Łatwo zrozumieć, że pralka nie pierze, ale płucze i wyżyma. W takiej sytuacji podczas uruchamiania programu standardowego pralka „zawiesza się”, a po uruchomieniu trybu „Płukanie + Wirowanie” zaczyna działać. Pełne mycie staje się niemożliwe. Dziwne „zachowanie” technologii można wytłumaczyć kilkoma przyczynami. Aby postawić ostateczną "diagnozę" konieczne jest przeprowadzenie kompleksowej diagnozy pralki.
Jak maszyna pobiera wodę?
Jeśli masz problemy z rozpoczęciem prania, pierwszą rzeczą do zrobienia jest ponowna próba, ocena jakości wnęki.Bezpośrednio po uruchomieniu programu głównego wyciągnij tacę na detergent i przyjrzyj się zachowaniu maszyny. Jeśli sprzęt buczał i woda wlewała się do pojemnika na proszek, ale po kilku minutach system się zawieszał, problem tkwi w elemencie grzejnym.
Inna sprawa, gdy zestaw się nie uruchomił, ale pralka przestała działać. W tym przypadku przyczyną zamrożenia jest banalna blokada - zatkana jest jedna z dysz podłączonych do odbiornika proszku lub siatka filtra zbiorczego. Rozwiązywanie problemów jest proste: wystarczy zdjąć górną pokrywę, poluzować zaciski i usunąć zablokowane zanieczyszczenia lub kamień. W przypadku problemów z grzejnikiem instrukcje postępowania będą inne. Algorytm krok po kroku podano poniżej.
Wszystkie oczy skierowane na element grzejny
Pralka nie rozpocznie prania, jeśli grzałka lub podłączony do niej czujnik temperatury są uszkodzone. Wyjaśnienie jest proste: przed rozpoczęciem cyklu system automatycznie sprawdza wszystkie kluczowe komponenty, rozwiązuje problemy z ogrzewaniem i daje anulowanie rozpoczęcia.Czasami zakończeniu programu towarzyszy kod błędu na wyświetlaczu, ale częściej maszyna zawiesza się „po cichu”.
Aby potwierdzić przypuszczenie, należy sprawdzić nagrzewnicę pod kątem sprawności. Element grzejny znajduje się w większości pralek na dole, pod zbiornikiem na pranie. Ale najpierw wyłączamy maszynę z komunikacji i odsuwamy ją od ściany. Następnie należy odkręcić śruby mocujące tylny panel, przesunąć „tył” na bok i znaleźć zaokrąglony „chip” obok silnika z wieloma podłączonymi przewodami. To będzie grzałka. Po znalezieniu elementu grzejnego postępujemy w następującej kolejności:
- sfotografuj położenie przewodów, upraszczając w ten sposób odwrotne połączenie;
- zwalniamy okablowanie z zacisków;
- weź multimetr, włącz tryb omomierza i ustaw go na 200 omów;
- przyłóż sondy testera do styków elementu grzejnego;
- oceń odczyty urządzenia (norma to 26-28 Ohm).
Przepalonej grzałki nie da się naprawić - tylko wymienić na nową!
Jeśli multimetr zamiast zalecanego 26-28 omów wskazał „1”, oznacza to, że element grzejny jest uszkodzony z powodu wewnętrznej przerwy. „O” pojawiające się na wyświetlaczu oznacza zwarcie. Zarówno w pierwszym, jak iw drugim przypadku naprawa nie pomoże - tylko wymiana. Następnym krokiem jest sprawdzenie elementu grzejnego pod kątem awarii. Włączamy tryb brzęczyka, dotykamy sondą do grzałki i oceniamy wynik. Czy urządzenie wydało sygnał dźwiękowy? Wtedy elementu nie można użyć, ale należy go pilnie wymienić na nowy. Aby wymienić uszkodzony element grzejny, należy go zdemontować. Czasami jest to trudne - guma uszczelniająca pod grzałką często rozszerza się podczas pracy, blokując urządzenie. Możesz poradzić sobie z przeszkodą w następujący sposób:
- obficie nasmarować uszczelkę detergentem;
- poczekaj 10-20 minut;
- wyłącz czujnik temperatury;
- odkręć środkową nakrętkę, ale nie wykręcaj jej całkowicie;
- wciśnij śrubę do środka;
- obracając element grzejny, wyjmij go z rowków.
Znalezienie nowej grzałki nie jest trudne. Najważniejsze przy poszukiwaniu analogu jest skupienie się na numerze seryjnym pralki lub grzejnika. Opcją korzystną dla obu stron jest przyniesienie zdemontowanego elementu do sklepu i poproszenie o wymianę. Możesz zainstalować nowy grzejnik własnymi rękami. Najpierw musisz wyczyścić siedzisko, a następnie zamocować element grzejny w rowkach, zwrócić termistor i okablowanie. Przy podłączaniu tych ostatnich należy skupić się na zdjęciach zrobionych przed demontażem.
Jeśli grzejnik okazał się sprawny
Jeśli test elementu grzejnego nie wykazał blokady, pęknięcia lub awarii, to pranie nie działa z powodu czujnika temperatury. Czujnik temperatury znajduje się na korpusie nagrzewnicy w pobliżu nakrętki środkowej. Należy go usunąć i wywołać. Instrukcja jest następująca:
- odłącz okablowanie od czujnika;
- odczep od elementu grzejnego;
- przełącz multimetr w tryb omomierza;
- przymocuj sondy do styków termistora;
- oszacuj rezystancję (pracując w temperaturze ok. 2500C, urządzenie pokaże 2000 omów).
Kontynuacją testu jest zanurzenie czujnika we wrzątku, a następnie pomiar rezystancji. Gdy temperatura wzrośnie do 5000C, odczyt powinien spaść do 1300 omów. Jeśli wartości są różne, termistor jest uszkodzony. Nie można naprawić sytuacji, wystarczy wymienić czujnik temperatury.
Termistor OK? Następnie sprawdzamy okablowanie podłączone do grzejnika pod kątem uszkodzeń i luźnych styków. Jeśli podczas diagnostyki nie zostaną wykryte żadne problemy, należy skontaktować się z serwisem. Możliwe, że płyta kontrolna się zepsuła. Tutaj niezależna interwencja jest obarczona zaostrzeniem awarii aż do „śmiertelnego wyniku” sprzętu.