Typowe awarie pralki obejmują również problemy, w których pralka nie rozpoczyna prania. W takich przypadkach pralka włącza się raz lub w ogóle nie reaguje na polecenia użytkownika. Zarówno zepsuty UBL, jak i niesprawne selektory, silnik czy problemy z elektroniką blokują start jednostki. Większość awarii można naprawić ręcznie w domu.
Czujnik zamknięcia na "pion"
W pralkach ładowanych od góry blokada klapy ładującej często prowadzi do problemów z uruchomieniem.Jest to wyłącznik krańcowy, który uniemożliwia centrali sterującej uruchomienie prania, gdy bęben jest otwarty. Ponadto to urządzenie w niektórych modelach jest również odpowiedzialne za pobieranie wody do zbiornika.
Jeśli wyłącznik krańcowy jest uszkodzony, moduł nie otrzymuje sygnału zezwolenia, a maszyna nie uruchamia się. Aby poprawić sytuację, konieczne jest usunięcie „bloku”. W tym celu sprawdź urządzenie pod kątem usterek.
Na „pionach” awaria czujnika krańcowego uniemożliwia start.
Pod górnym panelem pralki znajduje się włącznik. Blokada uruchamiana jest za pomocą specjalnego sworznia, który jest widoczny na pokrywie luku załadunkowego. Jeśli bęben jest zamknięty, ochrona działa. Jeśli nie ma startu, zaznacz:
- czy są jakieś uszkodzenia mechaniczne czujnika;
- czy dźwignie i inne mechanizmy „blokujące” są w dobrym stanie;
- to grupa kontaktowa przełącznika się zawiesiła.
Gdy przełącznik jest włączony, ale woda nie zaczyna wpływać do bębna, a silnik jest „cichy”, następuje awaria „blokera”. Musisz więc usunąć urządzenie i sprawdzić, czy działa. Zachowujemy się tak:
- odłącz pralkę od prądu;
- zwalniamy okablowanie z zacisków przełącznika;
- podłącz multimetr do blokady i zmierz wskaźniki.
Jeśli problem się potwierdzi, należy zdemontować stare urządzenie i zainstalować nowe. Zdecydowanie nie zaleca się naprawy przełącznika poprzez zamknięcie grupy styków zworką. Takie manipulacje naruszają warunki bezpiecznej pracy pralki i mogą prowadzić do samozapłonu.
Urządzenie blokujące właz
Pralka ładowana od przodu nie rozpocznie prania, jeśli blokada szyberdachu jest uszkodzona. UBL jest wbudowany w ościeżnicę (lub w sam zamek) i zamyka się tylko wtedy, gdy drzwi są całkowicie zaryglowane.Jeśli bęben nie jest szczelnie zamknięty, blokada nie zadziała i pranie nie rozpocznie się.
Jeśli maszyna się nie uruchamia, najpierw sprawdzany jest UBL. Konieczne jest upewnienie się, że czujnik działa i że styki są nienaruszone. W tym celu należy odłączyć pralkę od zasilania, zdjąć górną pokrywę, zwolnić okablowanie z blokady i wyjąć urządzenie z obudowy. Po podłączeniu multimetru do blokera i zmierzeniu wskaźników.
Sprawdzanie selektorów
Uniemożliwia uruchomienie pralki i problemy z wybierakiem. Podczas przełączania programatora, dźwignia wybieraka musi być wyciągnięta i zablokowana w nowej pozycji. Jeśli tak się nie stanie, oznacza to, że żądany tryb nie jest wybrany, a maszyna nie rozpoczyna cyklu.
Pralka nie włącza się, gdy programator nie działa.
Selektor jest częścią timera, ale nie przeszkadza to w sprawdzeniu jego działania za pomocą multimetru. Zachowujemy się tak:
- odłącz pralkę od prądu;
- zdejmij górną pokrywę urządzenia;
- badamy obwód elektryczny urządzenia i znajdujemy styki timera;
- dzwonię do kontaktów.
W nowoczesnych maszynach ze sterowaniem elektronicznym instalowany jest programator typu cyfrowego. Ten przełącznik nie jest powiązany z timerem, ale jest wbudowany w obwód płyty sterującej. Trudniej jest sprawdzić takie urządzenie: konieczne jest podłączenie sond poprzez aktywację przycisku „Start”.
Problemy motoryczne
Jeśli pralka uruchamia UBL, pobiera wodę, ale nie rozpoczyna prania, problem tkwi w silniku elektrycznym. Silnik obraca bęben, dzięki czemu następuje pranie, wirowanie i płukanie prania. Niektóre nowoczesne modele typu pionowego mają silnik wsteczny, który obraca się w obu kierunkach.
Łatwo podejrzewać problemy z silnikiem: UBL działa, maszyna hałasuje, ale nie ma startu cyklu, a bęben się nie uruchamia. W takim przypadku musisz upewnić się, że silnik działa.
Przede wszystkim zdejmujemy pasek napędowy i próbujemy uruchomić silnik bez niego. W przypadku myjek wyposażonych w napęd bezpośredni należy tymczasowo odłączyć miękkie sprzęgło. Jeśli silnik zacznie pracować bez wymontowanych części, przyczyną problemu jest wałek bębna lub pompa.
Aby zweryfikować charakter awarii, konieczne jest przeprowadzenie dodatkowej diagnostyki. Ponownie podłączamy każdy mechanizm osobno i oceniamy „zachowanie” silnika. Jeśli silnik nie zaczyna się obracać, ale jednocześnie buczy na biegu jałowym, lepiej zdemontować silnik i wymienić.
Jeśli pralka brzęczy, ale bęben się nie obraca, oznacza to, że cykl nie rozpoczyna się z powodu pracy silnika na biegu jałowym.
Podczas diagnozowania silnika ważne jest przestrzeganie zasad bezpieczeństwa. Silnik znajduje się pod wysokim napięciem, a wyciek prądu może prowadzić do poważnych konsekwencji. Niebezpieczne są również ruchome elementy pralki.
Na maszynach typu front-end takie awarie są powszechne. Zarówno uszkodzenia mechaniczne, jak i wady fabryczne, a także płótno zakleszczone między bębnem a mankietem, prowadzą do zacinania się silnika. W tym drugim przypadku nie ma potrzeby demontażu podkładki: wystarczy dokładnie obejrzeć właz.
Problemy z elektroniką
Pralki z inteligentnym typem sterowania są "przywiązane" do elektroniki. Cały system jest podporządkowany i kontrolowany przez tablicę sterującą, która wydaje polecenia poszczególnym częściom, koordynując pracę urządzenia. Jeżeli gdzieś wystąpi zwarcie, wówczas jednostka traci kontakt z podzespołami i opóźnia uruchomienie maszyny.
Istota takiej wiadomości jest podobna do ręcznego timera. Różnica polega tylko na skali i zawartości technologicznej.
Możesz zrozumieć przyczynę usterki, rozszyfrowując kod błędu wyświetlany na wyświetlaczu pralki.
Jeśli na zaciskach silnika elektrycznego lub pompy, na cewce zaworu dolotowego lub na obwodzie UBL nie będzie wystarczającego napięcia, płytka nie będzie mogła rozpocząć procesów wymiany. Komponenty nie otrzymają sygnału startu i nie zaczną działać.
Płytka elektroniczna to skomplikowany i czuły mechanizm. Zdiagnozowanie go w domu bez specjalnego sprzętu i doświadczenia jest prawie niemożliwe. Użytkownik może jedynie wizualnie sprawdzić urządzenie pod kątem przepalonych urządzeń i „ścieżek”. Problemy ze sterownikiem pojawiają się więc, gdy na centrali widoczne są oznaki pożaru lub zwarcia w postaci ciemnych plam, śladów spalenizny i nadtopionych elementów.
Diagnostykę płytki lepiej powierzyć profesjonalistom. Jeśli zostanie stwierdzone uszkodzenie elektroniki spowodowane zwarciem, urządzenie będzie musiało zostać wymienione. Najważniejsze, aby nie spieszyć się i wyeliminować przyczynę awarii przed podłączeniem nowego panelu - w przeciwnym razie sytuacja się powtórzy.
Często powodem uszkodzenia płytki jest nieprawidłowe działanie zewnętrznych elementów konstrukcyjnych wchodzących we wspólną sieć elektroniczną. Jeśli problem nie zostanie zidentyfikowany, elektronika ponownie ucierpi.
Ale nie zawsze brak uruchomienia pralki świadczy o poważnych problemach z silnikiem, UBL czy płytą. Często banalne naruszenie warunków prawidłowego działania pralki prowadzi do awarii. Często więc sprzęt nie reaguje na polecenia użytkownika z następujących powodów:
- podczas ładowania bębna została przekroczona maksymalna waga prania;
- do pojemnika na proszek dodano za dużo detergentu;
- urządzenie nie jest prawidłowo podłączone do źródła wody (lub wąż dopływowy jest przeniesiony);
- pełny dostęp do kanalizacji nie jest zapewniony;
- występują problemy z zasilaniem (brak światła, zła linia).
Pralka nie włącza się z powodu przeciążenia bębna i niewłaściwego podłączenia urządzenia do kanalizacji, wody i prądu.
Jeżeli pralka nie włącza cyklu, należy odłożyć pranie i przeprowadzić kompleksową diagnostykę urządzenia. Lepiej nie eksperymentować i od razu skontaktować się z serwisem w celu uzyskania profesjonalnej pomocy.