Następujące „objawy” wskazują, że nadszedł czas na wymianę łożyska w maszynie LG: słabe wirowanie, grzechotanie i hałas podczas obracania się bębna. Takie naprawy są klasyfikowane jako złożone; do naprawy będziesz musiał całkowicie zdemontować maszynę. Podpowiemy jakich narzędzi potrzebujesz do pracy, jak dostać się do wnętrza zbiornika, czego szukać.

Narzędzia i akcesoria

Przy pierwszych oznakach awarii trudno zrozumieć, że chodzi o zużyte łożyska.„Objawy” nie zostaną wystarczająco wyrażone i nie każdy będzie w stanie odgadnąć, dlaczego dokładnie pralka z napędem bezpośrednim zaczęła stukać. Z biegiem czasu, gdy zespół zużywa się bardziej, na tylnej części zbiornika mogą pojawić się ślady zużycia. Ponadto, kołysząc bębnem ręką, zauważysz lekki luz, a podczas wirowania maszyna będzie brzęczeć i hałasować jak silnik rakietowy. Przy tak oczywistych objawach łatwiej zdiagnozować awarię.

Musisz jak najszybciej wymienić łożyska w maszynie LG, w przeciwnym razie wał będzie się stopniowo zapadał, konieczna będzie całkowita wymiana zespołu zbiornik-bęben.

Przed przystąpieniem do naprawy maszyny należy przygotować narzędzia i części, które będą potrzebne w tym procesie. Najpierw musisz kupić łożyska i uszczelkę olejową do pralki z napędem bezpośrednim. Ważne jest, aby znaleźć model i numer seryjny swojego „pomocnika domowego” i kupić do niego odpowiednie części zamienne. Oto kilka przykładów wymiarów komponentów wymaganych dla niektórych maszyn:

  • modele F 1068 LD, LD 1030 R, WD 1274 FB, WD 8022 CG, WD 8023 CB, WD 8050 FB, WD 8074 FB, WD 10130, WD 10150 S - uszczelniacz wału 37x66x5/12, łożysko 2 05 - 206;
  • LG WD 1050 F, LG WD 1074 FB - uszczelniacz wału 35,75x66x5, łożysko 205-206;
  • LG WD 6002 C, LG WD 6007 C i WD 6212 - uszczelniacz wału 25x50x10, łożysko 203-204.

Co to jest uszczelka olejowa? Jest to o-ring, który chroni łożysko przed wodą. W większości przypadków to właśnie uszkodzone dziąsło powoduje zniszczenie węzła. Jeśli uszczelka pęka, płyn przedostaje się do metalowych części, wypłukując smar, co przyspiesza zużycie.

Aby samodzielnie wymienić komponenty, przygotuj swój ekwipunek:

  • śrubokręty (plus i minus);
  • młot;
  • dłuto;
  • zestaw kluczy o różnych średnicach;
  • szczypce;
  • spryskaj WD-40;
  • metalowa szpilka;
  • uszczelniacz odporny na wilgoć (wymagany przy ponownym montażu zbiornika).

Do wygodnej naprawy potrzebujesz dużo wolnej przestrzeni. Idealnym rozwiązaniem jest wyniesienie pralki z napędem bezpośrednim do garażu. Jeśli nie jest to wykonalne, odłącz sprzęt od komunikacji domowej i przeciągnij go na środek przestronnego pokoju. Gdy wszystkie narzędzia i komponenty są gotowe, możesz przystąpić do demontażu maszyny.

Wyjmowanie zespołu zbiornika z bębnem

Aby wymienić łożyska, musisz wyjąć plastikowy pojemnik i bęben z korpusu pralki z napędem bezpośrednim. Sprzęt musi być odłączony od sieci, a także od sieci wodociągowej i kanalizacyjnej. Odłącz wąż spustowy i dopływowy od tylnej ściany pralki. Dalszy algorytm działań będzie wyglądał następująco:

  • spuścić wodę pozostałą w dyszach pralki. Możesz to zrobić, odkręcając filtr śmieci. Znajduje się on pod spodem, za cokołem obudowy. Wyjmij korek i zbierz płyn do pojemnika;
  • usuń pojemnik na proszek;
  • zdejmij górną pokrywę obudowy odkręcając dwie mocujące ją śruby;
  • odkręć śruby mocujące panel sterowania. Nie ma konieczności odłączania przewodów, lepiej ostrożnie zdjąć panel i zawiesić go na specjalnym haczyku na bocznej ściance obudowy;
  • otwórz klapę, zagnij mankiet uszczelniający, podważ mocujący go zacisk. Zdejmij pierścień mocujący z maszyny;
  • odkręć śruby na obwodzie ściany przedniej, zdejmij panel przedni;
  • zdjąć górną metalową belkę, usunąć przeciwwagi;
  • za pomocą szczypiec otwórz kołnierz rury podłączonej do dystrybutora. Wyjmij rurkę, wyciągnij dozownik detergentu;
  • odłącz złączkę wyłącznika ciśnieniowego;
  • odłącz rurę spustową od zbiornika pralki. Zapinany jest na klamerkę;
  • zdejmij tylną ściankę maszyny wykręcając wszystkie śruby;
  • zrób zdjęcie schematu elektrycznego, to ułatwi montaż;
  • odkręć śrubę główną napędu bezpośredniego. Aby to zrobić, będziesz musiał naprawić silnik;

Nie wolno blokować silnika wkładając śrubokręta w jego złącza, są cewki które łatwo uszkodzić.

  • aby odkręcić śrubę centralną, przytrzymaj zbiornik tak, aby się nie obracał, wolną ręką rzuć kluczem i odkręć mocowania;
  • zdejmij osłonę silnika;
  • zresetuj chipy silnika elektrycznego, odłącz okablowanie;
  • wyjmij silnik odkręcając śruby mocujące go;
  • odłącz styki od grzałki, wyciągnij grzałkę rurkową;
  • usuń elementy amortyzujące. Aby zdjąć tuleję amortyzatora, naciśnij jej zatrzaski od wewnątrz i pociągnij do siebie.

Nic nie stoi teraz na przeszkodzie wydobyciu węzła. Wszystkie części i przewody podłączone do głównego zbiornika maszyny są usuwane lub odłączane. Możesz podnieść zbiornik, wyjmując go ze sprężyn, wyciągnąć z korpusu i postawić na płaskiej, twardej powierzchni.

Wymiana łożysk, uszczelnień olejowych

W nowoczesnych pralkach marki LG z napędem bezpośrednim zbiornik jest składany. Nie trzeba go przecinać, jak w przypadku pojemników nierozłącznych, wystarczy odkręcić śruby mocujące dwie połówki zestawu.

Po odkręceniu śrub można podnieść górną część zbiornika i odłożyć go na bok. Dalsze prace będą miały miejsce w drugiej połowie. Konieczne jest wybicie z niego bębna. Pręt lub dłuto należy zainstalować na tulei i uderzyć w narzędzie młotkiem. Bęben wypadnie z plastikowego pojemnika.

Następnym krokiem jest ponowna instalacja komponentów. Pralki LG są wyposażone w dwa łożyska - wewnętrzne i zewnętrzne.Na początek „daleki” pierścień jest wybity - dłuto umieszcza się na klipsie i stuka młotkiem. Położenie dłuta należy zmienić umieszczając je poprzecznie. Element zewnętrzny jest pobierany w ten sam sposób.

Przed zamontowaniem nowych elementów należy oczyścić siedzenie z zanieczyszczeń, rdzy i resztek starego smaru. Po oczyszczeniu można założyć nowe łożyska. Pierścień jest umieszczany w gnieździe i wbijany na miejsce. Konieczne jest uderzanie wyłącznie w zewnętrzny klips, co pomoże nie uszkodzić części. Uszczelka olejowa jest umieszczona na górze.

Podczas procesu instalacji ważne jest, aby nasmarować łożyska i uszczelkę specjalnym smarem ochronnym, który zapobiegnie przedostawaniu się wody do zespołu.

Aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu łożysk, nie przeciążaj pralki, nie wiruj z maksymalną prędkością, ustaw pralkę poziomo, aby zapobiec wibracjom ciała. Wtedy naprawa węzła nie będzie wkrótce wymagana.

Kategoria:

Technika