Wybór pralki nie jest łatwym zadaniem, ale równie ważny jest odpowiedni transport i montaż urządzenia po zakupie. Dwa ostatnie zadania są łatwe do wykonania, jeśli pamięta się o śrubach transportowych. Powinny być używane podczas wysyłki dowolnej pralki, a modele Indesit nie są wyjątkiem. Przed uruchomieniem należy usunąć śruby transportowe pralki Indesit, w przeciwnym razie gwarancja i integralność maszyny wygasną. Dlatego nie zapomnij o zaciskach i naucz się, jak prawidłowo je zdemontować.

Przydział elementów złącznych

Jeśli do bezpiecznego transportu markowego kartonu i ramy z pianki wystarczą inne sprzęty AGD, to z pralkami wszystko jest trudniejsze. Wewnątrz każdej pralki znajduje się zbiornik i bęben, które są dosłownie w stanie zawieszenia. Utrzymywane są jedynie za pomocą pary śrub i specjalnych sprężyn, które dzięki amortyzacji nie utrudniają ruchu wału silnika podczas pracy maszyny. Mówiąc najprościej, to amortyzatory łagodzą prędkość obrotową silnika, tłumiąc wibracje spowodowane siłą odśrodkową.

Ale zawieszony bęben stwarza pewne trudności podczas przemieszczania maszyny na duże odległości. Faktem jest, że bez niezawodnego zamocowania zbiornik „podskoczy” podczas gwałtownych ruchów, a amortyzatory nie uchronią go przed wstrząsami i dalszymi uszkodzeniami mechanicznymi. Śruby transportowe bezpiecznie mocują wewnętrzne elementy ruchome, zapobiegając ich kontaktowi z innymi częściami.Dzięki temu transport staje się łatwy i bezpieczny dla maszyny.

Śruby transportowe zabezpieczają zbiornik podczas transportu, chroniąc go przed wibracjami, wstrząsami i uszkodzeniami.

Śruby używane do transportu przez firmę Indesit wyglądają standardowo. Są to długie śruby, składające się z trzech części: metalowej „spirali”, gumowego pierścienia pośredniego oraz plastikowej wkładki końcówki. Różni się jedynie rozmiarem mocowań, wykonywanych indywidualnie dla każdego modelu.

Gdzie znajdę te śruby?

Łatwo zrozumieć, gdzie są zatrzaski. Z reguły ich lokalizacja jest przewidywalna i zależy od rodzaju zakupionej maszyny. Możliwe są więc dwie opcje:

  • jeśli model jest ładowany od góry to śruby mocujące zbiornik wkręca się od góry lub od tyłu;
  • jeśli maszyna jest typu przedniego, to musisz szukać śrub ściśle na tylnym panelu.

Wszystkie informacje o liczbie i umiejscowieniu śrub transportowych na podkładce Indesit znajdziesz w instrukcji fabrycznej.

Najczęściej śruby znajdują się z tyłu obudowy. Ale lepiej nie tracić czasu na sprawdzanie tylnego panelu, ale zajrzeć do instrukcji fabrycznych i znaleźć dokładne położenie śrub. Zawiera również instrukcje krok po kroku, jak usunąć elementy złączne, wraz z przydatnymi wyjaśnieniami i zaleceniami. Liczba zastosowanych zacisków jest różna - od 2 do 4 sztuk. Wszystko zależy od wymiarów, pojemności pralki i polityki producenta.

Usuń śruby: instrukcje

Więc samochód został dostarczony do mieszkania. Oczywiście chcę jak najszybciej podłączyć urządzenie i rozpocząć pranie, ale lepiej się nie spieszyć. Najpierw pozwól pralce „odpocząć” w temperaturze pokojowej przez kilka godzin. Następnie usuwamy fabryczne naklejki i zapewniamy swobodny dostęp do komunikacji, prądu, wody i kanalizacji.Ze śrubami transportowymi mamy do czynienia dopiero po wszystkich wyżej opisanych manipulacjach.

Zatrzaski są usuwane za pomocą specjalnego klucza, który zwykle znajduje się w opakowaniu dowolnego modelu Indesit. Jeśli go tam nie ma, to znajdziemy głowicę na 12 lub szczypce. Następnie zachowujemy się tak.

