Pralka Zanussi nie wiruje - przyczyny

Nietrudno się domyślić, że pralka Zanussi się nie wykręca – po praniu i płukaniu pralka nagle „zamarza” i przestaje reagować na polecenia użytkownika. Przed zatrzymaniem nic nie wskazuje na awarię: program się uruchomi, bęben zacznie się obracać, a woda zostanie wciągnięta i spuszczona. Ale nie będziesz w stanie wyżymać rzeczy, ponieważ system oczywiście przejdzie w stan „awaria” i wyda mokre rzeczy.

Nie możesz zignorować problemu - musisz natychmiast przystąpić do sprawdzania i naprawy pralki. Pozostaje wymyślić w jakiej kolejności działać i na co zwrócić uwagę.

Która usterka "wyłączyła" wirowanie?

Nie zawsze brak wirowania pralek Zanussi wskazuje na poważne problemy. Czasami problemem jest banalna nieuwaga użytkownika lub luźny pasek napędowy, a sytuację można naprawić w ciągu kilku minut. Istnieją jednak poważniejsze powody zamarzania po spłukaniu:

• przepalony tachogenerator (czujnik Halla);
• zużyte szczotki elektryczne;
• uzwojenie na silniku zostało uszkodzone;
• triak odpowiedzialny za silnik lub cała tablica sterownicza jako całość padł.

Zanussi może się nie obracać z powodu problemów z silnikiem, paskiem napędowym i modułem sterującym.

Aby postawić „diagnozę” pralki, należy po kolei sprawdzić wszystkie możliwe problemy. Lepiej zacząć od najprostszego - wykluczając błąd użytkownika, a zakończyć diagnostyką płyty sterującej. Przyjrzyjmy się bliżej wszystkim krokom i instrukcjom.

Właścicielowi samochodu coś się pomieszało

Przede wszystkim należy sprawdzić, czy podczas uruchamiania prania nie wystąpił błąd użytkownika. Prawdopodobnie początkowo wybrano program, który nie obejmował wirowania. Szereg trybów w Zanussi, na przykład „Delikatny”, „Ręczny”, „Buty”, „Wełna” i „Odzież wierzchnia” zawsze kończy się po wypłukaniu - jest to wbudowane w ustawienia fabryczne. Warto spojrzeć na wyświetlacz selektorem lub zapamiętać, który cykl został uwzględniony. W przypadku nieporozumień można ponownie uruchomić maszynę z żądanymi parametrami.

Innym możliwym problemem, przez który nie działa spin na maszynie, jest wymuszone odrzucenie tej opcji. Niektóre modele Zanussi zawierają specjalny przycisk, który działa na „starym” mechanizmie sprężynowym. Jeśli klucz był wcześniej zaciśnięty, to sprężyna nie zawsze wraca do poprzedniej pozycji po zakończeniu cyklu, a nawet po wyłączeniu układu.Najprawdopodobniej pozostał włączony i przy każdym kolejnym programie automatycznie wyłącza etap „wirówki”.

Przycisk zatrzymania wirowania na Zanussi może pozostać aktywny po poprzednim praniu - sprawdź, czy jest wciśnięty!

Jeśli tryb jest wybrany poprawnie, a wirowanie się nie wyłącza, musisz sprawdzić bęben. Nowoczesne pralki mają wbudowaną funkcję kontroli niewyważenia. Gdy użytkownik załaduje do maszyny za dużo lub wręcz przeciwnie, za mało prania, system po odkręceniu wałka koryguje niewyważenie węzła i ze względów bezpieczeństwa zatrzymuje cykl. Do sprzętów trafiają również ubrania, które gniotą się podczas prania i stanowią zagrożenie dla sprzętu. Instrukcja, co zrobić, aby „ratować” jest prosta: otwórz właz, wyprostuj rzeczy, wyjmij nadmiar lub zgłoś brakujące kilogramy.

Mechanizm napędowy lub czujnik obrotów

Jeżeli cykl jest ustawiony prawidłowo i wykluczona jest nierównowaga, to mówimy o awarii.Prawdopodobnie jeden z węzłów odpowiedzialnych za obracanie silnika i bębna stał się bezużyteczny i wymaga diagnostyki, naprawy lub wymiany. Istnieje kilka możliwych „winowajców”, więc będziesz musiał sprawdzić każdego „podejrzanego”, od prostego do złożonego.

