Pralka Daewoo nie włącza się: co robić

Nieprzyjemnie jest, gdy rzeczy są ładowane do bębna, proszek jest wlewany do dozownika, wtyczka jest wkładana do gniazdka, a pranie się nie udaje - pralka Daewoo się nie włącza. Diody LED na desce rozdzielczej nie świecą, maszyna nie wydaje dźwięków i nie reaguje na polecenia użytkownika. Ale nie panikuj - istnieje każda szansa na przywrócenie wydajności sprzętu własnymi rękami. Proponujemy dowiedzieć się, dlaczego pralka się nie włącza i jak to naprawić. Oto lista typowych awarii i instrukcje naprawy krok po kroku.

Dlaczego maszyna się zepsuła?

Nie świecące się kontrolki na desce rozdzielczej wyraźnie wskazują, że tablica kontrolna została odcięta od zasilania. Mówiąc najprościej, prąd nie dociera do „mózgu” Daewoo: albo nie ma go wcale, albo wystąpił problem podczas „transportu” wzdłuż linii. Aby przywrócić sprawność sprzętu, będziesz musiał kolejno sprawdzać sprawność zarówno elektryków, jak i elektroniki.

Pierwszym krokiem jest wyeliminowanie tzw. oczywistych przyczyn braku jedzenia:

• brak centralnego zasilania (prąd w mieszkaniu lub domu został wyłączony przez zakłady użyteczności publicznej);
• wystąpił problem w ogólnej sieci elektrycznej (był wyciek, RCD i inne podobne awarie);
• gniazdko jest pozbawione napięcia (gniazdko elektryczne przepaliło się lub zostało „odcięte” od sieci ogólnej);
• przewód zasilający lub jego wtyczka są uszkodzone.

Najczęściej wina nie leży po stronie pralki, a przyczyną braku zasilania są problemy zewnętrzne. Ale czasami awarie nie są tak oczywiste - elementy elektroniki pralki zawodzą. Tak więc urządzenie nie włącza się z powodu następujących problemów wewnętrznych:

Pralka Daewoo nie włącza się, jeśli występuje problem elektryczny lub elektroniczny.

• znokautowałem filtr szumów (FPS);
• przepalony warystor;
• „zablokowany” przycisk sieci;
• uszkodzona jednostka elektroniczna.

Nie da się od razu określić, gdzie wystąpił problem i co zrobić, aby go naprawić. Aby uzyskać dokładną „diagnozę”, będziesz musiał kolejno sprawdzić wszystkie wymienione problemy i awarie. Lepiej zacząć od częstotliwości, zewnętrznych awarii, a dopiero potem przejść do wewnętrznej diagnostyki elektroniki.

Czy gniazdko jest w porządku?

Jeśli Daewoo nie chce się umyć, to nie jest powód do paniki. Częściej nie jest to poważna awaria wewnętrzna, ale awaria zewnętrzna. Lepiej najpierw sprawdzić obecność centralnego zasilania - przełącz przełącznik w pomieszczeniu lub podejdź do tarczy. Być może sieć była przeciążona, a maszyna lub RCD zadziałały.

Drugim krokiem jest sprawdzenie stanu gniazdka elektrycznego. Aby to zrobić, jest proste - podłącz do niego działające urządzenie. Jeśli suszarka do włosów brzęczy lub zapala się lampka, oznacza to, że nie ma problemów z zasilaniem. Czasami na pierwszy rzut oka można domyślić się awarii gniazdka. Znaki ognia bezpośrednio o tym powiedzą:

• dym;
• zapach spalenizny;
• stopiona obudowa;
• ciemne plamy na ścianie.

Nie możesz użyć uszkodzonego gniazdka - musisz odłączyć napięcie od sieci i wezwać elektryka!

Jeśli gniazdko jest przepalone lub nie przeszło testu sprawności z działającym urządzeniem elektrycznym, będziesz musiał je zdemontować, znaleźć przyczynę problemu i wymienić na nowe. Lepiej odmówić samodzielnej naprawy i powierzyć diagnozę wykwalifikowanemu elektrykowi. Jeśli masz odpowiednie doświadczenie, możesz samodzielnie poradzić sobie z punktem elektrycznym. Najważniejsze to przestrzegać zasad bezpieczeństwa i odłączyć napięcie sieci przed jakimikolwiek manipulacjami.

Filtr czy drut?

Jeśli nie ma problemów z gniazdem i ogólnym zasilaniem, to przechodzimy do drugiego etapu - sprawdzenia przewodu zasilającego i filtra przeciwzakłóceniowego. W pralkach Daewoo elementy te są połączone, więc ich diagnostyka jest przeprowadzana razem. Ale najpierw trzeba zdemontować drut i FPS. Zachowujemy się tak:

• odłącz maszynę od komunikacji;
• odwrócenie Daewoo do tyłu;
• zdejmij górną pokrywę odkręcając śruby mocujące ją;
• znajdź FPS - kondensator znajduje się w lewym dolnym rogu, gdzie kabel zasilający łączy się z maszyną;
• luzujemy uchwyt mocujący przewód zasilający;
• wyciągnij filtr przeciwzakłóceniowy wraz z przewodem i wtyczką.

