie z powyższym opisem. Natychmiast zobaczysz silnik, ponieważ znajduje się on tuż pod zbiornikiem.
- Następnie należy zdjąć pasek napędowy z koła pasowego zbiornika, aby nie uniemożliwiło nam wyciągnięcia silnika.
- Teraz odkręć śruby mocujące silnik pralki Gorenje.
- Chodzimy po pralce z przodu, wyjmujemy kuwetę z proszku, wylewamy z niej wodę, a potem odstawiamy.
- Opuszczamy pralkę na bok i usuwamy jej dno.
- Odłącz wtyczkę za pomocą przewodów od silnika pralki.
- Wyciągamy silnik z siedzenia, jak pokazano na poniższym rysunku.
- Teraz musimy usunąć szczotki z silnika pralki i sprawdzić ich zużycie. Zużyte szczotki trudno zmylić z nowymi pracownikami, są częściowo lub mocno zużyte i pachną jak płonące.
- Zainstaluj nowe szczotki, przymocuj je, "usiądź" na siedzeniu silnika i podłącz do niego przewody. Mocujemy dno.
Instalując silnik na siedzeniu, upewnij się, że "usiadł", aż się zatrzyma, w przeciwnym razie w przyszłości może to spowodować awarię.
- Ustawiamy pralkę "na nogach", okrążamy ją od tyłu i mocujemy silnik za pomocą śrub.
- Zakładamy pas napędowy, a następnie zamykamy luk serwisowy.
- Podłączamy pralkę i sprawdzamy działanie silnika - praca została zakończona.
Podsumowując, zauważamy, że prawie wszystkie typowe awarie pralek Goren można naprawić własnymi rękami bez przyciągania rzemieślników i bez płacenia im dużych pieniędzy. Bądź jednak niezwykle ostrożny i ostrożny, zanim zrobisz coś, przeczytaj instrukcje zawarte w naszej publikacji. Szczęśliwa naprawa!
https://www.youtube.com/embed/XlT9FxqxCU8