Zakup pralki to dopiero połowa sukcesu. Po dostarczeniu sprzętu do domu konieczne jest prawidłowe zainstalowanie maszyny, uwolnienie jej z opakowania, podłączenie do komunikacji i usunięcie śrub transportowych. Często zapomina się o ostatnim punkcie, co powoduje przedwczesną awarię pozagwarancyjną urządzenia. Jeśli rozpoczniesz pranie bez demontażu mocowań transportowych, pralka ulegnie poważnemu uszkodzeniu mechanicznemu. Uniknięcie wypadku jest łatwe - trzeba postępować ściśle według instrukcji.
Dlaczego producent ich używa?
Jeśli lodówkę, kuchenkę czy inny sprzęt AGD można bezpiecznie przewozić w kartonowym pudle z piankową ramą, to takie zabezpieczenie pralki nie wystarczy. Chodzi o specjalną konstrukcję, która koniecznie obejmuje zespół „zbiornik-bęben”. Elementy te znajdują się w zawieszeniu, mocowane jedynie przez wałek, sprężyny i parę amortyzatorów. Pomaga to pralce tłumić wibracje odśrodkowe podczas wirowania z dużą prędkością, ale utrudnia transport.
Problem polega na tym, że „zawieszony” czołg, transportowany na duże odległości i po złej drodze, będzie skakał jak lalka na każdym wyboju. Bęben zacznie uderzać o korpus maszyny, uszkadzając siebie i sąsiednie elementy. Amortyzatory w tym przypadku nie pomogą.
Śruby transportowe to inna sprawa. Z ich pomocą bęben jest ustalany w stałej pozycji, zapobiegając dotykaniu zbiornika do nadwozia, silnika i innych elementów. Dzięki takiemu zabezpieczeniu transport pralki staje się bezpieczny.
Śruby transportowe są niezbędne do bezpiecznego transportu pralki - mocują zbiornik, chroniąc montaż przed uszkodzeniem.
Pralka Candy jest dostarczana ze standardowymi śrubami. Są to długie śruby i składają się z trzech części: metalowego pręta spiralnego, gumowej uszczelki i plastikowej końcówki. Zmienia się tylko rozmiar mocowań, których długość i średnica zależy od modelu pralki.
Ilość zastosowanych zacisków jest również inna. Ilość wkręcanych śrub zależy od marki maszyny, wymiarów sprzętu oraz pojemności bębna. Zwykle instalowane od 2 do 4 sztuk.
Znajdź wszystkie elementy złączne
Niezależnie od marki maszyny, śruby transportowe znajdują się w określonych miejscach. Ich lokalizacja jest przewidywalna i łatwa do ustalenia. W sumie są dwie opcje:
- z tyłu obudowy, jeśli pralka zakłada ładowanie prania od przodu;
- na górnej pokrywie lub z tyłu, jeśli maszyna jest ustawiona pionowo.
W instrukcji producent podaje ilość i położenie śrub transportowych oraz zasady i procedurę ich demontażu.
Z reguły śruby mocujące wkręca się z tyłu boków obudowy. Jednak nie trzeba zgadywać - znacznie łatwiej i szybciej jest znaleźć położenie elementów złącznych z instrukcji fabrycznych. W specjalnej sekcji producent wskazuje liczbę i położenie śrub, a także krok po kroku algorytm ich demontażu wraz z ilustracyjnymi przykładami i objaśnieniami.
Usuwanie elementów mocujących
Więc pralka została pomyślnie dostarczona do domu. Ale to nie znaczy, że musisz natychmiast usunąć śruby transportowe, a ponadto rozpocząć mycie. Najpierw musisz pozwolić maszynie „odpocząć” przez 2-4 godziny w temperaturze pokojowej, aw tym czasie dokładnie przestudiować instrukcje i przygotować się do dalszych manipulacji.
Po tym przechodzimy do „układania” myjki. Ostrożnie usuwamy fabryczne naklejki z obudowy i nawiązujemy połączenie z komunikacją. Dopiero wtedy przystąpić do demontażu śrub transportowych. Działamy w następującej kolejności:
- odnajdujemy specjalny klucz, który jest dostarczany z wyposażeniem (jeśli go nie ma, bierzemy główkę za 12 lub szczypce);
- naprzemiennie przyklejamy się do śrub i poluzowujemy je wykręcając je o 3-4 cm;
- wepchnij każdy pręt do środka, aż się zatrzyma (zwykle wystarczy 2-2,5 cm);
- wyjmij gumowe podkładki i zdejmij plastikową końcówkę;
- zatkaj otwory w etui specjalnymi plastikowymi „zaślepkami”, wciskając je aż do kliknięcia (są one również dołączone do opakowania Candy);
Do pralki Candy dołączony jest specjalny klucz i "zaślepki" do demontażu śrub transportowych.
Po demontażu śrub transportowych nie trzeba wyrzucać. Bardziej racjonalne jest pozostawienie śrub w bezpiecznym miejscu i przechowywanie ich razem z instrukcją, kartą gwarancyjną i innymi dokumentami technicznymi. Wszystko to przyda się przy odsprzedaży sprzętu lub podczas późniejszego transportu. Pamiętaj, że zdecydowanie nie zaleca się transportu pralki bez przymocowanego bębna – może to być niebezpieczne dla pralki.
Jakie jest niebezpieczeństwo kręcenia śrubami?
Zabrania się uruchamiania pralki za pomocą śrub transportowych. Wyjaśnienie jest proste: po włączeniu programu prania silnik nabierze prędkości i spróbuje obrócić stały bęben. Pierwsze uderzenie przyjmą amortyzatory i sprężyny, po czym wał się zatnie, łożyska ulegną uszkodzeniu, a następnie cylinder zacznie uderzać o ścianki obudowy i sąsiednie części niszcząc wszystko dookoła. Im dłużej pralka będzie „pracować” w takich warunkach, tym poważniej ucierpi sprzęt, aż do „śmiertelnego wyniku”.
Mimo pisemnych ostrzeżeń w instrukcjach i ustnych instrukcji sprzedawców, wiele osób zapomina o demontażu śrub i uruchomieniu pralki ze stałym bębnem. Ważne jest tutaj, aby jak najszybciej uświadomić sobie swój błąd i zatrzymać cykl. Samochód ostrzeże przed niebezpieczeństwem za pomocą następujących sygnałów:
- silne wibracje korpusu podczas pierwszego obrotu bębna, szczególnie podczas płukania i wirowania;
- „skakanie” po pokoju;
- szum, grzechotanie i dudnienie.
Uruchomienie myjki za pomocą śrub transportowych nie jest objęte gwarancją - za naprawę użytkownik będzie musiał zapłacić z własnej kieszeni.
Widząc zastraszające zachowanie maszyny, należy natychmiast zakończyć cykl – zatrzymać program przyciskiem „Stop” lub wyjąć wtyczkę przewodu zasilającego z gniazdka. Wtedy koniecznie skontaktuj się z serwisem i poproś specjalistę o ocenę skali uszkodzeń.Przy pomyślnym wyniku możesz wysiąść z ostrzeżeniem lub wymianą amortyzatorów, w najgorszym przypadku kupić nową maszynę. Nie warto liczyć na darmowy serwis, skoro taka awaria nie jest objęta gwarancją.
Planujesz przeprowadzkę, ale brakuje śrub
W idealnym przypadku maszyna jest transportowana tylko za pomocą śrub transportowych. Jeśli zatrzaski zostaną zgubione w przeddzień przeprowadzki, nie ma sensu kupować innych elementów złącznych - pręty są instalowane w pralce Candy specjalnie dla tego modelu. Nie da się ich zastąpić cudzymi, lepiej zabezpieczyć sprzęt innymi metodami.
Bezpieczny transport pralki powinien przebiegać tak:
- tylko poziomo, pojemnik na proszek w dół (pozycja stojąca spowoduje poluzowanie zbiornika i amortyzatorów, a uniesienie klapy jest obarczone wilgocią dla elektroniki);
- po opróżnieniu pralki odpływem awaryjnym;
- bęben wypełniony ubraniami, papierem lub gumą piankową;
- korpus maszyny wyłożony kocem lub ramą z pianki.
Transportowanie karabinu szturmowego bez zamków jest bardzo ryzykowne. Lepiej skontaktować się z centrum serwisowym, które często oferuje usługę bezpiecznego transportu pralek.