Zauważając, że maszyna zaczęła mocno stukać i skrzypnąć podczas pracy, warto sprawdzić zespół łożyska. Jeśli maszyna nie zostanie naprawiona na czas, ryk będzie się nasilać, a ostatecznie pralka ulegnie awarii. Czekanie, aż hałas sam ucichnie, nie ma sensu. Ważne jest podjęcie działań naprawczych. Zastanówmy się, jak usunąć łożysko z bębna pralki Ariston, czy można wykonać tę pracę w domu.

Jak zdjąć zbiornik?

Proces demontażu łożysk jest bardzo pracochłonny. Aby dostać się do węzła, będziesz musiał prawie całkowicie zdemontować pralkę. Możesz poradzić sobie z zadaniem samodzielnie, bez uciekania się do pomocy mistrza. Najważniejsze jest ścisłe przestrzeganie zaleceń i instrukcji.

Pierwszym etapem prac jest demontaż zbiornika. Algorytm działań będzie następujący:

  • odłącz zasilanie od SMA;
  • odłącz urządzenia od mediów domowych;
  • przesuń maszynę, aby mieć dostęp do tylnej części obudowy;
  • odkręć śruby mocujące tylną ściankę, zdejmij ją na bok;
  • zdejmij pasek napędowy;

Zrób zdjęcie schematu podłączenia czujników i okablowania do zbiornika pralki, grzałki, to pomoże nie popełnić błędów przy ponownym montażu sprzętu.

  • odłącz czujniki od zbiornika. W tym celu podważ gumki śrubokrętem płaskim i zresetuj każdą z grup przewodów;
  • usunąć ziemię z wału po poluzowaniu nakrętki u jego podstawy;
  • odłącz przewody zasilające grzałkę;
  • wyjmij element grzejny z obudowy. W tym celu poluzuj i wepchnij śrubę mocującą;
  • odkręć dwie śrubki od góry i podnieś panel przedni będąc z tyłu;
  • za pomocą klucza nasadowego 13 zdemontować blaszkę mocującą zbiornik;
  • przymocuj śrubokrętem koło zamachowe, odkręć środkową nakrętkę i zdejmij;
  • odkręć wszystkie śruby znajdujące się na środkowym przegubie zbiornika;
  • chwyć zbiornik i wyciągnij go.

Ta metoda jest wygodna, ponieważ nie ma potrzeby demontażu przeciwwag, silnika, amortyzatorów, prochu i innych elementów AGR. Zdejmuje się bęben z połową zbiornika - to znacznie upraszcza naprawę. Następnie możesz przystąpić do demontażu łożysk i uszczelek z późniejszą wymianą.

Pozbycie się starych łożysk

Gdy wyciągnięty zbiornik znajduje się przed Tobą, powinieneś ocenić stan szybu. Dużo kamienia „przykleja się” do obudowy, tworzy się rdza.Powierzchnię należy potraktować uniwersalnym środkiem czyszczącym w sprayu WD-40. Podczas gdy kompozycja będzie działać, niszcząc płytkę nazębną, musisz przygotować specjalny projekt. Pod zbiornikiem zastępuje się ceglaną podstawę, między nimi umieszcza się poduszkę. Jest to konieczne, aby uprościć późniejszą pracę.

Dalszy algorytm działań:

  • dotknij wału. Aby to zrobić, użyj gumowego młotka i młotka. Konieczne jest, aby bęben opadł do wewnątrz;
  • wybić pierwsze, zewnętrzne łożysko. Jeśli jest mocno przyklejony do powierzchni, możesz użyć specjalnego dłuta i młotka do wybicia;
  • usuń pieczęć;
  • rozpocznij demontaż łożyska wewnętrznego. Jeśli nie został usunięty, wykonaj staranne nacięcia szlifierką po obu stronach i odkręć pierścień kluczem gazowym;
  • wyjmij drugą uszczelkę olejową.

Proces demontażu dobiegł końca. Następnie musisz przygotować siedzisko - oczyść je z brudu, płytki nazębnej, wiórów metalowych. Czyścik i szmatka wycierają również całą powierzchnię bębna i zbiornika. Następnie wszystko jest wycierane do sucha.

Załóż nowe łożysko

Ostatnim krokiem jest zainstalowanie nowej jednostki i ponowne złożenie pralki. Kupując zamienne łożyska i uszczelki, upewnij się, że pasują one do Twojego modelu CMA Hotpoint Ariston. Algorytm instalacji pierścieni będzie następujący:

  • weź łożysko o mniejszej średnicy, włóż zbiornik otworem pod bęben do góry, zamontuj część w gnieździe;
  • upewnij się, że pierścień całkowicie się skurczy. Aby to zrobić, dotknij go tępą podstawą dłuta;
  • nasmaruj uszczelkę olejową specjalną pastą i nałóż na łożysko;
  • odwróć zbiornik;
  • zamontuj drugie łożysko w ten sam sposób: włóż je do otworu i „wbij” dłutem;
  • Nasmaruj obficie wał i zamocuj bęben w zbiorniku.

Wskazane jest „chodzenie” po zespole łożyskowym za pomocą odpornego na wilgoć szczeliwa silikonowego.

Następnie montujemy pralkę w odwrotnej kolejności. Zbiornik jest umieszczony na miejscu, połówki są przykręcone wzdłuż okrągłego złącza. Po połączeniu części kontenera należy sprawdzić, czy konstrukcja obraca się bez problemów. Jeśli podczas obracania nie słychać żadnych dźwięków ani pisków, oznacza to, że wymiana przebiegła pomyślnie.

Następnie mocujemy koło pasowe, zakładamy płytkę napinającą, ponownie montujemy element grzejny, podłączamy usunięte przewody i czujniki. Silnik jest przymocowany do „wykończenia”, pasek napędowy jest pociągnięty, obie osłony są skręcone. Konieczne jest przetestowanie działania maszyny poprzez pranie „na biegu jałowym”.

Kategoria:

Technika