Większości użytkowników nie dziwi zapach gumy wydobywający się z pralki LG. Wielu jest przyzwyczajonych do tego, że po raz pierwszy po zakupie nowy sprzęt „podoba się” zapachowym oparom fabrycznego smaru i zmywalnych gumowych uszczelek. Często dodaje „aromat” i plastik niskiej jakości. Ale czasami zapach „gumy” sygnalizuje awarię. Zwlekanie z naprawą jest niebezpieczne - konieczne jest przeprowadzenie kompleksowej diagnozy maszyny i jak najszybsze usunięcie problemu.

Skąd ten smród

Nowo kupione sprzęty AGD często śmierdzą gumą i plastikiem, w tym pralki LG.Z reguły jest to normalne. Przy pierwszym uruchomieniu maszyny elementy gumowe są aktywnie ocierane, czemu towarzyszy zapach spalenizny, skrzypienie i buczenie. Takie docieranie trwa 2-3 cykle, po których pralka „przyzwyczaja się” i przestaje wydzielać nieprzyjemne zapachy.

Upewnij się, że nie ma problemów z okablowaniem elektrycznym: przewodem zasilającym, przewodami lub gniazdkiem!

Najważniejsze jest odróżnienie zapachu mielenia od spalenizny. Często to nie elementy gumowe śmierdzą, ale uszkodzone okablowanie: spalona izolacja, nagrzany przewód czy gniazdko. Ta opcja jest bardziej niebezpieczna - musisz natychmiast odłączyć maszynę od zasilania i dokładnie sprawdzić komunikację elektryczną. Pralka wydziela „plastikowy bursztyn” w przypadku innych awarii sprzętu. Tak więc często przyczyną nieprzyjemnego zapachu jest napęd, zbiornik, mankiet, silnik, niskiej jakości części zamienne i detergent.

    Zbiornik do mycia. Pojemnik wykonany jest z polimerów, które po podgrzaniu uwalniają plastyfikatory i dodatki chemiczne. Z czasem zapach ustaje.
  1. Pas napędowy. Jeśli gumka nie zostanie prawidłowo naciągnięta, to po obróceniu koła pasowego nagrzeje się i zacznie śmierdzieć. Tu trzeba interweniować: wyregulować położenie "felgi" lub ją wymienić.
  2. Mankiet. Gumowa uszczelka polimerowa pachnie po podgrzaniu. Jest to całkowicie normalne i mija po trzecim lub piątym praniu.
  3. Części słabej jakości. Tanie tworzywo sztuczne w wysokich temperaturach nieuchronnie uwalnia chemiczne opary. Im gorsze materiały, z których wykonany jest samochód, tym bardziej śmierdzi paloną gumą.
  4. Detergent. Często przyczyną nieprzyjemnego zapachu jest złej jakości proszek. Warto wymienić oczyszczacz na kilka cykli i sprawdzić.
  5. Silnik. Na początku szczoteczki elektryczne śmierdzą na silniku – ich węglowe końcówki ocierają się o korpus silnika. „Bursztynowy” pojawia się również, gdy zbiornik przecieka i woda dostaje się na gorące elementy pracującego silnika elektrycznego.

Należy zrozumieć, dlaczego pralka „oddycha” płonącym lub spalonym plastikiem. Instrukcja, co robić, jest prosta: najpierw wyeliminuj problemy z okablowaniem, a następnie kolejno sprawdź wszystkie możliwe przyczyny zapachu. Oto szczegółowy plan działania.

Akcja wstępna

Jeśli nowa pralka LG zacznie śmierdzieć, to nie ma co się spieszyć z jej demontażem. Po pierwsze nie zapomnij o szlifowaniu elementów gumowych i oparach chemicznych. Najprawdopodobniej po 2-3 praniach wszystkie opary znikną same. Po drugie pamiętaj o gwarancji - w ciągu 6-12 miesięcy od zakupu nie możesz otworzyć obudowy bez fachowca, inaczej stracisz prawo do darmowej konserwacji maszyny.

Najlepszym rozwiązaniem jest poczekanie. Najważniejsze jest, aby upewnić się, że wszystko jest w porządku z komunikacją elektryczną, a maszynie nie grozi upływ prądu. Jeśli okablowanie jest nienaruszone, z czasem nieprzyjemny zapach zniknie sam. Nie ma dokładnych dat: wszystko zależy od jakości użytych materiałów. Zwykle zajmuje to około 5-10 dni.

Nowe urządzenia mogą pachnieć spalonym plastikiem przez 5-10 dni - to normalne!

Co innego, jeśli pachnie nie tylko pralka, ale i prane w niej rzeczy.Wtedy problem leży w grubej warstwie fabrycznego smaru, który nie został wypłukany podczas technicznego uruchomienia. Będziesz musiał dokładnie wyczyścić maszynę przy użyciu profesjonalnych środków chemicznych, kwasku cytrynowego lub octu.

Jeśli czekanie i czyszczenie nie mogą pozbyć się zapachu, to problem jest rozwiązany. Do wstępnej diagnozy potrzebujesz:

  • odkręć górną i techniczną pokrywę korpusu pralki;
  • uruchom ostatnio uruchomiony program (lub tryb wysokiej temperatury);
  • odłączyć sprzęt od zasilania;
  • dotknij paska napędowego, mankietu szyberdachu oraz przewodu zasilającego oceniając stopień ich nagrzania.

Zauważając nadmierne nagrzewanie się elementu, możesz „uruchomić alarm” - sprawdź znalezione uszkodzenie. Jak zdiagnozować napęd, silnik lub mankiet, zapoznaj się z instrukcjami krok po kroku.

Czy coś się stało z silnikiem?

Często przyczyną nieprzyjemnego zapachu jest silnik.Czasami problemem jest wyciek wody ze zbiornika myjącego na silnik, ale częściej winne są szczotki elektryczne. Węglowe końcówki tych ostatnich nieustannie ocierają się o korpus silnika i błyszczą. Jeśli nowe „żarówki” z czasem się wygładzą, zużyte należy wymienić.

Instrukcja wymiany szczotek jest prosta:

  • odłącz zasilanie maszyny;
  • zdejmij tylny panel;
  • zdjąć pasek napędowy z koła pasowego bębna;
  • zajrzyj pod zbiornik i zobacz silnik elektryczny;
  • odłącz wszystkie przewody od silnika;
  • odkręć śruby mocujące silnik;
  • kołysząc, wyjmij silnik z siedzenia;
  • znajdź po bokach silnika szczotki elektrycznej - plastikowe obudowy;
  • odkręć śruby mocujące skrzynie;
  • odczep szczotki od korpusu;
  • popraw nowe przypadki.

Nie można zmieniać pędzli pojedynczo - tylko parami. Ważne jest, aby wybrać odpowiedni zamiennik, kierując się numerem seryjnym modelu LG. Aby się nie pomylić, zaleca się przyniesienie zdemontowanych prętów do sklepu i znalezienie analogu, który ich używa. Jeśli wszystko jest w porządku ze szczotkami, należy sprawdzić cały silnik. Sprawdzamy jego obudowę pod kątem uszkodzeń, a następnie podłączamy do multimetru i wywołujemy uzwojenie. Ten ostatni często się zamyka, przegrzewa i zaczyna śmierdzieć spalenizną.

Głównym „podejrzanym” jest pas

Smród spalenizny wydobywa się również z paska napędowego. Nieprawidłowy montaż podkładki i opadające łożyska powodują przemieszczenie koła pasowego, powodując ocieranie się gumy o zbiornik. Sytuacja pogarsza się podczas cyklu wirowania - pralka może dymić. Aby zmienić pasek, potrzebujesz:

  • odłączyć sprzęt od zasilania;
  • usuń "tył" ;
  • zrzuć gumkę z koła pasowego;
  • załóż nowy pasek na wałek, a następnie na koło pasowe.

Ważne jest, aby natychmiast wyeliminować przyczynę krzywego paska: wymienić łożyska i wyrównać korpus maszyny. Inaczej sytuacja się powtórzy.

Kategoria:

Technika