Bęben pralki zwisający i wywołujący podejrzane odgłosy powinien przynajmniej cię ostrzec i powinieneś zadać sobie pytanie, dlaczego tak się dzieje. Takie zachowanie najważniejszej jednostki mobilnej może być zwiastunem poważnego załamania, dlatego niemożliwe jest pozostawienie wszystkiego takim, jakie jest i kontynuowanie mycia. Jakie awarie pralki są wytwarzane przez luźny bęben, jak je identyfikować i jak je eliminować? Porozmawiamy o tym wszystkim w tym artykule.

Przyczyny niepowodzenia i jak je zidentyfikować?

Część bębna pralki jest układana przez producenta, więc jeśli złapiecie jej ściany i potrząśniecie nimi, będzie to trochę przesuwać się z boku na bok - to normalne. Nie będzie słychać głośnych dźwięków pukania. Inną rzeczą, jeśli chodzi o niepowodzenie, aby dowiedzieć się na początku, wykonaj następujące czynności.

  • Otwórz klapkę pralki, chwyć bęben i bez wysiłku przesuń ją z boku na bok, a następnie obróć bęben zgodnie z ruchem wskazówek zegara i przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Jeśli usłyszysz głośne pukanie lub zgrzytnięcie w tym samym czasie, jest to pierwsza oznaka awarii.
  • Włącz pralkę i ustaw program wirowania na najwyższą możliwą prędkość (z reguły 1000, 1200, 1400 obr / min). Jeśli podczas szybkiej rotacji bęben jest luźny, odczuwa się, że odleciał on z osi, a wszystko to ponownie towarzyszy wyraźnym głośnym dźwiękom - jest to albo uszkodzenie łożyska, albo amortyzatora.
  • Aby wyjaśnić wygląd uszkodzeń pod spodem pralki. Zazwyczaj problemy z łożyskiem towarzyszy wyciek wody przez ruchomy element umieszczony na tylnej ścianie zbiornika. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że kałuża zbierze się pod maszyną po umyciu, będzie to oznaczać tylko jedno - trzeba wymienić uszczelnienia olejowe i łożyska bębna.
  • Jeśli jest silne uderzenie, ale woda nie przecieka, lepiej nie wspiąć się na łożyska, ale sprawdzić amortyzatory. Są o wiele łatwiejsze do osiągnięcia.

Zwróć uwagę! Obracając bęben pralki, zwróć uwagę na to, jak łatwo się obraca. Jeśli bęben obraca się wyraźnie, wydaje się, że odleciał - jest to pośredni objaw awarii łożyska.

Na początkowym etapie bez demontażu pralki nic nie można pojąć. Nie da się dokładnie określić, co spadło w samochodzie bez otwierania skrzyni, więc aby wyjaśnić problem, zdejmij jego górną pokrywę i zobacz.

Nie jest trudno rozpoznać awarię sprężynowych zawieszeń lub amortyzatorów. Wystarczy je dokładnie zbadać, a jeszcze lepiej lekko wstrząsnąć. Jeśli zostanie wykryte co najmniej jedno wadliwe zawieszenie sprężyny lub amortyzator, należy wziąć pod uwagę, że nastąpiła awaria i nie ma potrzeby demontażu zbiornika w celu naprawy łożysk. Jeśli zawieszenia i amortyzatory działają dokładnie, musisz przejść dalej do maszyny i wyjąć z niej zbiornik.

Co jest wymagane do samodzielnej naprawy?

Zestaw narzędzi i komponentów do naprawy zwisającego bębna będzie zależeć wyłącznie od rodzaju awarii. Jeśli chcesz wymienić amortyzatory lub sprężyny, wystarczy użyć płaskiego i krzyżakowego śrubokręta, szydła, zestawu kluczy i odpowiednio zestawu amortyzatorów lub sprężyn odpowiednich dla tego modelu "spryskiwacza". Ale jeśli potrzebujesz zmienić łożyska, potrzebujesz jeszcze kilku narzędzi i komponentów:

  1. Miedziany młot;
  2. stalowy pręt lub trzpień;
  3. zgrzewanie na zimno lub uszczelnianie;
  4. wkrętaki szydła, płaskie i Phillips;
  5. zestaw główek i kluczy otwartych;
  6. szczypce;
  7. specjalistyczny smar do mechanizmów pralek;
  8. zestaw łożysk i uszczelek dla konkretnego modelu pralki.

