Nowoczesne pralki Siemens są wyposażone w inteligentny system autodiagnostyki - dzięki niemu awarie części wewnętrznych nie pozostają niezauważone. Po wykryciu usterki urządzenie powiadamia o tym użytkownika. Interpretacja kodów błędów jest podana w instrukcjach. Jeśli pralka podaje błąd F43, oznacza to, że występują problemy z czujnikiem Halla. Zwykle w takiej sytuacji cykl zatrzymuje się, ponieważ „mózg” maszyny nie otrzymuje danych z tachogeneratora. Zastanówmy się, co zrobić, aby zresetować kod i „ożywić” maszynę.
Upewnij się, że obrotomierz jest zepsuty
Można zrozumieć, że tachogenerator pralki Siemens jest zepsuty przez szereg zewnętrznych znaków, a nie tylko przez błąd F43. Następujące „objawy” wskazują na problemy z obracaniem się bębna:
- maszyna gwałtownie zmienia prędkość obrotową „wirówki”, przechodząc od wysokich do najniższych i to nie zależy od etapów mycia;
- prędkość bębna ustawiona przez pralkę jest znacznie wyższa niż ustawiona przez program lub użytkownika;
- bęben nie może rozkręcić się do wymaganej prędkości lub w ogóle się nie porusza;
- rzeczy w pralce pozostają mokre nawet po rozpoczęciu intensywnego wirowania.
Co zrobić najpierw? Najpierw musisz upewnić się, że nie jest to krótkotrwała awaria sprzętu. Więc wyłącz pralkę marki Siemens, pozostaw ją na 20 minut, a następnie uruchom cykl ponownie.
Uszkodzony obrotomierz może doprowadzić do awarii silnika.
Gdy na wyświetlaczu pojawi się kod błędu F43, nie musisz zwlekać z rozwiązaniem problemu. Podejrzewając awarię tachogeneratora, lepiej rozpocząć diagnozowanie tak szybko, jak to możliwe. Automat można sprawdzić własnymi rękami.
Gdzie jest zainstalowany obrotomierz?
Aby sprawdzić tachogenerator, musisz zrozumieć, gdzie się on znajduje w pralce Siemens i zbliżyć się do elementu. Czujnik Halla znajduje się na obracającym się wale silnika elektrycznego. Dlatego konieczny jest częściowy demontaż korpusu „asystenta domowego”: zdejmij tylną ściankę i ściągnij pasek napędowy. Przed przystąpieniem do naprawy należy koniecznie wyłączyć zasilanie maszyny i zamknąć zawór odcinający odpowiedzialny za dopływ wody. Następnie możesz zdemontować obudowę: odkręć śruby mocujące tylny panel. Otworzy się dostęp do wnętrza pralki. Koło pasowe bębna i naciągnięty na nie pasek napędowy od razu przyciągną wzrok.Należy zrzucić gumkę recepturkę i znaleźć silnik - znajduje się on na dole, pod zbiornikiem.
Tachogenerator to mały żelazny pierścień umieszczony na wale silnika.
Nie próbuj odpinać czujnika Halla, musisz wymontować cały silnik. Zastanówmy się, jak wyjąć silnik elektryczny z obudowy i sprawdzić tachogenerator.
Testowanie żywiołu
Możesz wyjąć silnik elektryczny i sprawdzić obrotomierz własnymi rękami, bez uciekania się do pomocy specjalistów. Po wybraniu niezależnej naprawy ważne jest, aby wyraźnie postępować zgodnie z instrukcjami, aby nie uszkodzić automatu. Pierwszym krokiem jest zrobienie zdjęcia schematu elektrycznego silnika. Pomoże to uniknąć błędów podczas ponownego montażu maszyny. Po wykonaniu zdjęcia możesz zresetować styki i przystąpić do wyjmowania silnika. Algorytm działań będzie następujący:
- odkręć kilka śrub mocujących silnik w karoserii;
- chwyć silnik, potrząśnij nim lewo, prawo;
- pociągnij ostro część do siebie. Silnik pralki Siemens jest dość ciężki, przygotuj się na to.
Sprawdź czujnik Halla, sprawdź, czy jest dobrze przymocowany do wału silnika. Zdarza się, że z powodu silnych wibracji sprzętu styki oddalają się od tachogeneratora, zatrzaski się poluzowują. W takim przypadku przywrócenie elementów złącznych i „dokręcenie” zacisków pomoże naprawić sytuację. Gdy nie ma wad wizualnych, musisz przetestować część za pomocą multimetru. Konieczne jest przełączenie urządzenia w tryb pomiaru rezystancji i podłączenie jego sond do styków obrotomierza. Jeśli na ekranie wyświetlana jest wartość w zakresie 60-70 omów, tachogenerator działa.
Drugi sposób to pomiar prądu generowanego przez czujnik Halla. Aby to zrobić, multimetr jest uruchamiany w trybie napięciowym, sondy testera są przykładane do styków metalowego pierścienia, wał silnika jest odkręcany wolną ręką.Zwykle wyświetlacz urządzenia powinien pokazywać wartość w granicach 0,2 V.
W rzeczywistości tachogenerator pralek Siemens bardzo rzadko zawodzi. Zazwyczaj problemy z obracaniem się bębna są spowodowane luźnymi stykami lub problemami z głównym modułem sterującym. Jeśli podczas testu potwierdzono, że czujnik Halla jest w pełni sprawny, ale maszyna nadal wyświetla błąd F43, należy sprawdzić przewody i płytkę.