Zdarza się, że trzeba zdemontować pralkę Electrolux po prostu na części zamienne lub do późniejszych napraw. Ale jak to zrobić, jeśli nigdy wcześniej nie spotkałeś się z taką pracą? Rzeczywiście, bez instrukcji, nawet przy demontażu zewnętrznych elementów korpusu maszyny, mogą pojawić się problemy, nie mówiąc już o całkowitym demontażu. Specjalnie dla Ciebie przygotowaliśmy poradnik, który pomoże w tym przypadku.
Przygotuj się ostrożnie
Biorąc pod uwagę fakt, że pralka jest dość dużym urządzeniem i jest w niej dużo części, jej demontaż zajmie dużo miejsca.W małej łazience lepiej nie wykonywać takich prac. Skorzystaj z pomocy znajomego i wyciągnij sprzęt do bardziej przestronnego pomieszczenia, a raczej zabierz maszynę do garażu (w okresie grzewczym) lub do ogrzewanego warsztatu. Przed "dotknięciem" myjki wykonaj szereg niezbędnych czynności:
- wyłącz maszynę;
- całkowicie usunąć pozostałą wodę z wnętrzności maszyny (poprzez filtr, dozownik, węże);
- zbierz potrzebne narzędzie.
Podczas demontażu maszyny będziesz musiał usunąć dość dużą ilość dużych części. Złóż je w taki sposób, aby z jednej strony nic się nie pomieszało, a z drugiej, aby wszystko było pod ręką. Łączniki i inne drobne części najlepiej umieszczać w przygotowanych wcześniej pojemnikach (plastikowych pojemnikach, słoikach itp.). Przygotuj kawałek grubego drutu wygiętego w kształcie angielskiej litery „S”.Zahaczysz go o prawą ściankę obudowy po zdjęciu górnej pokrywy. Otrzymasz haczyk, na którym możesz wygodnie zawiesić centralę (tak, aby nie odłączać od niej okablowania).
Naprawa „zrób to sam” zazwyczaj wiąże się z szeregiem trudności. Aby niczego nie pomylić, lepiej dla początkującego mistrza wziąć aparat i zrobić zdjęcia każdego etapu pracy.
Nie będziesz potrzebować żadnych unikalnych narzędzi, aby zrealizować swój plan. Znajdź w swoim pudełku: wkrętaki (płaskie i krzyżowe), szczypce, piłę do metalu, zestaw nasadek lub kluczy płaskich o różnych rozmiarach, młotki z metalowymi i gumowymi bijakami. Spryskaj WD - 40 na wypadek, gdybyś miał do czynienia z zardzewiałymi elementami złącznymi. Warto też przygotować dobrą ściereczkę, która nie zostawia kłaczków. Kiedy wszystko będzie gotowe, możesz zabrać się do pracy.
Demontaż części zewnętrznych
Aby szybko i łatwo zdemontować maszynę do pisania Electrolux, należy najpierw usunąć z niej elementy zewnętrzne. Są to części korpusu widoczne z zewnątrz: prochówka, drzwi włazu, pokrywa, tylna i przednia ściana.
! Podczas demontażu Electroluxa staraj się postępować zgodnie z instrukcjami.
- Najpierw znajdź dwie śruby znajdujące się z tyłu urządzenia na występach górnej plastikowej pokrywy. Trzymają pokrywę. Zdejmujemy mocowania, następnie dociskamy plastikowy element do tylnej ściany i podnosimy go do góry.
- Wyciągnij puderniczkę w naszą stronę, aż się zatrzyma. Naciśnij plastikową „zakładkę” w przegródce na środek nabłyszczający. Jednocześnie przyciągnij tacę do nas, a będzie w naszych rękach.
- Odkręć śruby, które znajdują się wzdłuż krawędzi wnęki na dozownik (wcześniej były zasłonięte przez puderniczkę).
- Odkręć śruby mocujące zawias klapy i zdejmij ten element razem z zawiasem.
- Śrubokrętem płaskim bardzo ostrożnie podważ specjalny zacisk zamocowany na "elastycznej taśmie" klapy. Nie ciągnij zbyt mocno, aby nie uszkodzić sprężyny. Powoli i ostrożnie dokręcamy zacisk, po czym napełniamy mankiet wewnątrz bębna.
- Odłącz moduł elektroniczny. W tym celu odkręć śruby znajdujące się po lewej stronie panelu sterowania. Następnie za pomocą śrubokręta płaskiego należy podnieść zatrzaski na górze i po bokach panelu i ostrożnie je odłamać. Nie dotykając przewodów, powieś elektronikę na przygotowanym wcześniej drucianym haczyku.
