Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
W przypadku niektórych awarii nie można uniknąć wymiany zbiornika w pralce Ariston. Praca jest czasochłonna, obejmuje demontaż starego zbiornika i montaż nowego, co będzie wymagało niemal całkowitego demontażu maszyny. Aby poradzić sobie z wymianą zbiornika, konieczne jest przygotowanie narzędzi, miejsca pracy i samej pralki. Instrukcje krok po kroku pomogą Ci nie popełnić błędu.
Czego potrzebujesz?
Jeśli problem zostanie zdiagnozowany i zakupiona zostanie nowa pojemność, możesz zabrać się do pracy. Pierwszym krokiem jest przygotowanie się do zbliżającej się wymiany - skompletowanie potrzebnych narzędzi. Przypomnijmy, że aby zdemontować bęben, będziesz musiał całkowicie zdemontować pralkę, czego nie można zrobić bez:
- szczypce;
- wkrętaki (płaskie i krzyżakowe);
- klucz nastawny lub komplet kluczy.
To jest zestaw minimalny. Możliwe, że podczas demontażu maszyny zostaną znalezione inne wady, do których wyeliminowania potrzebne będą dodatkowe urządzenia. Lepiej grać bezpiecznie i zabrać ze sobą wszystkie dostępne narzędzia w miejscu pracy.
Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac naprawczych pralkę należy odłączyć od zasilania i wody!
Szczególną uwagę należy zwrócić na miejsce pracy. Aby zmiana zbiornika własnymi rękami była wygodniejsza i łatwiejsza, musisz przenieść pralkę do przestronnego pokoju, garażu, warsztatu lub korytarza. Zaleca się zakrycie przestrzeni wokół sprzętu szmatami, ceratami lub starymi gazetami.
Odzyskaj główny zespół maszyny
Wyciągnięcie zbiornika z pralki Ariston nie jest łatwe. Będziesz musiał zdemontować korpus maszyny prawie do „końca”. Zachowujemy się tak:
- odłączyć maszynę od łączności, prądu, kanalizacji i wody;
- odkręć śruby mocujące górną pokrywę i zdejmij panel;
- zaciśnij centralny zawór na dozowniku i wyjmij pojemnik na proszek;
- odkręć śruby mocujące deskę rozdzielczą;
- odłącz deskę rozdzielczą od karoserii i bez odpinania przewodów połóż ją na pralce;
Zaleca się nagrywanie wszystkich czynności na aparacie, aby ułatwić ponowny montaż.
- za pomocą płaskiego śrubokręta odgiąć plastikowe zatrzaski klapy technicznej i zdjąć ją;
- odkręć filtr zanieczyszczeń i przechyl maszynę do przodu, aby spuścić wodę pozostałą w wężach;
- zaczepiamy śrubokrętem zacisk zewnętrzny na mankiecie, poluzowujemy pierścień i zdejmujemy;
- napełnij mankiet wewnątrz bębna;
- odłącz okablowanie od UBL odkręcając śruby i zwalniając czujnik blokady szyberdachu;
- odkręcić śruby znajdujące się na obwodzie przedniego panelu pralki;
- pociągnij koniec uwolniony ze śrub w naszą stronę, wyjmij i odłóż na bok;
- usunąć wszystkie mocowania i elementy z powierzchni zbiornika (przełącznik ciśnieniowy, wąż spustowy, przewód wlewowy zaworu wlotowego);
- odłącz przewody wychodzące z elementu grzejnego;
- wyjmij grzałkę, silnik elektryczny, termostat i pompę skroplin;
- zdjąć przeciwwagi, amortyzatory i elementy sprężyste z nadwozia;
- upewnij się, że zbiornik jest wolny od rurek i przewodów.
Pralki Ariston mają plastikowe nierozłączne zbiorniki i metalowe bębny.
Teraz możesz wyjąć zbiornik.Zdobycie zbiornika jest trudne, dlatego zaleca się pracę w parach. Jeden chwyta za bęben, podnosząc pojemnik, a drugi odczepia górne sprężyny. Nie powinieneś martwić się o ciężkość zbiornika - na Ariston są zainstalowane tylko lekkie plastikowe zbiorniki.
Instalowanie nowej części
Po zdemontowaniu starego zbiornika można przystąpić do montażu nowego. Najpierw musisz znaleźć część zamienną. Najlepiej zamówić oryginalną część zamienną u producenta. Należy zrozumieć, że nie ma sensu pół zbiornika i dostać „cały” bęben - Ariston dostarcza części w jednej jednostce. Kupowanie plastikowej „połówki” od lokalnych sprzedawców nie jest bezpieczne, ponieważ często można znaleźć podróbki, co prowadzi do wycieków i wypadków.
Po zakupie zaleca się sprawdzenie szczelności zbiornika. Wystarczy zamknąć wszystkie przewidziane wyloty dysz korkami i napełnić bęben wodą. Taki ekspresowy test pozwoli Ci natychmiast zidentyfikować wadliwy montaż i zaoszczędzić czas na jego montażu.
Jeśli nowy zbiornik nie przecieka, możesz przystąpić do montażu. Postępujemy według schematu opisanego wcześniej, tylko w odwrotnej kolejności. Zaczynamy od sprężyn i amortyzatorów, po czym dokładamy przeciwwagi i przywracamy na swoje miejsce wszystkie usunięte wcześniej przewody i rurki. Następnie instalowane są główne komponenty, przykręcany jest panel przedni, podłączany jest UBL, zakładany jest pojemnik na proszek i wyłącznik ciśnieniowy.
Po instalacji przeprowadzamy pranie testowe i oceniamy wynik. Jeśli nie ma podejrzanych stuknięć i kropli wody, oznacza to, że wymiana przebiegła pomyślnie.