Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Czasami użytkownicy napotykają taki problem: pralka jest włączona, rozpoczyna się żądany cykl, ale po chwili bęben zatrzymuje się, a pralka zawiesza się. W takim przypadku na wyświetlaczu urządzenia zapala się kod błędu E21.

O czym informuje błąd E21 w pralce Bosch? W jaki sposób kod jest dekodowany? Które węzły SMA będą wymagały sprawdzenia? Przyjrzyjmy się niuansom.

Odszyfrowanie kodu

Wszystkie nowoczesne pralki Bosch są wyposażone w automatyczny system autodiagnostyki. Po wykryciu awarii urządzenie natychmiast wyświetla odpowiedni kod błędu. CMA bez wyświetlacza informuje użytkownika o problemie poprzez miganie kontrolek na panelu sterowania.

To, które wskaźniki świecą się na tidy, zależy od modelu SMA. Na przykład:

  • w systemie Bosch Classic kod E21 odpowiada miganiu kontrolki „Płukanie”;
  • w Bosch Maxx 4 diody „Gotowy do prania” i „Koniec cyklu” poinformują o problemie, będą migać jednocześnie;
  • Bosch Maxx 5, 6 i 7 wskaże błąd E21 poprzez migotanie wskaźników Wirowania i Płukania.

Wyjaśnienie wszystkich możliwych błędów można znaleźć w instrukcji pralki Bosch.

Kiedy zauważysz nieprawidłowe zachowanie „asystenta domowego”, natychmiast wyłącz pralkę. Dopiero potem możesz przejść do diagnostyki sprzętu. Co dalej, na jakie szczegóły SMA zwrócić uwagę?

Skąd to się wzięło?

Jakie mogą być przyczyny pojawienia się tego błędu na wyświetlaczu? Instrukcja interpretuje kod E21 jako niemożność obrócenia bębna. Pranie jest całkowicie zablokowane, pralka uruchamia odpływ awaryjny.

Prowokacja błędu E21 może:

  • silny skok mocy;
  • obce ciało utknęło między bębnem a zbiornikiem;
  • luźny lub pęknięty pasek napędowy;
  • uszkodzony silnik;
  • zepsuty obrotomierz;
  • Niepoprawnie działający moduł elektroniczny.

Diagnozowanie każdego błędu zaczyna się od problemów, które najłatwiej sprawdzić. Najpierw musisz upewnić się, że nie jest to banalna awaria systemu. Ponowne uruchomienie jest łatwe do wykonania własnymi rękami, w tym celu:

  • wyłącz maszynę przyciskiem;
  • odłącz przewód zasilający;
  • odstaw pralkę na 15-20 minut;
  • włącz ponownie SMA.

Jeśli błąd zniknął, a maszyna zakończyła cykl tak, jakby nic się nie stało, to możemy mówić o jednorazowej awarii systemu. Jeśli kod zostanie wyświetlony ponownie, będziesz musiał poszukać przyczyny usterki. Przede wszystkim sprawdzane jest napięcie w sieci.

Sieć energetyczna jest winna

Czasami błąd E21 jest spowodowany niedostatecznym napięciem w sieci elektrycznej. Możesz sprawdzić to założenie za pomocą multimetru. Algorytm działań będzie następujący:

  • odłącz przewód zasilający z gniazdka;
  • sprawdzić multimetrem napięcie w punkcie;
  • porównaj obliczone odczyty z normatywnymi (są one zapisane w paszporcie CMA).

W przypadku, gdy napięcie naprawdę „skoczy”, będziesz musiał włączyć stabilizator w sieci energetycznej. Nie mając umiejętności pracy z elektrycznością, lepiej powierzyć tę sprawę specjaliście.

Jeśli przepięcia i przepięcia są częstym zjawiskiem w domowej sieci elektrycznej, lepiej nie zwlekać z instalacją stabilizatora napięcia.

Niebezpieczny przedmiot utknął w zbiorniku

Po zauważeniu kodu E21 na wyświetlaczu pralki Bosch koniecznie sprawdź bęben.Otwórz drzwiczki załadunkowe i obróć pojemnik ręką. Jeśli wirówka porusza się z trudem lub w ogóle się nie porusza, prawdopodobnie blokuje ją małe zanieczyszczenia, które dostały się do środka: kość od stanika, moneta, klucz itp.

Aby naprawić błąd, będziesz musiał wyciągnąć obcy przedmiot z pralki. Aby to zrobić:

  • odłącz zasilanie od SMA;
  • zdjąć pokrywę z etui;
  • spuść pozostałą wodę z układu odkręcając filtr śmieci;
  • wyjmij pojemnik na proszek z maszyny;
  • odkręć śruby mocujące deskę rozdzielczą;
  • odłącz panel sterowania i umieść go na pokrywie pralki nie dotykając przewodów;
  • otwórz drzwi załadunkowe;
  • za pomocą śrubokręta płaskiego podważ zewnętrzny zacisk mocujący mankiet bębna, wyciągnij pierścień;
  • włożyć kołnierz uszczelniający do bębna;
  • odkręć śruby mocujące przednią ściankę obudowy, zdejmij panel i odłóż go na bok;
  • odczep przewody od elementu grzejnego;
  • wciśnij centralną śrubę grzejnika;
  • delikatnie kołysząc, wyjmij element grzejny z korpusu maszyny;
  • usuń ciała obce ze zbiornika przez otwór.

Jeżeli Twój model CMA posiada grzałkę umieszczoną z tyłu, będzie to jeszcze łatwiejsze - nie musisz demontować panelu sterowania i przedniej ścianki. Jeśli naprawiasz pralkę po raz pierwszy, lepiej sfotografować wszystkie etapy demontażu, aby nie popełnić błędu podczas ponownego montażu.

Element mechanizmu napędowego

W pralkach Bosch z silnikiem komutatorowym obrót bębna zapewnia pasek napędowy. Gumkę naciąga się na koło pasowe silnika i wirówki. Kiedy pasek odleci, odwinięcie pojemnika staje się niemożliwe. Jeśli masz model z falownikiem i napędem bezpośrednim, to tę przyczynę można od razu wykluczyć.

Sprawdzanie, czy pasek napędowy jest na swoim miejscu, jest łatwe. Zdejmij tylną ścianę obudowy SMA i sprawdź koło pasowe bębna. Lecąca guma przetoczy się pod maszynę.

Po prostu paski nie spadają. Rozrywają się lub rozciągają. W każdym razie lepiej kupić i pociągnąć nową gumkę. Komponenty są niedrogie, a praca łatwa do samodzielnego wykonania.

Czujnik prędkości obrotowej silnika

Innym możliwym powodem jest nieprawidłowo działający obrotomierz. Centrala po otrzymaniu błędnej informacji o natężeniu obrotów silnika elektrycznego blokuje cykl, wyświetlając na wyświetlaczu błąd E21. Aby przetestować tachogenerator:

  • odłącz zasilanie od SMA;
  • po wykręceniu śrub zdemontować górną i tylną ściankę korpusu maszyny;
  • znajdź silnik - znajduje się na dole pralki;
  • znajdź mały metalowy pierścień na silniku, to obrotomierz;
  • odłącz przewody podłączone do tachogeneratora;
  • przenosząc multimetr do pomiaru rezystancji, podłącz sondy testera do wyjść czujnika Halla.

Dobry obrotomierz daje rezystancję około 60 omów.

Uszkodzonego tachogeneratora nie da się naprawić. Kupowany jest nowy czujnik Halla do konkretnego modelu pralki Bosch. Instalacja jest dość prosta:

  • podważyć górną pokrywę starego czujnika cienkim śrubokrętem i zdjąć;
  • usuń śruby mocujące;
  • zdemontuj uszkodzony tachogenerator;
  • zamontuj nowy czujnik Halla w jego miejsce;
  • podłącz okablowanie poprzez podłączenie czujnika obrotomierza do silnika;
  • zmontuj korpus SMA.

Czasami błąd można wyeliminować dokręcając mocowania tachogeneratora. Często to złe zatwierdzenie powoduje wyświetlenie kodu.

Silnik elektryczny

Jeżeli bęben obraca się lekko ręką, ale po uruchomieniu cyklu stoi nieruchomo, prawdopodobnie „winowajcą” błędu jest silnik. Aby sprawdzić silnik elektryczny:

  • usuń górną i tylną ścianę SMA;
  • ściągnij pasek napędowy;
  • odłącz przewody podłączone do silnika;
  • odkręć zatrzaski i wyjmij silnik z korpusu spryskiwacza.

Trzymając silnik w dłoniach, sprawdź jego uzwojenie. Do tego potrzebny jest multimetr. Sondy testera są podłączone do lameli silnika. Norma rozbieżności rezystancji wynosi do 5 omów.

Dodatkowo należy sprawdzić obudowę silnika elektrycznego pod kątem awarii. Jedna sonda multimetryczna przykładana jest do powierzchni silnika, druga z kolei do blaszek uzwojenia. Urządzenie powinno podawać maksymalną wartość rezystancji, będzie to oznaczać brak upływu prądu.

Szczotki węglowe montowane w silnikach komutatorowych podlegają naturalnemu zużyciu. Po ich skasowaniu silnik zaczyna działać nieprawidłowo. Pręty grafitowe należy wymieniać co 3-4 lata.

Wymiana szczotek elektrycznych jest dość prosta:

  • usuń przewód ze styku szczotki;
  • wyjmij pręty grafitowe z obudowy silnika;
  • wyczyść silnik gąbką ścierną, a następnie wytrzyj miękką ściereczką;
  • zamontuj nowe szczotki elektryczne, podłącz do nich przewody.

Szczotki elektryczne wymienia się zawsze parami, nawet jeśli zużyty jest tylko jeden element.

Po sprawdzeniu uzwojenia i wymianie szczotek elektrycznych załóż silnik z powrotem na miejsce. Następnie zmontuj korpus maszyny, podłącz ją do sieci i rozpocznij cykl testowy. Jeśli bęben zaczął się obracać, a błąd zniknął, naprawę można uznać za zakończoną.

Zbadajmy tablicę elektroniczną

W przypadku nagłej awarii modułu sterującego na wyświetlaczu maszyny mogą zostać wyświetlone wszelkie błędy, w tym E21. Płyta ulega awarii z powodu nagłych skoków napięcia w sieci, wilgoci, która dostała się do pralki i innych rzeczy. Diagnozowanie jednostki elektronicznej nie będzie działać bez pewnej wiedzy. W domu można przeprowadzić jedynie oględziny.

Kolejność działań będzie następująca:

  • wyłącz pralkę;
  • zdejmij pokrywę korpusu pralki;
  • usuń pojemnik na proszek;
  • odłącz schowek odkręcając śruby mocujące;
  • dokładnie sprawdź moduł elektroniczny.

Plamy, rdza, zgrubienia, przypalona powłoka, przyciemnione ślady to wyraźne oznaki, że urządzenie wymaga naprawy. Diagnostykę modułu sterującego lepiej powierzyć specjalistom z centrum serwisowego. To trudna praca, która wymaga pewnej wiedzy i umiejętności.

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria: