Zazwyczaj maszyna posłusznie wykonuje polecenia podane przez użytkownika: pierze ubrania, płucze, wiruje i informuje o zakończeniu procesu. Nietypową sytuacją jest sytuacja, w której pralka nie zatrzymuje się, mimo że program powinien być zakończony już dawno temu. Co zrobić, gdy zauważysz zawieszanie się „asystenta domowego”? W czym może tkwić problem, jak pomóc pralce dokończyć pranie?
Dlaczego technik nie kończy pracy?
„Inteligencja” pralek jest dość rozwinięta.W pamięci zaprogramowanych jest kilka programów specjalnych, różniących się temperaturą podgrzewania wody, prędkością wirowania. Ponadto, w zależności od wybranego trybu, zmienia się czas trwania cyklu. Jeśli pralka nie zatrzymuje się po czasie ustawionym przez „mózg”, musisz szukać awarii.
Po odczekaniu dodatkowej godziny od momentu, w którym zgodnie z planem pranie miało się zakończyć, można własnoręcznie spuścić wodę ze zbiornika (przez filtr odpływowy), otworzyć drzwiczki, i wyjąć pranie. Ważne jest, aby przetestować pralkę Bosch, aby zrozumieć, na jakim etapie cyklu „spowalnia” pracę.
Więc musisz ponownie włączyć maszynę i uruchomić najkrótszy program. Po tym musisz obserwować, prawdopodobnie uda ci się dowiedzieć, że:
- Maszyna zbyt długo pobiera wodę. Być może problemem jest niskie ciśnienie lub zatkanie, zagięcie, wada węża dopływowego.Przyczyną może być „zatkany” filtr wlotowy lub uszkodzony zawór wlotowy. W przypadku awarii elektrozaworu CMA nie zacznie zbierać płynu i wyda charakterystyczny buczenie;
- zbiornik się napełnia, ale woda natychmiast spływa do kanalizacji. Może to prowadzić do niekończącego się prania. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że pralka nie jest prawidłowo podłączona do komunikacji. Przyczyną może być również zepsuty czujnik poziomu, który wysyła chaotyczne sygnały do modułu sterującego;
- odpływ zużytej cieczy jest opóźniony. Długi pobór wody jest często spowodowany zatkaniem elementów kanalizacji lub awarią pompy;
- urządzenie nie może długo podgrzać wody do odpowiedniej temperatury. Przenoszenie ciepła jest zakłócane przez warstwę kamienia na elemencie grzejnym. Jest również prawdopodobne, że grzałka po prostu się zepsuła;
- pralka zawiesza się kilka razy podczas działania programu. Najprawdopodobniej elektronika zawodzi;
- bęben nie osiąga wymaganej prędkości obrotowej w wyznaczonym czasie. Być może chodzi o „przeciążenie” maszyny rzeczami lub brakiem równowagi. Problem może też leżeć w silniku lub obrotomierzu.
Uważna obserwacja działania sprzętu pomoże ustalić przyczynę „zamrożenia”.
Jeśli przeanalizujesz „objawy chorobowe” pralki Bosch, to zawężenie kręgu możliwych awarii maszyny jest dość łatwe. Po stwierdzeniu usterki sprzęt należy naprawić.
Źle zorganizowany drenaż
Najpierw musisz sprawdzić, czy w kranie jest ciśnienie wody. Jeśli ledwo płynie, będzie to logiczne wyjaśnienie przedłużonego prania. Musimy poczekać, aż dostawy zostaną przywrócone. W niektórych przypadkach będzie to rozwiązanie problemu.
Innym powodem „wiecznego” prania może być źle podłączony wąż odpływowy. Jeśli zostanie po prostu rozciągnięty na podłodze, woda może zebrać się w zbiorniku i natychmiast spłynąć do kanalizacji. Czujnik poziomu wyśle sygnał o braku, płyn zacznie się ponownie napełniać i od razu trafi do odpływu.
Co zrobić w takiej sytuacji? Rozwiązanie jest oczywiste - prawidłowo podłącz wąż spustowy. Powinien znajdować się na poziomie pół metra od podłogi. Jeśli nie zamocujesz go w takiej odległości, woda będzie płynąć grawitacyjnie.
Oprócz niekontrolowanego szybkiego opróżniania, cykl można wydłużyć dzięki odwrotnemu procesowi. Jeśli filtr śmieci, pompa lub rura spustowa są zatkane, woda, wręcz przeciwnie, nie może opuścić systemu, a pranie zatrzymuje się. W takim przypadku procedura będzie następująca:
- wyłącz zasilanie maszyny, zamknij zawór odcinający;
- wyłóż podłogę pod pralką suchymi szmatami, przygotuj pojemnik na wodę;
- odkręć filtr śmieci (woda wyleje się z otworu);
- umyj element filtrujący;
- wyciągnij nagromadzony gruz z otworu;
- odwróć filtr.
Jeżeli czyszczenie filtra odpływowego nie działa, należy sprawdzić pompę i dyszę. W tym celu połóż maszynę na boku, poluzuj zacisk mocujący rurkę, wyjmij rurkę z pompy, wypłucz ją i włóż z powrotem na miejsce. Pompa spustowa jest demontowana, czyszczona i ponownie instalowana.
