Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
Nawet najnowocześniejszy i najdroższy sprzęt AGD może ulec awarii podczas aktywnego użytkowania. Pojawiający się w pewnym momencie błąd F7 w pralce Haier informuje użytkownika o awarii silnika elektrycznego. W takim przypadku problemem może być ukrywanie się w otwartym obwodzie silnika, uszkodzenie triaka, pęknięte uzwojenie lub zużyte szczotki. Aby dokładnie zidentyfikować problem, będziesz musiał częściowo zdemontować „asystenta domowego” i zdiagnozować różne elementy silnika. Przyjrzyjmy się bliżej każdemu etapowi tego długiego procesu.
Demontaż, kontrola i testowanie silnika
Kod błędu F7 jest dość powszechny, więc algorytm postępowania w przypadku jego wystąpienia jest powszechnie znany. Możesz poradzić sobie z tym problemem własnymi rękami, jeśli postępujesz zgodnie z naszymi szczegółowymi instrukcjami, więc nie jest konieczne natychmiastowe wezwanie specjalisty centrum serwisowego. Niniejsza instrukcja dotyczy wyłącznie maszyn z silnikami szczotkowymi, ponieważ urządzenia z silnikami inwerterowymi są demontowane i testowane w inny sposób. Pierwszym krokiem jest uzyskanie swobodnego dostępu do silnika elektrycznego. Co z tym zrobić?
- Odkręć śruby mocujące tylny panel pralki, a następnie zdejmij samą ściankę.
- Odłącz wszystkie przewody podłączone do silnika.
Lepiej zrobić kilka zdjęć przed odłączeniem okablowania - w ten sposób będziesz miał pod ręką przykłady prawidłowego podłączenia węzła, co przyda się podczas ponownego montażu.
- Odkręć śruby mocujące silnik, a następnie wyjmij go z obudowy SM.
Teraz możesz rozpocząć sprawdzanie węzła. Przede wszystkim podłącz przewody uzwojenia stojana i wirnika, a następnie przyłóż napięcie 220 woltów. Jeśli wirnik zaczyna się obracać, oznacza to, że silnik elektryczny działa. Jest to niezwykle prosty sposób diagnozowania, ale ma swoje wady.
- Ten test nie może w pełni przetestować wydajności silnika, ponieważ nie określi jego działania w różnych programach prania.
- Taki test może uszkodzić silnik podczas jego bezpośredniego podłączenia do sieci. Aby zmniejszyć ryzyko zwarcia silnika, należy dodać balast do schematu połączeń, na przykład element podgrzewający wodę pralki. W przypadku zwarcia balast nagrzewa się, chroniąc w ten sposób silnik.
Kolejnym krokiem jest sprawdzenie szczotek silnika zamontowanych po bokach korpusu elementu. Te części nie są wykonane z najbardziej odpornego na zużycie materiału, więc z czasem psują się. Problem leży właśnie w szczotkach, jeśli podczas podłączania okablowania silnika do sieci silnik będzie silnie iskrzył. Naprawa w tym przypadku jest prosta - wystarczy wymienić szczotki. Zanieś wadliwe szczotki do sklepu jako przykład lub przepisz numer modelu, aby sprzedawca mógł znaleźć odpowiednie części zamienne.
Ponadto kod błędu F7 może pojawić się z powodu lameli. Te części są odpowiedzialne za przekazywanie prądu elektrycznego przez szczotki do wirnika, więc przyczyną błędu może być odklejanie się lameli. Możesz rozwiązać problem na zwykłej tokarce, obracając części, aby usunąć wszystkie wady na powierzchni. Nie zapomnij usunąć wszystkich żetonów, aby nie zatkać „asystenta domowego”.
Sprawdź tablicę kontrolną na własne ryzyko
Co zrobić, jeśli sprawdzenie silnika nic nie dało, skoro jest w pełni sprawny? W takim przypadku pozostaje tylko jedna opcja - awaria modułu sterującego, „mózgu” pralki Haier. Naprawa jest prawie niemożliwa bez odpowiedniego doświadczenia, wiedzy i sprzętu, ale można to sprawdzić w domu bez uciekania się do fachowca. Do wglądu będziesz potrzebować:
- odłącz pralkę od wszelkiej komunikacji;
- wyciągnij pojemnik na proszek, do którego musisz pociągnąć go do siebie, naciskając na centralny zatrzask;
- odkręć śruby mocujące panel sterowania maszyny;
- użyj małego śrubokręta, aby zwolnić zatrzaski przytrzymujące panel;
- zdejmij panel i umieść go ostrożnie na pralce, aby nie uszkodzić okablowania.
Moduł sterujący znajduje się tuż za panelem sterującym. Nie spiesz się, aby odłączyć od niego wszystkie przewody - tak jak poprzednio, lepiej najpierw zrobić zdjęcie prawidłowego połączenia. Odłącz okablowanie i wyjmij płytkę sterującą po otwarciu zatrzasków obudowy.
Teraz należy dokładnie sprawdzić moduł pod kątem uszkodzeń. Mogą to być wgniecenia, spalone obszary lub inne uszkodzenia. Jeśli znajdziesz widoczne defekty w węźle, będzie on wymagał naprawy przed dalszym korzystaniem z „asystenta domowego”. Dopuszczalna jest naprawa poszczególnych części tablicy sterowniczej własnymi rękami. Do naprawy będziesz potrzebować lutownicy, multimetru i części zamiennych.
Jeśli jesteś pewny swoich możliwości, możesz przystąpić do prac renowacyjnych. Koniecznie zapoznaj się z elementami półprzewodnikowymi, które znajdują się na płytce i wymagają sprawdzenia.
- Kondensator. Ta część to stabilizator na desce. Jeśli to ona jest uszkodzona, musisz przylutować nowy element do elektrody dodatniej, po uprzednim ustaleniu biegunowości elektrody za pomocą multimetru.
- Rezystor. Przede wszystkim sprawdź rezystor za pomocą multimetru. Jeśli jest pierwszego rzędu, to tester powinien idealnie wykazać rezystancję 8 omów i 2 ampery przeciążenia, jeśli drugiego rzędu, to 3-5 amperów, a rezystancja będzie zależała od częstotliwości modułu. Jeśli znajdziesz rozbieżność, będziesz musiał wymienić rezystor wraz z lutowaniem.
- Blok tyrystorowy. Do testu należy zmierzyć rezystancję przełącznika, która nie powinna przekraczać 20 V.
- Zablokuj filtr. Jeśli się wypaliło, musisz wyczyścić katodę.
- Wyzwalacz. Sprawdź napięcie na stykach wejściowych, które nie powinno przekraczać 12 V, a następnie oceń rezystancję filtra wyzwalającego, która normalnie powinna wynosić 20 omów. Tutaj również będziesz musiał lutować, aby wymienić część.
Najczęściej moduł sterujący SM ulega awarii z powodu silnych wibracji podczas cyklu wirowania lub z powodu nagłych zmian w zasilaniu. Zawsze prawidłowo montuj urządzenia gospodarstwa domowego, aby były stabilne i wypoziomowane, nie zapominając o bezpieczniku przeciwprzepięciowym. Jeśli nie możesz samodzielnie usunąć kodu błędu F7, wezwij specjalistów centrum serwisowego, aby przywrócić maszynę do pracy.