Wymiana łożysk to kosztowna i czasochłonna naprawa automatu. Mistrz musi prawie całkowicie zdemontować korpus, aby wyjąć zbiornik, podzielić pojemnik na dwie części (co staje się trudniejsze, jeśli konstrukcja jest monolityczna), zmienić komponenty i ponownie złożyć. Dlatego lepiej jest starać się unikać takich uszkodzeń. Zastanówmy się, jakie są główne przyczyny awarii łożysk w pralce, jakie środki zapobiegawcze powinien podjąć użytkownik, aby przedłużyć „żywotność” sprzętu.
Co powoduje awarie łożysk?
Pytanie dlaczego wyleciały łożyska dręczy właścicieli pralek. Problem wychodzi na jaw nagle i często zaskakuje właścicieli. Istnieje kilka przyczyn prowadzących do zniszczenia zespołu łożyskowego, ale głównym jest uszkodzenie uszczelnienia. Guma uszczelniająca pełni funkcję bariery ochronnej - nie pozwala na opadanie kropel wody na łożyska. Pojawienie się pęknięć na powierzchni uszczelki oznacza zerwanie uszczelnienia układu.
Uszczelka olejowa psuje się szybciej, gdy myjka pracuje w trudnych warunkach. Najgorszy wpływ na szczeliwo ma woda o wysokiej temperaturze (90-95°C). Jeśli raz uruchomisz tryb gotowania na pralce, to nie zaszkodzi, ale ciągłe włączanie programu wysokiej temperatury z pewnością przyspieszy proces niszczenia gumy ochronnej.
Inną przyczyną awarii dławnicy jest wada fabryczna. Zdarza się, że w produkcji zapomina się nasmarować zespół łożyskowy lub nakłada się go za mało.Również szybkie wysychanie gumy uszczelniającej można wytłumaczyć złej jakości smarami używanymi podczas montażu.
W przypadku wady fabrycznej i nieprawidłowego założenia uszczelki olejowej łożyska będą „latać” po półtora do dwóch lat podczas normalnej pracy pralki.
Kupując sprzęt, nie możesz od razu zrozumieć, jak dobrze zmontowany jest zespół łożyska. Już w domu możesz zdjąć tylny panel obudowy i sprawdzić ścianę zbiornika. Jeśli widoczne są na nim rdzawe smugi, można ocenić wada fabryczna. Taką pralkę lepiej oddać do sklepu.
Jeśli łożyska nie działają, nie zawsze jest to wina uszkodzonego uszczelniacza. Czasami węzeł „pęka” z powodu zwiększonego obciążenia bębna, wywołanego systematycznym brakiem równowagi. Powodem tego są wadliwe elementy amortyzujące, które nie radzą sobie z tłumieniem siły odśrodkowej. Z tego powodu maszyna „skacze” po pokoju podczas prania. Jeśli zamkniesz oczy na problem, po pewnym czasie łatwo „zgubić” orientację.
Nic dziwnego, że producent urządzeń piorących podaje maksymalną wagę prania, jaką można jednorazowo załadować do pralki. Ciągłe przeładowanie bębna przedmiotami powoduje również uszkodzenie zespołu łożyskowego.
Również ostatnio mistrzowie serwisów zauważyli, że niektóre oferowane do sprzedaży łożyska są bardzo niskiej jakości. Kupując podróbkę wykonaną z nieznanego materiału, nie możesz liczyć na długą żywotność. Takie niefortunne łożyska posłużą maksymalnie półtora roku, po czym użytkownik znów będzie musiał przystąpić do naprawy maszyny.
Skąd wiesz, że część jest zepsuta?
Użytkownikowi dość trudno jest wykryć usterkę na wczesnym etapie. Im większe zużycie łożysk, tym bardziej oczywiste będą „symptomy” awarii. Następujące znaki wskazują, że zespół łożyska uległ awarii:
- szum i grzechotanie podczas obracania się bębna. Praniu i wirowaniu może towarzyszyć brzęczenie, chrupanie. Im większe obroty nabiera silnik, tym głośniejsze stają się dźwięki wydawane przez sprzęt;
- zły obrót. Z powodu zniszczenia łożysk silnik nie może pracować z pełną mocą, więc rzeczy w bębnie pozostają zbyt mokre;
- zwiększone wibracje. Z powodu niewyważenia bębna maszyna dosłownie „podskakuje” podczas pracy;
- wada mankietu włazu. Kiedy bęben zaczyna grać, jego krawędzie ścierają gumę uszczelniającą.
Widząc jedną z oznak awarii, lepiej sprawdzić stan zespołu łożyskowego. Jeśli diagnostyka potwierdzi problem, należy natychmiast wymienić komponenty. Naprawę można powierzyć mistrzowi lub, jeśli chcesz, spróbować zrobić to sam.