    Poluzuj śruby odkręcając je o 3,5-4 cm.
  1. Wciśnij śrubę wewnątrz obudowy, aż uderzy o twardą powierzchnię (średnio wystarczy wgłębienie 2-2,5 cm).
  2. Bez dotykania samych śrub zdejmij gumowe uszczelki i plastikową końcówkę.
  3. Zamykamy puste otwory specjalnymi plastikowymi „zaślepkami”, które są zawarte w pakiecie pralek Indesit. Najważniejsze jest dociśnięcie osłon do charakterystycznego kliknięcia.

Do maszyny dołączony jest specjalny klucz do odkręcania śrub transportowych i plastikowych zaślepek.

Ale nie spiesz się, aby wyrzucić usunięte elementy mocujące transport. Lepiej je zapakować i przechowywać razem z instrukcją i pozostałą dokumentacją. Przydadzą się podczas kolejnego transportu maszyny, w przypadku sprzedaży lub przeprowadzki. Nie zapominaj, że zdecydowanie nie zaleca się transportu karabinów maszynowych bez zamków.

Jeśli uruchamiasz maszynę śrubami?

Zabrania się używania pralki bez odkręconych śrub. Faktem jest, że te elementy złączne mocują bęben w stanie stacjonarnym, co po włączeniu silnika nieuchronnie doprowadzi do katastrofalnych konsekwencji. Najpierw ucierpią amortyzatory, potem uderzą łożyska, a potem sam bęben i otaczające go elementy ulegną uszkodzeniu. Im dłużej trwa taki „cykl”, tym mniejsze szanse na „przeżycie” pralki.

Niestety wiele osób zapomina o śrubach i zaczyna myć nimi. W takim przypadku maszyna zaczyna sygnalizować problem w następujący sposób:

  • zaczyna mocno wibrować podczas prania, płukania, a zwłaszcza wirowania;
  • wibracje zamieniają się w "skakanie" po pokoju;
  • hałas i mocne dudnienie dołączają do drgań.

Mycie bez usuniętych śrub transportowych nie podlega gwarancji!

Jeżeli maszyna mimo stałego bębna była włączona, należy natychmiast, siłą zakończyć cykl. Następnie na pewno wezwiemy specjalistę z centrum serwisowego do domu i poprosimy o ocenę stanu wewnętrznych części pralki. Kapitan wyda ekspertyzę iw razie potrzeby przeprowadzi wymagane naprawy.

Transport auta bez specjalnych śrub

Zdarza się, że śruby transportowe nie są zachowane, a maszynę trzeba przetransportować. W takiej sytuacji należy postarać się jak najlepiej zabezpieczyć urządzenie, aby zminimalizować ryzyko uszkodzeń wewnętrznych. Pomogą w tym poniższe zalecenia.

  • Maszyna jest transportowana tylko w pozycji poziomej i rowem w dół. Pionowe ustawienie myjki spowoduje poluzowanie zbiornika i osłabienie amortyzatorów, co znacznie uszkodzi konstrukcję. Nie jest również możliwe ustawienie maszyny klapą do góry, ponieważ pozostała woda może dostać się na elementy elektroniczne systemu.
  • Ostrożnie przykryj bęben ubraniami, pianką, papierem lub pianką.
  • Spuść całą wodę z pralki za pomocą odpływu awaryjnego.

Transport pralki bez wkręcania specjalnych śrub jest niezwykle ryzykowny i lepiej powierzyć to zadanie profesjonalistom z serwisu.

Kupowanie „zapasowych” zacisków, zwłaszcza od innych producentów, mija się z celem. Zapięcia to sprawa indywidualna, a ich rozmiary różnią się nawet w modelach tej samej marki.

Śruby transportowe mają na celu zabezpieczenie auta przed rosyjskimi drogami ze wszystkimi tego konsekwencjami. Jeśli usuniesz je na czas i prawidłowo, nie będzie żadnych problemów, a pralka będzie Ci służyć przez wiele lat.

Kategoria:

Technika