Problemy z pompowaniem wody
Do spowodowania "hamowania" cyklu może być zbyt długi zestaw wody. Przede wszystkim sprawdź wąż dopływowy - rura może być zgięta lub zgnieciona. Jeśli wszystko jest w porządku, będziesz musiał sprawdzić wejściowy filtr siatkowy. Algorytm działań będzie następujący:
- odłącz pralkę;
- zamknij zawór wlotowy;
- odłącz wąż dopływowy od korpusu;
- przepłucz rurkę pod ciśnieniem ciepłej wody (jeśli to możliwe, możesz wyczyścić ubytek specjalnym kablem);
- wyciągnij filtr siatkowy (będziesz do tego potrzebował szczypiec);
- oczyść wkład filtra z zanieczyszczeń i brudu;
- umieść siatkę w jej pierwotnym miejscu;
- podłącz wąż dopływowy.
Jeśli ciśnienie w układzie jest normalne, siatka filtra nie jest zapchana, wąż dopływowy nie jest zapchany, a woda nie jest zasysana, warto sprawdzić zawór dolotowy.
Aby sprawdzić elektrozawór, zdejmij górną pokrywę CMA. Możesz sprawdzić element, przykładając napięcie 220 woltów do jego cewek lub używając multimetru. W przypadku wykrycia usterki urządzenie będzie musiało zostać wymienione.
Maszyna nie „zrozumie” ile wody
Cykl może trwać „w nieskończoność” z powodu zepsutego czujnika poziomu. Presostat wysyła nieprawidłowe dane do „mózgu” pralki lub w ogóle nie działa. W efekcie moduł sterujący nie wie, że w zbiorniku jest wystarczająca ilość wody i nie daje sygnału do rozpoczęcia mycia.
Aby własnoręcznie wymienić element, potrzebujesz:
- zdejmij górną pokrywę obudowy CMA Bosch;
- znajdź czujnik poziomu;
- wyłącz styki prowadzące do wyłącznika ciśnieniowego;
- wyjmij wąż ciśnieniowy, wyjmij śrubę mocującą;
- zamontuj działający element, podłącz odłączone przewody i rurki w odwrotnej kolejności.
Prosta diagnostyka pomoże Ci zrozumieć, czy przełącznik ciśnienia wymaga wymiany. Aby sprawdzić część, należy znaleźć czujnik poziomu wody, wyjąć z niego rurkę. Następnie musisz umieścić kolejną rurkę o odpowiednim rozmiarze na złączce i dmuchnąć w nią. Powinny być słyszalne kliknięcia, jeśli ich nie ma oznacza to, że element jest uszkodzony.
Zawór wlotowy
Jak wspomniano wcześniej, przyczyną zatrzymania prania może być zepsuty elektrozawór. Zdarza się, że membrana elementu „klinuje się”, a woda nie zaczyna wpływać do zbiornika lub jest wylewana w niekontrolowany sposób. Części nie da się naprawić, konieczna będzie wymiana cewki. Odbywa się to w następujący sposób:
- zdejmij górną pokrywę;
- znajdź zawór dolotowy, znajduje się on z tyłu obudowy;
- odłącz od niego przewody, węże;
- odkręć śruby mocujące;
- usuń uszkodzony zawór;
- umieścić obrabiany przedmiot, zabezpieczyć, podłączyć przewody i węże.
Jeżeli sprawdzenie elementów układu odpływowo-napełniającego nie przyniosło rezultatu, trzeba będzie wspiąć się jeszcze głębiej. Może być konieczna naprawa modułu elektronicznego lub wymiana elementu grzejnego. Zastanówmy się, jak postępować.
Szczegóły odpowiedzialne za podgrzewanie wody
Grzałki zainstalowane w pralkach Bosch są wrażliwe na twardą wodę. Z biegiem czasu, bez odpowiedniej pielęgnacji, na ich powierzchni tworzy się warstwa kamienia. Zakłóca to przenoszenie ciepła z elementu grzejnego. Woda długo nagrzewa się do pożądanej temperatury, więc pranie rozciąga się na kilkadziesiąt minut.
Aby sprawdzić stan elementu grzejnego, potrzebujesz multimetru.
Przede wszystkim trzeba wyciągnąć grzałkę. Aby to zrobić:
- zdejmij górną pokrywę, zdejmij tylny panel obudowy;
- odłącz przewody od grzejnika;
- odkręć nakrętkę mocującą;
- wciśnij śrubę;
- wyjmij grzałkę z pralki.
Element grzejny jest wywoływany przez multimetr. Jeśli wszystko jest w porządku, możesz samodzielnie wyczyścić go z kamienia. W walce z kamieniem równie dobre są zarówno „ludowe” środki, jak i specjalna chemia gospodarcza. Przydało by się sprawdzić czujnik temp. Jeśli okaże się, że termostat jest uszkodzony, należy go wymienić.
Elektroniczny „mózg”
Prawdopodobną przyczyną zawieszania się Bosch SMA jest uszkodzenie elektroniki. Moduł sterujący nie działa poprawnie, gdy triak się przepala, oprogramowanie układowe ulega awarii, ścieżki są wadliwie lutowane. Nie jest konieczne samodzielne wspinanie się do „mózgu” maszyny bez wystarczającej wiedzy.
Możesz wyjąć jednostkę sterującą, sprawdzić, czy nie ma widocznych uszkodzeń. Spalone elementy i ślady będą zauważalne nawet dla niedoświadczonego użytkownika. Naprawę deski lepiej powierzyć mistrzowi.