- Śruby mocujące przednią ścianę są teraz odsłonięte. Odkręć wkręty samogwintujące znajdujące się wokół filtra zanieczyszczeń, pod panelem sterowania i wokół zamka szyberdachu. Przednia część również trzymana jest na zatrzaskach, więc trzeba je podnieść śrubokrętem płaskim i odłamać.
- Tylny panel można znacznie łatwiej zdjąć. Tylko kilka śrub trzyma go na swoim miejscu. Zdejmujemy łączniki, a ściana sama odpadnie.
Uzyskaliśmy dostęp do prawie wszystkich części pralki Electrolux. Możesz teraz odkręcić przeciwwagi, wyjąć mechanizm napędowy, wyciągnąć silnik, element grzejny, wyjąć amortyzatory, pompę, zawór dolotowy, wyłącznik ciśnieniowy, a nawet zdemontować zespół zbiornik-bęben w celu wymiany łożysk.Możemy tylko kontynuować demontaż „asystenta domowego”.
Wyciąganie „wypychania” obudowy
Końcowym etapem prac będzie demontaż zespołu zbiornik-bęben z korpusu pralki Electrolux. Kiedy do niego dotrzesz, będziesz musiał wezwać przyjaciela, ponieważ samo wyciągnięcie tak dużego węzła nie jest łatwe. Ale zanim to nastąpi, nadal musisz usunąć dość dużą liczbę szczegółów.
- odłącz zaciski przewodów zasilania silnika;
- obróć jedną ręką koło pasowe, a drugą zdejmij pasek;
- odkręć śruby mocujące silnik;
- odsuń silnik od siebie i wyjmij go;
- zdjąć okablowanie z pompy, odkręcić śruby, przekręcić zgodnie z ruchem wskazówek zegara i wyjąć;
- zdjąć okablowanie z elementu grzejnego i czujnika temperatury, odkręcić nakrętkę środkową (między stykami elementu grzejnego), nasmarować gumę uszczelniającą grzałki WD-40, chwycić za styki i wyjąć element grzejny z wahadłowymi ruchami;
- demontuj przeciwwagi odkręcając najpierw śruby, które je trzymają;
- odkręć mocowania amortyzatorów, zdejmij je, na razie zostaw sprężyny;
- odłącz przewody dystrybutora i okablowanie zaworu napełniającego;
- odłączyć wężyk od czujnika poziomu wody, wyjąć presostat.
Po tych manipulacjach można przystąpić do wyjmowania zbiornika wraz z bębnem z korpusu maszyny. Aby to zrobić, trzymając zbiornik rękami (będziesz potrzebować pomocy przyjaciela), zdejmij górne sprężyny. Następnie wyjmij zbiornik.
Ważne! Jeśli wymagana jest naprawa łożyska, należy zauważyć, że ta praca jest pracochłonna i może ją wykonać tylko specjalista. W takim przypadku lepiej zadzwonić do mistrza z serwisu firmy Electrolux.
Większość modeli Electrolux ma jednoczęściowe plastikowe pojemniki zgrzewane przy użyciu specjalnej technologii.Dlatego, aby zdemontować bęben, pojemnik będzie musiał zostać przepiłowany piłą do metalu, a następnie skręcony śrubami i sklejony szczeliwem. Jeśli masz składany zbiornik, wystarczy otworzyć zatrzaski i odkręcić śruby.
Jeśli będziesz demontować bęben własnymi rękami, będziesz potrzebować dwóch młotków, dłuta i długiej śruby (wybić łożysko). Specjalnie zakupiony ściągacz do łożysk (ściągacze do demontażu) ułatwi zadanie, ale można się bez niego obejść, choć nie będzie to łatwe.
- Odkręć specjalną śrubę znajdującą się na środku koła pasowego.
- Zobacz plastikowy pojemnik piłą do metalu lub rozwiń go, jeśli jest składany.
- Odsuń połówki zbiornika na bok.
- Sprawdź stan krzyża i odkręć go.
- Wybij stare łożyska z wału, wyczyść gniazdo i wciśnij nowe łożyska.
Montaż maszyny po naprawie odbywa się w odwrotnej kolejności, ale z uwzględnieniem niuansów, które opiszemy w osobnej publikacji. Demontaż starych łożysk i montaż nowych nie jest łatwym zadaniem. Jeśli po serii prób nie możesz samodzielnie przejść przez jeden lub drugi etap demontażu maszyny, lepiej skorzystać z pomocy mistrza.