Potrzebujemy młotka z perkusistą miedzianym do delikatniejszego wyjmowania wału ze szpilki bębna pralki, ponieważ jest to perkusista, który zapobiega uszkodzeniu delikatnych detali. Aby usunąć łożyska z siedzenia, potrzebny jest stalowy pręt lub śruba lub inne odpowiednie urządzenie. W zasadzie, bez względu na to, jakie jest urządzenie, najważniejsze jest to, że pasuje on do długości i grubości i składa się z metalu.

Zgrzewanie lub szczeliwo na zimno może być wymagane, jeśli konkretny model pralki ma nierozdzielny zbiornik. W takim przypadku, aby zdemontować zbiornik, należy go przeciąć na całej długości, a następnie połączyć za pomocą śrub i zgrzewać na zimno. Przy pomocy szydełek wygodnie jest połączyć dławiki i wyciągnąć stare gruczoły, a śrubokręty są przydatne do odkręcenia elementów złącznych, a także zestawu głowic i kluczy gniazdowych. Do napełniania dławnic i przepustnic smarujących wymagane jest specjalne smarowanie.

To ważne! Jeśli zdecydujesz się zmienić łożyska - nie zapisuj, zmień je wszystkie w zestawie. Mniej niż wtedy trzeba wspiąć się do karoserii samochodu i zrobić to.

Wyeliminuj złamanie

Naprawianie łożysk pralki jest dość skomplikowaną procedurą.

  • Najpierw należy go odpowiednio rozebrać, aby dostać się do zbiornika i go wyjąć. Problem polega na tym, że różne pralki różnych producentów powinny być demontowane na różne sposoby - to komplikuje sprawę.
  • Po drugie, należy prawidłowo zdemontować zbiornik pralki.
  • Po trzecie, musisz prawidłowo usunąć uszkodzone łożyska, nie uszkadzając niczego. Wszystko to stwarza problemy. Przeczytaj więcej o tym, jak zmienić łożyska w pralce na przykładzie modeli LG, przeczytaj artykuł o wymianie łożysk w urządzeniu LG?

Zawieszenia lub amortyzatory są nieco łatwiejsze do zastąpienia, ale są też "pułapki" w tej kwestii. W niektórych modelach pralek do amortyzatorów można dotrzeć przez górną ścianę i przez spód obudowy. Jest to bardzo wygodne, ponieważ można zaoszczędzić wiele czasu i wysiłku, aby usunąć panel, przednią i tylną ścianę maszyny.

W takim przypadku wystarczy odkręcić elementy mocujące amortyzatory, wyjąć je, a następnie zamocować nowe. Jeśli zawiedzie tylko jeden amortyzator, nadal musisz wszystko zmienić - zawsze powinieneś to robić. W większości modeli pralek, aby dostać się do amortyzatorów może być tylko wtedy, gdy zdemontujesz jego przednią ścianę. Jak w tym przypadku musisz działać?

  • Zdejmij górną ścianę obudowy pralki odkręcając kilka elementów mocujących i pociągając ją do siebie, a następnie do góry.
  • Usuń kuwetę z proszku i płytkę zakrywającą filtr spustowy.
  • Odkręć elementy mocujące przytrzymujące centralkę i wyjmij ją po odczepieniu przewodów.
  • Otwórz klapkę pralki, a następnie weź śrubokręt i usuń zabezpieczenie blokujące klapy, odkręcając dwa łączniki i odłącz je od czujnika.
  • Weź szydełko i delikatnie podnieś jarzmo, które znajduje się na gumowym mankiecie. Użyj palców, aby podnieść mankiet i ostrożnie go wyciągnij.
  • Wyłącz zapięcia w kuwecie dla proszku, pod jednostką sterującą, w górnym i dolnym prawym rogu korpusu maszyny i zdejmij przednią ścianę. Dostęp do amortyzatorów jest otwarty, zmień je w sposób opisany powyżej.

Opisaliśmy proces wymiany takich części w najbardziej ogólnej formie. Czytaj więcej Cały proces jest opisany w artykule, jak zmienić sprężyny i amortyzatory w pralce?

Podsumowując, zauważamy, że jeśli bęben "spryskiwacza", który służył wiernie przez jeden rok, zatacza się i puka, prawdopodobne jest, że jego amortyzatory lub łożyska są zużyte. Co robić Niemożliwe jest, aby sytuacja się skończyła, konieczne jest pilne sprawdzenie bębna i naprawienie wadliwych komponentów. Powodzenia!

https://www.youtube.com/embed/uWjG4COHWro

Kategoria:

Naprawa