Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Jeśli Ardo nie podgrzewa wody, będziesz musiał zapomnieć o praniu wysokiej jakości. Maszyna „zawiesi się” bez uruchamiania wybranego cyklu wysokiej temperatury lub będzie przewijać rzeczy przy minimum 20-30 stopniach. W każdym razie ubrania pozostaną brudne. Nie da się obsługiwać pralki z problematycznym ogrzewaniem - trzeba znaleźć problem i go naprawić. Jak to zrobić, powiemy Ci krok po kroku.

Dlaczego woda pozostaje zimna?

Najbardziej oczywistą przyczyną braku ciepła jest zepsuty grzejnik elektryczny.Ale zanim go „obwinisz”, warto wykluczyć mniej poważne problemy. Ponadto zepsute części nie zawsze prowadzą do problemów. Czasami jest to banalna nieuwaga użytkownika. Przede wszystkim sprawdzamy, czy ogrzewanie nie powinno być włączone. Patrzymy na pulpit nawigacyjny, a dokładniej na dołączony program. W trybach „Pranie delikatne”, „Obuwie sportowe”, „Wełna” i „Jedwab” pralka nie podgrzewa wody – jest to ujęte w ustawieniach fabrycznych. Cykle w wysokiej temperaturze obejmują Bawełna 60, Syntetyki i Ciężka.

Wiele programów w pralce Ardo nie wymaga podgrzewania wody powyżej 30 stopni.

Jeśli wybrany jest tryb „na gorąco”, to patrzymy na ustawione stopnie. Udoskonalone Ardo dają użytkownikowi możliwość zmiany temperatury grzania poprzez zmianę parametrów ustawionych fabrycznie. Ale czasami system „nie widzi” zmian wprowadzonych z powodu awarii technicznej. Lepiej sprawdź ponownie: przewiń selektor, naciśnij odpowiednie przyciski i uruchom ponownie pętlę.Ważne jest, aby empirycznie upewnić się, że nie ma ogrzewania. Zimne pranie po praniu nie jest argumentem, ponieważ końcowe płukanie odbywa się zawsze w temperaturze 30 stopni, która schładza rzeczy przed wirowaniem. Istnieje bardziej wydajny i niezawodny sposób sprawdzenia stanu grzejnika.

  • Rozpocznij każdy cykl wysokiej temperatury powyżej 40 stopni, najlepiej 60-90 stopni.
  • Poczekaj, aż pralka umyje się przynajmniej 15 minut (ważne, aby pralka nie miała czasu na płukanie).
  • Połóż dłoń na szybie włazu.
  • Oceń stopień nagrzania (jeśli szklanka nie jest zimna, oznacza to, że maszyna podgrzała wodę do wymaganych stopni).

Jeśli szyba w drzwiach maszyny Ardo pozostaje zimna w środku cyklu wysokiej temperatury, diagnostyka jest niezbędna. Będziesz musiał zidentyfikować przyczyny awarii i spróbować je wyeliminować. O jakich awariach mówimy i czy możliwa jest samodzielna naprawa - szczegółowo przeanalizujemy.

Typowe błędy

Nowoczesna pralka Ardo nie będzie działać w trybie niebezpiecznym. Wbudowany system autodiagnostyki przed rozpoczęciem cyklu usunie problemy z ogrzewaniem, a maszyna odmówi uruchomienia programu. Możliwa jest również inna opcja: rozpocznie się pranie, ale rzeczy nie będą myte w gorącej wodzie, ale w zimnej wodzie. Ta druga opcja jest gorsza – działanie wadliwej pralki grozi pogorszeniem sytuacji aż do „śmiertelnego wyniku” sprzętu. Lepiej od razu rozpocząć diagnostykę, jeśli podejrzewasz brak ogrzewania. Przede wszystkim ustalamy przyczyny takiej awarii. Jest ich pięć.

  • Złamany wyłącznik ciśnieniowy. Jeśli czujnik poziomu nie działa, tablica sterująca nie otrzymuje informacji o napełnieniu zbiornika. Logiczne jest, że moduł nie włącza grzania i anuluje bieżące pranie.
  • Uszkodzone okablowanie. Inna opcja - płyta daje sygnał do elementu grzejnego, ale z powodu problemów z okablowaniem polecenie nie dociera do adresata.
  • Uszkodzony element grzejny. Możliwe naturalne zużycie części, jej uszkodzenie mechaniczne lub przegrzanie z powodu grubej warstwy kamienia lub zwarcia.
  • Nieprawidłowo działający termistor. Ten czujnik kontroluje temperaturę wody. Jeśli się zepsuje, ogrzewanie zostanie zatrzymane ze względów bezpieczeństwa.
  • Niedziałająca tablica kontrolna. Rezystor może się spalić, styki mogą odpaść lub „ścieżka” odpowiadająca grzałce może ulec uszkodzeniu.

Aby zidentyfikować awarię, musisz kolejno sprawdzać każdy „słaby punkt”. Możesz poradzić sobie z zadaniem w domu bez wzywania specjalistów. Najważniejsze to przestrzegać zasad bezpieczeństwa i postępować zgodnie z instrukcją.

Testowanie i wymiana grzałki

Na pierwszym miejscu na liście znajduje się grzałka i podłączony do niej termistor. Aby dostać się do szczegółów, należy zdjąć tylną ściankę z Ardo i zwrócić uwagę na metalową „kostka” pod zbiornikiem. Ale najpierw sprzęt jest odłączany od podłączonej komunikacji i dla wygody przenoszony na środek pokoju.

Każda naprawa pralki Ardo rozpoczyna się od odłączenia sprzętu od podłączonej komunikacji!

Grzałkę trudno pomylić z innym urządzeniem – zawsze znajduje się pod zbiornikiem i jest otoczona wieloma przewodami. Lepiej sfotografować istniejące połączenia i położenie styków, aby nie popełnić błędu podczas ponownego montażu. Następnie postępujemy ściśle według instrukcji.

    Ostrożnie odłącz przewody od chipów.
  1. Włącz multimetr w tryb „Omomierz”, ustaw go na 200 Ohm i przyłóż sondy do styków.
  2. Patrząc na wyświetlacz. Zwykle grzejnik wytwarza wskaźnik 26-28 omów. Jeśli wyświetla się „1” lub „0”, oznacza to, że wystąpiła wewnętrzna przerwa lub zwarcie. W skrajnych przypadkach nie pomogą naprawy - tylko wymiana grzałki

Test grzałki na tym się nie kończy. Zaleca się również przetestowanie części pod kątem awarii.Przenosimy multimetr do brzęczyka i przykładamy sondy do obudowy. Jeśli słychać pisk, oznacza to, że część jest uszkodzona i należy ją wymienić. Przed wymianą niedziałającą grzałkę należy wyjąć z pralki. Czasami demontaż komplikuje uszczelka, która pęcznieje i uniemożliwia wysunięcie się części z gniazda. Aby wyeliminować tę „przeszkodę”, potrzebujesz:

  • nasmaruj gumę WD-40 lub innym olejem technicznym;
  • pozwól narzędziu „pracować” przez 10-15 minut;
  • odczep termistor od elementu grzejnego;
  • odkręć środkową śrubę;
  • rozłóż część i wyciągnij ją z „gniazda”.

Zaleca się poważne potraktowanie poszukiwania zamiennika elementu grzejnego. Nowa grzałka dobierana jest zgodnie z oznaczeniem wytłoczonym na korpusie elementu. Idealnie, musisz przynieść zdemontowane urządzenie do sklepu i poprosić o analog. Montaż nowej grzałki rozpoczynamy od wyczyszczenia siedzenia. Jednocześnie czyścimy również zbiornik przez otwór uwolniony od elementu grzejnego.Maszyna jest montowana w odwrotnej kolejności na podstawie wykonanych zdjęć.

Czy to czujnik poziomu?

Drugim możliwym powodem niedziałającego ogrzewania jest zepsuty wyłącznik ciśnieniowy. Łatwo sprawdzić jego stan: zdejmij górną pokrywę z obudowy Ardo i znajdź czujnik poziomu w pobliżu prawej ściany. Urządzenie wygląda jak „podkładka” i często ma niebieski lub czarny kolor obudowy. Długi wąż rurowy rozciąga się od zaokrąglonego „pudełka” do zbiornika. Diagnostykę presostatu przeprowadza się według instrukcji:

  • odłącz rurkę wyłącznika ciśnieniowego od korpusu;
  • znajdź wąż o średnicy odpowiadającej średnicy mocowania czujnika;
  • przymocuj znaleziony wąż do rurki;
  • łatwo dmuchnąć w rurkę;
  • słuchaj: działające urządzenie „odbierze” 1-3 kliknięciami wyzwalanych kontaktów.

Zepsuty wyłącznik ciśnieniowy będzie milczał. Jeśli pierwszy etap nie ujawnił żadnych problemów, przechodzimy do drugiego: sprawdzamy rurkę pod kątem wiórów, zatorów, śladów spalenia i innych wad. W razie potrzeby przepłukać wąż i przedmuchać go. Trzecim krokiem jest wywołanie multimetrem:

  • badamy obwód elektryczny wyłącznika ciśnieniowego i znajdujemy styki odpowiednie do podłączenia do multimetru;
  • włącz tester w trybie omomierza;
  • przylegać sondami do styków czujnika;
  • spójrz na odczyty (normalne wartości powinny się zmienić).

Jeżeli wyłącznik ciśnieniowy nie przeszedł testu, to nie ma sensu go naprawiać - taniej i prościej jest wymienić na nowy. Najpierw usuwa się wadliwe urządzenie: zaciski są luzowane, przewody odłączane, a śruby mocujące odkręcane. Następnie kupuje się podobny czujnik i montuje w odwrotnej kolejności.

Samodiagnostyka elektroniki jest zbyt ryzykowna! Jeśli podejrzewasz, że płyta sterująca jest uszkodzona, powinieneś natychmiast skontaktować się z serwisem!

Gorzej, jeśli podczas diagnostyki zostanie stwierdzone nieprawidłowe działanie grzałki i czujnika poziomu.Wtedy istnieje duże prawdopodobieństwo, że tablica kontrolna się zepsuła. W takim przypadku zdecydowanie nie zaleca się samodzielnego sprawdzania i naprawy - lepiej natychmiast skontaktować się z centrum serwisowym w celu uzyskania profesjonalnej pomocy.

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria: