Awarie pralki, gdy obrót bębna jest utrudniony, występują w przypadku awarii paska łączącego silnik z komorą prania. Może się rozciągnąć lub wylecieć z rowków montażowych. Czasami właściciele sprzętu muszą radzić sobie z naprawą, jeśli pęknie pasek na pralce. Jedyną możliwą opcją jest wymiana uszkodzonej części. Zastanówmy się, co zrobić, jeśli pasek działa nieprawidłowo, jak prawidłowo przykleić rozdarty, jeśli nie można zainstalować nowego.
Dlaczego pasek pęka lub spada?
Powody awarii paska są różne. Czasami część ulega awarii z powodu powiązanych awarii, na przykład, jeśli mocowanie koła pasowego jest poluzowane. Kiedy się odwija, pas może odlecieć. Mistrzowie nazywają inne przyczyny awarii. Pasek należy wymienić, gdy:
- część zużywa się po wyczerpaniu zasobów;
- wałek napędowy jest zdeformowany, zmieniając parametry konstrukcyjne silnika;
- mocowanie silnika jest zerwane, co powoduje poluzowanie paska;
- koło pasowe lub pasek nie są prawidłowo zamontowane, połączenie jest dozwolone;
- łamie krzyż główny łączący szyb ze zbiornikiem;
- w wyniku zużycia łożyska obracający się bęben wypacza się;
- obciążenie bębna podczas prania przekracza maksymalne dopuszczalne;
- bęben załadowany nierówno rzeczami;
- poszczególne części konstrukcji są zdeformowane.
Oprócz powyższych powodów, pasek pralki może ulec uszkodzeniu, jeśli sprzęt rzadko się włącza i działa. W takich sytuacjach pas zaczyna się kurczyć i szorstkować.
Ważne! W przypadku zamontowania w pralce nieoryginalnego paska, którego parametry nie odpowiadają modelowi, może on szybko stać się bezużyteczny i wymagać wymiany.
Co to są paski?
Paski to wielorowkowe (rzeczne) i klinowe (pełne). Te ostatnie są bardziej powszechne. Mają trapezowy kształt i jednoczęściowy krój. Wykonane są z poliestrowych sznurków, kauczuku chloroprenowego i bawełnianych materiałów tkanych. Zaletami takich pasów są wytrzymałość i elastyczność. Wady wynikają z faktu, że przy słabym napięciu ślizgają się.W rezultacie zmniejsza się prędkość podczas wirowania. Dlatego paski klinowe muszą być napięte w taki sposób, aby po naciśnięciu środka klamra była nie większa niż 3-5 mm.
Paski wielorowkowe stosowane są najczęściej w pralkach z silnikami komutatorowymi. Wyróżniają się obecnością wielu zębów. Niezależnie od rodzaju paska montaż odbywa się według tego samego schematu, różnią się tylko procesy napinania. Paski klinowe są ustawione tak, że zęby wchodzą na swoje miejsce.
Jeśli pasek w pralce jest zdeformowany, lepiej wymienić go na nowy. Jeśli część zostanie naprawiona, po pewnym czasie ponownie pojawią się oznaki uszkodzenia.
Czy można przywrócić pas?
Do naprawy części potrzebne będą dwa małe pręty, które będą działać jak imadło. Muszą być mocno skręcone ze sobą. Powinny być szersze niż pas.Konieczne jest przygotowanie acetonu, śrubokręta, wkrętów samogwintujących, scyzoryka, papieru ściernego i kleju typu Moment. Aby przywrócić pasek klinowy, wykonaj następujące czynności:
- przemyj część wodą z acetonem, szczególnie ostrożnie wejdź tam gdzie ma być klejenie;
- w miejscach rozdarcia nierówny brzeg jest odcięty. Upewnij się, że cięcie jest ściśle prostopadłe do bocznych krawędzi paska;
- Umieść część klinami do góry i ostrożnie wytnij 10-12 klinów wzdłuż jednej krawędzi. Wygodnie jest to zrobić ostrym scyzorykiem. Umieść papier ścierny z cięciem;
- następnie taśmę odwraca się zębami do dołu i łączy obie krawędzie tak, aby w miejsce naciętych zębów znalazło się 10-12 zębów;
- nasmaruj miejsce gdzie znajdowały się stare zęby i mocno dociśnij końce paska;
- pod i nad miejscem klejenia umieszczone są pręty mocowane za pomocą wkrętów samogwintujących tak, aby nie dotykać samego paska;
- pozostaw pasek do wyschnięcia.
Uwaga! Pasek przy tej metodzie naprawy staje się krótszy, dlatego nie nadaje się do tych modeli pralek, w których nie można zmienić napięcia poprzez poruszenie silnikiem.
Prace nad klejeniem lepiej powierzyć profesjonalnemu mistrzowi. Samo poradzenie sobie z nimi nie jest łatwe. Paski klinowe można również przyklejać. Wymaga to acetonu, zszywacza budowlanego i kleju Moment. Przywróć przedmiot w ten sposób:
- wytnij szczeliny równomiernie;
- obie krawędzie są czyszczone acetonem, nakładany na nie klej i szczelnie połączone ze sobą;
- bez przesuwania pasa zamocuj obszar szczeliny zszywkami zszywacza budowlanego w kilku miejscach;
- kiedy klej całkowicie wyschnie, zszywki są usuwane.
Zanim włożysz naprawiony pasek do pralki, sprawdź jak mocno związał klej.Aby to zrobić, rozciągnij krawędzie części. Musi wytrzymać działanie siły. Jednocześnie żywotność klejonego paska jest znacznie krótsza niż nowej części. Może trwać kilka miesięcy.