Łatwo zrozumieć, że pralka Vestel nie wyżyma prania: rzeczy w bębnie pozostają całkowicie mokre na koniec cyklu. Kolejnym objawem jest to, że maszyna po płukaniu nie rozkręca się do podanych 600-1200 obrotów, a po kilku minutach przechodzi na odpompowanie. Zarówno banalna nieuwaga, jak i awaria jednostki elektronicznej mogą prowadzić do takiej awarii. Nie należy panikować z powodu mokrego prania - lepiej poznać możliwe przyczyny braku wirowania i porównać je z sytuacją. Szczegółowo podpowiemy na co zwrócić uwagę i jak przywrócić wydajność Vestela.

Jak wytłumaczyć "zachowanie" technologii?

Ignorowanie niechęci Vestela do prasy jest zdecydowanie odradzane. Tak, po zakończeniu cyklu pranie można „wycisnąć” ręcznie, ale nie przyniesie to żadnych korzyści. Po pierwsze, musisz poświęcić swój czas i energię. Po drugie, bez terminowej naprawy stan pralki będzie się pogarszał, aż do całkowitej awarii.

Przed przystąpieniem do diagnozy warto nakreślić krąg możliwych usterek. Z reguły następujące problemy spowalniają kręcenie się na Vestel:

  • wirowanie wyłączone (prędkość zredukowana do minimum lub wybrany program „bez wirowania”);
  • system wykrył niewyważenie (ze względów bezpieczeństwa deska anulowała obrót);
  • odpływ nie działa (woda nie odpływa, wirowanie się nie uruchamia);
  • Uszkodzony czujnik Halla;
  • Awaria silnika Vestel;
  • wystąpiły problemy z montażem łożyska;
  • "zamrożona" jednostka elektroniczna;
  • bęben zablokowany przez obcy przedmiot.

W przypadku problemów z wirowaniem zabrania się obsługi pralki - to niebezpieczne!

Prawie wszystkie wymienione usterki można usunąć samodzielnie w domu. Kontakt z serwisem jest konieczny tylko w jednym przypadku - w przypadku problemów z centralą. W innych sytuacjach nietrudno poradzić sobie z niesprawną wyżymaczką i, co najważniejsze, działać rozważnie i konsekwentnie. Poniżej podano szczegółowe instrukcje i zalecenia.

Czy wybrałeś odpowiedni tryb?

Diagnostyka rozpoczyna się z deski rozdzielczej. Należy pamiętać, który program został uruchomiony. Najczęściej nie ma awarii - po prostu użytkownik nieumyślnie włączył tryb no-squeeze. Dlatego Vestel nie powinien obracać bębna podczas prania delikatnego i ręcznego, a także podczas ustawiania selektora w pozycjach „Dół”, „Wełna”, „Bielizna” i „Jedwab”.Lepiej otworzyć fabryczną instrukcję i wyjaśnić pełną listę przycisków, które nie wymagają kręcenia.

Funkcja „Blokada rodzicielska” umożliwia zablokowanie deski rozdzielczej, co zapobiegnie przypadkowym zmianom parametrów cyklu.

Drugim krokiem jest sprawdzenie, czy obrót nie został przypadkowo anulowany. Wiele nowoczesnych Vestel daje użytkownikom możliwość zmiany prędkości obrotowej bębna do „0”. W rezultacie odpowiedni etap jest anulowany, a pranie pozostaje mokre. Łatwo sprawdzić zgadywanie: włącz szybki program, ustaw silnik na maksymalne obroty i obserwuj pralkę. Jeśli sytuacja się powtórzy, kontynuujemy diagnostykę.

Treść perkusji nie jest zbalansowana

Pralka nie będzie wirować, jeśli podczas wirowania bębna zostanie wykryta nierównowaga. Prowadzą do zachwiania równowagi, przeciążenia, niedociążenia lub „zbrylenia” bielizny. W takich przypadkach cylinder „zjeżdża” z zadanej trajektorii, na co deska reaguje anulowaniem cyklu.

Z reguły taki problem występuje przy Vestel, wydanym 5-10 lat temu. Nowoczesne modele, dzięki specjalnym czujnikom, są w stanie kontrolować wagę, aw przypadku odchyleń od normy wyświetlają odpowiedni kod błędu na wyświetlaczu. Brak równowagi wygląda następująco:

  • po płukaniu urządzenie próbuje obrócić bęben;
  • każdej próbie obrotu towarzyszy buczenie lub pukanie;
  • samochód zaczyna „skakać”;
  • zakręcenie zostało anulowane;
  • pralka kończy cykl 7-15 minut wcześniej;
  • rzeczy w bębnie pozostają mokre.

Instrukcja, co zrobić, aby skorygować nierównowagę, zależy od sytuacji. Jeśli w pralce jest za dużo prania, wystarczy otworzyć klapę, wyjąć część rzeczy i ponownie uruchomić cykl. W przypadku niedociążenia postępujemy w odwrotnej kolejności – zgłaszamy ubrania do bębna. Czasami problemem jest zmięta poszwa na kołdrę: wtedy konieczne jest „złamanie” bryły i równomierne rozłożenie tkanin wzdłuż ścian cylindra.

Brak równowagi nie tylko anuluje obrót, ale także zagraża samej maszynie. „Skoki” i uderzenia bębna o ścianki obudowy psują amortyzatory, wałek i łożyska. Lepiej unikać takiej sytuacji, wykluczać zbrylanie i pamiętać o minimalnym i maksymalnym obciążeniu.

Dysfunkcja silnika

Nie będzie wirowania nawet w przypadku problemów z silnikiem. Wyjaśnienie jest proste: silnik nie może rozpędzić się do określonej prędkości, więc bęben pozostaje nieruchomy. W takim przypadku nie da się tego zrobić bez diagnostyki i naprawy - konieczny jest demontaż i sprawdzenie silnika. Instrukcja to:

  • odłącz Vestela od komunikacji;
  • usuń "plecy" z korpusu;
  • ściągnij pasek napędowy z koła pasowego;
  • znajdź silnik;
  • zwolnić silnik z okablowania i elementów złącznych;
  • zamachnij się i zdejmij z rowków.

Sprawdzamy zdemontowany silnik. Zwykle awaria jest natychmiast widoczna - słychać zapach spalenizny, zauważalne są ciemne plamy i stopiona izolacja. Czasami trzeba otworzyć i wymienić szczotki elektryczne. W ciężkich przypadkach widoczne jest wyostrzenie blaszek i ciągłość uzwojenia.

Elektroniczny „mózg”

Gorzej, jeśli za awarię odpowiada elektronika. Jeśli triak odpowiedzialny za silnik przepali się, tablica nie wydaje polecenia wirowania. Pranie zatrzymuje się, pranie pozostaje mokre.

Nie powinieneś sprawdzać szachownicy własnymi rękami. Lepiej od razu skontaktować się z serwisem. Pamiętaj, że wezwanie bloku jest bardzo trudne, a najmniejszy błąd doprowadzi do „śmiercionośnego wyniku” techniki.

Kategoria: