Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Półautomatyczne myjki z aktywatorem, do których należy Renova, są niedrogie i łatwe w użyciu. Ale teraz taki sprzęt jest rzadki i praktycznie nie jest naprawiany - taniej i łatwiej jest kupić nowy. To prawda, że \u200b\u200bczasami musisz sam podjąć się naprawy urządzenia półautomatycznego. Proponujemy dowiedzieć się, jak przebiega naprawa pralek Renova. Rozważ projekt podkładki, a także typowe problemy i instrukcje ich eliminacji.

Jak działa pralka?

Zanim zaczniesz naprawiać zepsutą Renovę, musisz zrozumieć konstrukcję pralki.W przeciwnym razie niemożliwe jest określenie lokalizacji awarii, przeprowadzenie jej demontażu, diagnostyki, naprawy lub wymiany. Dlatego przede wszystkim zapoznajemy się z instrukcjami dołączonymi do sprzętu i schematem urządzenia

Jak każdy aktywator półautomatyczny, Renova musi posiadać:

  • przypadek;
  • zbiornik do mycia;
  • filtr śmieci;
  • wirówka;
  • panel;
  • aktywator;
  • silnik napędowy;
  • system odpływowy;
  • amortyzatory.

Przeanalizujmy każdy element bardziej szczegółowo. Korpus pralki Renova składa się z ozdobnej pokrywy górnej, dolnej, przedniej, tylnej oraz ścianek bocznych. Na tablicy przyrządów znajduje się timer wirówki, a także pokrętła do przełączania trybów i wyboru czasu trwania cyklu.

Głównym elementem konstrukcyjnym jest zbiornik do mycia.W przeciwieństwie do automatów, nie ma tutaj osobnego pojemnika i cylindra bębna: tylko wnęka w korpusie. Na dnie pralki lub w ścianie na pewno znajdzie się aktywator - kółko z podłużnymi wybrzuszeniami-ostrzami. „Śruba” jest mocowana za pomocą specjalnych śrub i podkładki ze stalową uszczelką i obraca się za pomocą dostarczonego wałka i koła pasowego.

Filtr zanieczyszczeń znajduje się w komorze mycia, a dokładniej wisi na „haczyku” na lewej lub prawej ściance obudowy. Jest to worek siatkowy, który zbiera zanieczyszczenia i brud podczas prania. Część jest łatwa do czyszczenia: wystarczy wyjąć ją z rowka, wyczyścić i włożyć z powrotem na miejsce.

Kolejnym kluczowym szczegółem jest wirówka. Składa się ze zbiornika, pojemnika na bieliznę i pokrowca ochronnego. Wirówka uruchamiana jest z osobnego silnika, z którego impuls przekazywany jest przez wał, a zatrzymuje się dzięki hamulcowi i sprzęgłu hamulca. Drgania wydobywające się ze zbiornika są tłumione przez tłumienie - trzy dolne amortyzatory.

System odpływowy Renova składa się z następujących elementów:

  • pompa;
  • węże spustowe wewnętrzne i zewnętrzne;
  • zawór spustowy;
  • złącze odpływowe.

Silnik pralki znajduje się pod komorą prania. Silnik jest połączony z aktywatorem za pomocą paska napędowego, który przylega do małego i dużego koła pasowego.

Przywracanie odpływu

Częściej pralka Renova ma problemy z pompowaniem wody. Zużyta ciecz nie opuszcza urządzenia półautomatycznego lub wręcz przeciwnie, nie jest zatrzymywana w zbiorniku. Samodzielne naprawienie problemu nie jest trudne, najważniejsze jest prawidłowe ustalenie przyczyny awarii.

Odpływ jest uszkodzony w trzech przypadkach: jeśli zawór spustowy jest uszkodzony, pompa jest uszkodzona lub zatkana. W pierwszej sytuacji będziesz musiał ręcznie wyregulować napięcie linki sterującej zaworem. Zachowujemy się tak:

  • odłącz pralkę od prądu;
  • zdejmij tylny panel odkręcając trzy wkręty samogwintujące na przedniej ściance obudowy;
  • odczep linkę sterującą;
  • przełożyć kabel do innego otworu w skrzynce odpływowej;
  • sprawdzanie odpływu.

Odpływ przestaje działać również wtedy, gdy pompa jest zepsuta lub zatkana. W pierwszym przypadku należy go wymienić, w drugim - oczyścić go z nagromadzonych zanieczyszczeń. Ale najpierw urządzenie musi zostać zdemontowane. Instrukcja jest następująca:

  • odłącz zasilanie półautomatycznego;
  • zdejmij tylną pokrywę;
  • ściągnij pasek napędowy z koła pasowego aktywatora (znajdź go ręką i pociągnij do siebie);
  • przechyl korpus pralki i odczep dolną podstawę odkręcając 6 śrub po obwodzie;
  • przesuń korpus półautomatu o 30 stopni i otwórz dostęp do pompy;
  • odkręć 2 śruby mocujące pompę od dołu;
  • wyjmij pompę z gniazda wraz z przewodami;
  • odkręć 4 śruby i odłącz pompę od „gniazda”.

Zdemontowaną pompę należy dokładnie sprawdzić pod kątem zatkania i uszkodzeń. Jeśli sprawa jest w błocie, wystarczy dokładnie wyczyścić obudowę pompy, zmontować i odstawić na swoje miejsce. Zepsutego urządzenia nie da się naprawić - tylko wymienić na nowe.

