Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
To nie przypadek, że producenci zalecają pranie drobnych rzeczy, skarpetek dziecięcych, pasków i bielizny, w specjalnie do tego przygotowanych woreczkach. W przeciwnym razie pod koniec prania użytkownik będzie czekał na „niespodziankę” – coś z tego, co zostało włożone do pralki, zniknie. Dokładniej, gdy cylinder jest odkręcony, wpadnie do zbiornika. Jeśli przewód utknął w bębnie pralki, nie można go tak zostawić - system może się zatkać i pęknąć. Lepiej idź szukać „zagubionych”.
Czy w bębnie jest zgubiona koronka?
Jeśli wśród wypranych rzeczy nie widzisz sznurowadeł, nie wpadaj w panikę i od razu rozbieraj pralkę. Nie zawsze zdarza się, że lina utknie w zbiorniku lub bębnie - być może zacięła się w innym miejscu. Najpierw zachowujemy się tak:
- wyczuwamy cylinder bębna (czasami linka przykleja się do ściany lub przyczepia do łamacza żebra);
- dokładnie sprawdzamy rzeczy wyciągane z bębna (często lina jest „ukryta” w kieszeniach lub fałdach);
- sprawdzamy mankiet klapy (zegnij gumkę i szukaj koronki).
Jeśli we wskazanych miejscach nie było zagubionej koronki, to znaczy, że zdążyła wpaść do zbiornika. Z reguły ze względu na niewielką wagę lina nie pozostaje tam, ale wraz z wodą „wychodzi” do kanalizacji. Dokładniej, jest nawinięty na filtr śmieci lub ślimak pompy. Aby wyciągnąć produkt, będziesz musiał odłączyć maszynę od komunikacji, otworzyć drzwi włazu technicznego, rozłożyć szmaty i odkręcić dyszę spustową.Następnie pozostaje zbadać opuszczoną dziurę i znaleźć „zagubioną”.
Używanie pralki z przedmiotem utkniętym w zbiorniku jest niebezpieczne - przedmiot ten może zatkać odpływ lub spowodować pęknięcie elementu grzejnego.
Trudniej jest, gdy sznurek pozostaje w zbiorniku. Sposobów na zdobycie go jest kilka, ale najlepiej zacząć od najprostszego:
- uruchom program płukania z pustym bębnem;
- czekaj aż maszyna się "umyje" ;
- na koniec cyklu sprawdź filtr śmieci i ślimaka.
Jest bardzo prawdopodobne, że po wielokrotnym płukaniu zakleszczony przewód opuści zbiornik wraz z wodą, pozostając na filtrze lub ślimaku. Jeśli metoda nie działa, warto sięgnąć po bardziej skuteczne środki. Zdecydowanie nie zaleca się pozostawiania liny wewnątrz maszyny – może ona przykleić się do grzałki i spowodować jej pęknięcie.
Rura między zbiornikiem a „ślimakiem”
W pralkach bez tacy możesz przeciągnąć przewód przez dno. Wystarczy odczepić rurę spustową od zbiornika i wyjąć „zgubę”. Procedura jest następująca:
- odłącz maszynę od komunikacji;
- wyjmij pojemnik na proszek;
- delikatnie opuść pralkę na lewą stronę;
- zajrzyj pod dno i znajdź czarny lub szary wąż na zbiorniku;
- poluzuj zacisk rury mocującej;
- odczep wąż od zbiornika.
Następnie pozostaje oświetlić otwór latarką i obejrzeć zbiornik. Czasami koronka wypada sama, ale często trzeba ją wyciągnąć na siłę. W tym drugim przypadku będziesz musiał działać palcami lub drutem wygiętym w „haczyk”.
Sznurek ze zbiornika można wyciągnąć przez rurkę odpływową lub grzałkę, w zależności od modelu pralki.
Jeśli pralka zapewnia tackę ociekową i ochronę ciała przed przeciekaniem, lepiej odmówić tej metody. Wyłączenie systemu Aquastop nie jest łatwym zadaniem, z którym mogą sobie poradzić tylko profesjonaliści. Lepiej nie ryzykować i dostać się do rury spustowej w inny sposób lub odmówić samodzielnego „hakowania”. Idealną opcją jest kontakt z serwisem w celu uzyskania profesjonalnej pomocy.
Przez gniazdo grzałki
W pralkach, w których grzałka znajduje się z tyłu pod zbiornikiem, zakleszczony przedmiot można dostać przez otwór grzałki. Co więcej, to tutaj „zagubieni” ludzie trzymają się, trzymając się gorącej spirali. Nie da się tu zostawić liny ani innego drobiazgu - maszyna przestanie się nagrzewać z pełną mocą, a sam element szybko się przepali.
Przed naprawą upewnij się, że pralka jest odłączona od wody i prądu!
Aby usunąć sznurek ze zbiornika, musisz najpierw zdobyć element grzejny. Skupiamy się na następujących instrukcjach:
- odłącz pralkę od zasilania;
- zakręć kran;
- obróć maszynę tylnym panelem do siebie;
- zdjąć "tył" odkręcając śruby trzymające go;
- pod zbiornikiem, aby znaleźć „czip” elementu grzejnego;
- wyjmij grzałkę z okablowania;
- odkręcić środkową nakrętkę bez odkręcania jej do końca;
- wciśnij drążek do środka, aby „wyrównał się” z nakrętką;
- kołysanymi ruchami wyjmuj grzałkę z „gniazda” (nie możesz ciągnąć grzałki za przewody – może to uszkodzić obwód zasilający);
- potraktuj element grzejny środkiem czyszczącym WD-40, jeśli element grzejny nie działa.
Z reguły przewód wyciąga się razem z elementem grzejnym, gdyż lina przylega do spirali. Jeśli grzejnik jest „czysty”, należy oświetlić otwór latarką i znaleźć „zagubiony”. Rzecz wyciąga się za pomocą wystającej ręki, śrubokręta lub zagiętego drutu.
Po "puszczeniu" przewodu zaleca się dokładne sprawdzenie grzałki pod kątem uszkodzeń. Możliwe, że nawet krótkotrwały kontakt z obcym przedmiotem uszkodził element grzejny. Jeśli na powierzchni elementu widoczne są uszkodzenia, pęknięcia lub odpryski, należy go wymienić. Idealnie, nawet wizualnie, całe urządzenie powinno dzwonić z multimetrem. Wybrano analog do zastąpienia przez numer seryjny pralki.
Po wszystkich manipulacjach pralkę trzeba złożyć. Postępujemy zgodnie z opisanymi instrukcjami, tylko w odwrotnej kolejności. Na „finisz” musimy przeprowadzić mycie próbne, sprawdzające poprawność montażu grzałki, rury odpływowej czy filtra śmieci. Nie zapomnij o „pracy nad błędami”: od teraz lepiej prać drobiazgi w specjalnych woreczkach ochronnych.