Po demontażu przystępujemy do diagnostyki. Pierwszym w kolejce jest przewód zasilający. Odłączamy od niego FPS-a i dokładnie sprawdzamy powierzchnię drutu pod kątem oznak pożaru, uszkodzenia lub zgniecenia. Jeśli na zewnątrz wszystko jest w porządku, włącz multimetr w trybie brzęczyka i przyłóż sondy do izolacji. Po naprawieniu awarii całkowicie zmieniamy kabel. Miejscowe naprawy zrób to sam za pomocą skręcania lub taśmy elektrycznej są zabronione - to nie jest bezpieczne!

Naprawianie przewodu za pomocą taśmy elektrycznej, skręcanie lub wymiana oddzielnego przewodu jest niebezpieczne i grozi pożarem!

Nie zapominaj, że przed użyciem multimetru musisz upewnić się, że działa.Sprawdzenie testera jest łatwe - włącz tryb omomierza i zbliż sondy do siebie. Działające urządzenie wyświetli zera lub wartość do nich zbliżoną. Następnie sprawdź filtr szumów. Przykładamy multimetr do brzęczyka, dotykamy jego sondami styków i oceniamy wynik. Jeśli urządzenie „zadzwoniło”, ustawiamy tester na omomierz i mierzymy rezystancję. Usterka zostanie potwierdzona wartościami „0” lub „1” - FPS przepalił się i należy go wymienić.

Płytka elektroniczna

Co gorsza, jeśli pralka Daewoo nie uruchamia się z powodu problemów z płytą sterującą. Z reguły problem dotyczy warystora - rezystora półprzewodnikowego, który chroni mikroukład przed spadkami napięcia w sieci. Ostrym skokiem przyjmuje na siebie „cios” i wypala się. W rezultacie maszyna pozostaje odcięta od zasilania.

Diagnostyka i naprawa płyty to ryzykowne manipulacje, które najlepiej pozostawić specjaliście z serwisu!

Na szczęście możesz własnoręcznie sprawdzić i naprawić warystor na tablicy sterowniczej. Najważniejsze to postępować zgodnie z poniższymi instrukcjami:

• odłącz Daewoo od prądu i wody;
• wyjmij pojemnik na proszek;
• znajdź i odkręć dwie śruby "chowające się" za kuwetą;
• zdjąć górną pokrywę z obudowy;
• odkręć trzy śruby na górnym pasku;
• ostrożnie zdejmij deskę rozdzielczą z obudowy;
• demontuj panel, wyjmując płytkę sterującą;
• znajdź spalony warystor (po spaleniu stają się czarne);
• jeżeli nie ma możliwości wizualnego określenia spalonego warystora, to należy zmierzyć rezystancję multimetrem na każdym z nich;
• zlutować lutownicą „nogi” spalonego warystora i zdemontować;
• kup podobny warystor i wlutuj w miejsce starego;
• złóż samochód i podłącz go do komunikacji.

Jeśli będziesz postępować ostrożnie i poprawnie, pralka uruchomi się ponownie po podłączeniu do sieci. Ale czasami oprócz warystora na jednostce elektronicznej wypalają się inne elementy: „ścieżki” i triaki. W takim przypadku wymiana jednej części nie przyniesie sukcesu - będziesz musiał przeprowadzić pełną diagnostykę płytki. Nie zaleca się samodzielnej naprawy modułu, jest to zbyt ryzykowne. Lepiej powierzyć weryfikację i naprawę „mózgu” specjalistom. Należy rozumieć, że zdecydowana większość oficjalnych służb będzie nalegać na wymianę całej tablicy kontrolnej. Dla nich jest to bardziej opłacalne niż lokalna naprawa. Lepiej wezwać prywatnych rzemieślników, którzy często podejmują się renowacji bloku.

Przycisk sieci winnej

Właściciele Daewoo, wydanego 15-20 lat temu, powinni również sprawdzić przycisk zasilania. W starszych modelach klawisz włączania/wyłączania często zacina się i zamyka, co powoduje odłączenie zasilania całej pralki.W rezultacie maszyna nie reaguje na podłączenie do sieci. Aby sprawdzić stan przycisku zasilania, musisz:

• zdejmij deskę rozdzielczą i wyjmij z niej tablicę sterującą;
• znajdź przycisk sieci i jego kontakty na tablicy;
• Zmierz rezystancję klucza za pomocą multimetru.

Mierzona jest rezystancja na włączonym przycisku, a następnie oceniany jest wynik. Jeśli wartość nie mieści się w normalnym zakresie, oznacza to, że klucz jest przepalony i należy go wymienić. Wymieniony na podobny element. Możesz dowiedzieć się, dlaczego pralka się nie włącza - częściej sprawę można szybko rozwiązać, wymieniając wylot lub filtr przeciwzakłóceniowy. Jeśli doświadczenie nie wystarczy, awaria jest zbyt poważna lub nie udało się ustalić przyczyny, lepiej skontaktować się z serwisem.