Najprostsze to problemy z paskiem napędowym. Połączenie z silnikiem jest oczywiste. To właśnie napęd zapewnia przeniesienie obrotów z podkręconego silnika na wałek bębna, który jest niezbędny do obracania się bębna podczas pełnego obrotu. Jeśli guma odleci od koła pasowego lub pęknie, silnik pracuje „na biegu jałowym”, a sama maszyna pozostaje nieruchoma. System wykrywa niezgodność, wstrzymuje lub zatrzymuje cykl, dozując mokre pranie. Sprawdzenie stanu paska napędowego jest łatwe, jeśli zastosujesz się do poniższych wskazówek:

• odłączyć sprzęt od zasilania;
• zakręć wodę;
• wdrażanie techniki „do tyłu”;
• zdejmij tylną ściankę odkręcając śruby na obwodzie;
• znaleźć pasek (gumka powinna być naciągnięta na koło pasowe, jeśli naciąg jest za słaby lub felga odpadła, należy wymienić „pierścień”).

Aby wymienić pasek, musisz zdjąć stary i kupić podobny nowy. Następnie zaczepiamy gumkę o małe koło i próbujemy naciągnąć ją na duże, jednocześnie kręcąc bloczkiem. Przygotuj się na to, że będziesz musiał włożyć dużo wysiłku i umiejętności.

Cały i napięty pasek wyraźnie pokaże, że nie ma z nim problemów. Następnie powinieneś sprawdzić tachogenerator - czujnik w kształcie pierścienia z okablowaniem. Jest montowany na silniku i pozwala na ustawienie prędkości osiąganej przez silnik. W przypadku awarii urządzenia następuje utrata kontroli nad przyspieszeniem silnika, centrala nie może monitorować obrotów bębna i ze względów bezpieczeństwa pilnie wyłącza system.

Diagnostyka obrotomierza wygląda następująco:

• odłączając zasilanie pralki i rozkładając ją, odkręcamy śrubki i zdejmujemy tylną ściankę;
• odczep pasek napędowy;
• znajdź silnik znajdujący się pod zbiornikiem;
• odkręć śruby mocujące silnik;
• obróć i wyjmij silnik z siedzenia;
• ostrożnie odłącz czujnik od obudowy;
• zaczynamy „dzwonić” obrotomierzem (podpinamy sondy multimetru i mierzymy rezystancję na stykach).

Działający obrotomierz wraca na swoje miejsce, a spalony zostaje zastąpiony nowym. Urządzenie nie nadaje się do naprawy, a jego koszt jest niski, w granicach 500-1200 rubli.

Usterka silnika lub elektroniki

Następny w kolejce do testów jest silnik elektryczny. A dokładniej grafitowe szczotki zamocowane na jego korpusie. Są to dwa niewielkie etui, wewnątrz których umieszczono wędki z węglowymi szczytówkami.Kiedy „żar” zgaśnie i stanie się mniejszy niż 1,7 cm, siła tarcia emanująca z silnika nie zostanie wygaszona w wymaganym stopniu, rozpocznie się iskrzenie i przegrzanie silnika.

Aby sprawdzić stan "żarów" , należy odkręcić śruby mocujące skrzynie, wyciągnąć pręty i zmierzyć długość ich końcówek. Jeśli są za krótkie, wyjmij i zainstaluj nowe. Ważne jest, aby szczotki elektryczne były zawsze wymieniane parami, nawet jeśli jedna z nich nie jest całkowicie zużyta.

Drugim krokiem jest sprawdzenie uzwojenia. Rzadko się przebija, ale zawsze istnieje ryzyko, a „objawami” uszkodzonego okablowania jest brak wirowania pralki. Aby przetestować, musisz przymocować jedną sondę multimetru do rdzenia, a drugą do obudowy silnika. Trudność polega na tym, że musisz „wydzwonić” każdy drut. Jeśli zostanie zarejestrowana awaria, lepiej zrezygnować z kosztownych napraw i od razu kupić nowy silnik.

Jeśli wszystko jest w porządku z silnikiem, tachogeneratorem, uzwojeniem i szczotkami, pozostaje ostatnia opcja - uszkodzona płyta sterująca.Tutaj lepiej nie angażować się w diagnostykę domową. Faktem jest, że samodzielne sprawdzanie i naprawianie elektroniki Zanussi jest zbyt ryzykowne. Lepiej nie eksperymentować, tylko natychmiast skontaktować się z serwisem w celu uzyskania profesjonalnej pomocy.

Brak wirowania pralki to nie powód do paniki. W większości przypadków problemem nie jest poważna awaria, ale nieuwaga użytkownika lub prosta usterka. Wiele można rozwiązać własnymi rękami iw domu, najważniejsze jest przestrzeganie środków ostrożności i nie odstępowanie od instrukcji.