Zmień timer

Jeśli zegar zmywania nie działa w Renova, nie możesz tego zrobić bez jego wymiany. Demontaż starego i zainstalowanie nowego urządzenia nie jest trudny, najważniejsze jest znalezienie podobnej części i postępowanie zgodnie z instrukcjami. Procedura jest następująca:

Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac naprawczych należy odłączyć maszynę od zasilania i odłączyć ją od źródła wody.

  • usuń tylną ścianę;
  • odczep kabel sterujący zaworu spustowego;
  • odkręć śrubę mocującą deskę rozdzielczą z tyłu obudowy;
  • zdejmij panel z obudowy i odwróć go;
  • znajdź licznik czasu;
  • odkręć śruby mocujące timer;
  • odłącz minutnik od ozdobnego uchwytu;
  • zwolnić okablowanie podłączone do urządzenia;
  • wyjmij element;
  • ustaw nowy minutnik;
  • doprowadź okablowanie do nowego urządzenia, wymień uchwyt, przykręć zegar śrubami.

Z okablowaniem trzeba być bardzo ostrożnym. Aby nie pomylić styków podczas ponownego podłączania, zaleca się zrobić zdjęcie lokalizacji zacisków podczas demontażu starego timera.

Wymiana silnika wirówki i uszczelki olejowej

Często wirówka zatrzymuje się na maszynach półautomatycznych. Czołg nie rozkręca się do ustawionej prędkości, pozostaje nieruchomy. W takim przypadku najpierw będziesz musiał wymienić odpowiedni silnik, a następnie uszczelkę olejową. Instrukcja to:

  • zdejmij tylną pokrywę;
  • zdjąć linkę blokady wirówki wraz z plastikowymi mocowaniami;
  • głowicą 8 poluzować śrubę mocującą bęben wirówki do sprzęgła hamulca;
  • ściągnij pasek napędowy aktywatora;
  • przechylając podkładkę odkręć śruby mocujące dno do korpusu;
  • odłącz dno od korpusu, uwalniając dostęp do silnika;
  • Poluzuj 3 śruby mocujące silnik na miejscu za pomocą śrubokręta krzyżakowego;
  • wyjmij silnik z rowków;
  • odkręcić częściowo śrubę tak, aby można było zdjąć sprzęgło hamulca (podważa się je płaskim śrubokrętem lub kluczem);
  • odłącz hamulec wirówki, odkręć śruby trzymające go;
  • wyłącz okablowanie;
  • zmień stary silnik na nowy.

Następnie musisz wymienić uszczelkę olejową. Odkręcamy śruby mocujące górną pokrywę pralki i podnosimy ją razem z panelem sterowania. Nie zaleca się całkowitego odłączania części od obudowy, aby nie uszkodzić okablowania. Kolejnym krokiem jest wyciągnięcie bębna wirówki i usunięcie gumy uszczelniającej z „gniazda”. Potem pozostaje już tylko założyć nową uszczelkę i ponownie zamontować Renovę.

Wymiana silnika zbiornika myjącego

W razie potrzeby możesz też własnoręcznie naprawić główny silnik odpowiedzialny za obracanie aktywatora. W ramach naprawy silnika oznacza jego demontaż i późniejszą wymianę. Procedura jest następująca:

  • zdejmij tylną pokrywę;
  • zresetuj linkę blokady wirówki;
  • głowicą 8 odkręcić śruby łączące bęben wirówki ze sprzęgłem hamulca;
  • zrzuć pasek napędowy z aktywatora;
  • przechylając podkładkę w jedną stronę, zwolnij dolną podstawę obudowy z mocowań;
  • zdjąć dno z głównego korpusu i zwolnić silnik działu mycia;
  • zwolnij silnik z mocowań (są ich trzy);
  • odkręć częściowo śrubę mocującą wentylator;
  • wyjmij wentylator z silnika;
  • odłącz okablowanie od silnika;
  • demontuj silnik.

Aby uniknąć błędów podczas ponownego montażu, zaleca się nagrywanie procesu demontażu na wideo.

Po zdemontowaniu starego silnika pozostaje tylko zamontować nowy silnik, podłączyć okablowanie i dokręcić wszystkie odkręcone wcześniej śruby. Ważne jest, aby wybrać odpowiedni silnik na podstawie numeru seryjnego Renova.

Wymiana bębna w wirówce

W pralkach Renova, po długotrwałym użytkowaniu często cierpi bęben wirówki. Jest uszkodzony i wymaga wymiany. Pojemność zmienia się w następujący sposób:

  • zdejmowana tylna pokrywa;
  • bęben jest odłączony od sprzęgła hamulca;
  • odkręcone są mocowania mocujące pokrywę górną (trzy wkręty samogwintujące z tyłu, jeden po bokach i jeden pod zaślepką z przodu);
  • podnoszenie górnej pokrywy;
  • bęben wyciągnięty;
  • instalowanie nowego bębna lub łatanie starego.

Wszystko! Pozostaje tylko przywrócić górną pokrywę na swoje miejsce, zamocować bęben i przykręcić tylną ścianę obudowy. Po uruchomieniu testowego obrotu i ocenie jakości naprawy.

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria:

Technika