Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
Jeśli zegar zawiesza się na pralce, w większości przypadków problem jest daleki od tego. Z jakiegoś powodu pralka po prostu nie może normalnie dokończyć programu, a czas do końca prania przestaje się liczyć. Zastanówmy się, dlaczego tak się dzieje, od czego zacząć diagnozę „asystenta domowego”.
Co spowodowało zamrożenie?
Jeśli maszyna zawiesza się po raz pierwszy, konieczne jest wykluczenie banalnej „usterki” systemu. W tym celu zrestartuj sprzęt - wyłącz myjkę przyciskiem zasilania oraz wyłącz zasilanie urządzenia.Po 20-30 minutach podłącz przewód do gniazdka i spróbuj rozpocząć cykl. Błąd systemowy zostanie zresetowany, a „asystent domowy” będzie działał normalnie.
Gdy ponowne uruchomienie nie pomaga, konieczna będzie diagnostyka pralki. Aby sprawdzić maszynę, należy spuścić wodę ze zbiornika i wyjąć pranie z bębna. Jeśli pralka jest zamarznięta, naciśnięcie przycisku „Spust” nie zadziała, a zużyty płyn będzie musiał zostać usunięty przez filtr śmieci. Algorytm działań jest następujący:
- odłącz zasilanie od SMA;
- zamknij zawór odcinający;
- zdejmij dolny panel ozdobny lub otwórz drzwi techniczne, za którymi ukryty jest „śmietnik”;
- wyłóż podłogę wokół pralki suchymi szmatami;
- postaw pod maszyną pojemnik na wodę;
- odkręć korek spustowy o pół obrotu;
- zbierz wodę w pojemniku;
- czekaj aż UBL zadziała;
- otwórz drzwi i wyjmij pranie z bębna.
Po opróżnieniu można przystąpić do diagnozowania pralki. Nowoczesne maszyny oznaczają dość złożoną inteligentną kontrolę. Układ działa dzięki licznym elementom półprzewodnikowym, torom, mikroukładom, czujnikom, które mogą ulec awarii nawet przy niewielkich spadkach napięcia.
Tak więc, aby sprowokować zamrożenie pralki można:
- przeciążenie bębna lub brak równowagi;
- zły wybór trybu prania;
- złamanie blokady;
- zatkanie kanalizacji;
- awaria zaworu napełniania (pralka nie może napełnić, dlatego zawiesza się);
- awaria pompy drenażowej;
- awaria silnika elektrycznego;
- problemy z głównym modułem sterującym.
Co zrobić najpierw? Aby szybko zidentyfikować awarię, należy pamiętać, na jakim etapie pralka jest zamrożona, a timer przestaje działać. Zobaczmy, jak przebiega diagnostyka.
Jak rozwiązywać problemy?
Nagłe zatrzymanie pralki komplikuje diagnozę przez fakt, że wyświetlacz nie zawsze ma czas na wyświetlenie kodu usterki. Dlatego musisz szukać tego, co się zepsuło, skupiając się na swojej logice i domysłach. Pamiętaj, kiedy zawiesił się CMA - na samym początku, w środku cyklu lub bliżej końca prania. Wskaże to możliwe problemy.
Jeśli na wyświetlaczu „zamrożonej” pralki pojawi się kod usterki, sprawdź w instrukcji, jakiego rodzaju awarię on wskazuje.
Jeśli zegar automatu zawiesza się na samym początku prania, przyczyną może być niedziałający czujnik blokady szyberdachu lub uszkodzony moduł elektroniczny.Jest jeszcze jedna opcja - błąd użytkownika. Na przykład przekroczenie masy maksymalnego wsadu lub zły wybór programu.
Zwykle, jeśli jest to przeciążenie lub błędnie wybrany tryb, system autodiagnostyki pralki potrafi naprawić usterkę i wyświetla odpowiedni kod usterki na wyświetlaczu. Jeśli „winowajcą” jest moduł sterujący, w większości przypadków błąd nie jest wyświetlany.
Jeśli zamrożenie jest spowodowane przez UBL, pralka może nadal wyświetlać kod błędu na ekranie. Sprawdzenie mechanizmu blokującego jest łatwe - spróbuj otworzyć właz. Jeśli drzwi cicho uległy, to zamek jest naprawdę uszkodzony. Gdy skrzydło się nie otwiera, oznacza to, że z zamkiem wszystko w porządku.
Kolejnym powodem jest wadliwa płyta sterująca. W takim przypadku trudno będzie zdiagnozować własnymi rękami - będziesz potrzebować pomocy specjalistów. Ze względu na brak doświadczenia mikroukłady i półprzewodniki można łatwo uszkodzić, dlatego nie należy rozpoczynać samodzielnej naprawy.Flashowanie modułu lepiej powierzyć profesjonalistom.
Gdy maszyna przestała działać już w trakcie cyklu, można „zgrzeszyć” na zupełnie innych szczegółach. Aby znaleźć awarię, należy przeanalizować zachowanie pralki bezpośrednio przed awarią. Zapamiętaj, który etap programu był wykonywany, czy sprzęt był głośny, czy były sygnały ostrzegawcze. Przeanalizujmy „scenariusze”, które są najbardziej typowe dla automatów.
- Opcja 1 - maszyna włączyła się, użytkownik spokojnie ustawił i uruchomił program, drzwi były zamknięte. Maszyna wydała dźwięk i zaczęła obracać bęben. Po kilku minutach pralka zasyczała, słychać było cichy trzask i sprzęt się zawiesił. W tej sytuacji możemy powiedzieć, że błąd wystąpił właśnie podczas pobierania wody. Będziesz musiał sprawdzić zawór napełniający, dysze dozownika itp.
- Opcja 2 - maszyna ruszyła, do zbiornika dostała się woda, ale bęben stoi, nie kręci się. Przed zawieszeniem pralki słychać było mocne trzaski. W takim przypadku przyczyną usterki jest uszkodzony silnik lub zerwany pasek napędowy.
- Opcja 3 - pralka normalnie realizowała program do momentu przełączenia na płukanie. Maszyna brzęczała, próbując wypompować wodę ze zbiornika, ale odpływ nie nastąpił. Tutaj będziesz musiał sprawdzić elementy systemu odpływowego pod kątem zablokowania. Przyczyną może być również przepalona pompa.
Wydajność większości elementów SMA: zaworu napełniającego, pompy, silnika i innych jest oceniana za pomocą multimetru.
W celu sprawdzenia szczegółów multimetr jest przełączany w tryb pomiaru rezystancji. Następnie sondy testera przykładane są do styków elementu. Wartości wyświetlane na ekranie urządzenia należy porównać z wartościami normatywnymi.
Co zrobić po wykryciu problemu?
Znalezienie przyczyny zamarznięcia samochodu to połowa sukcesu. Kolejnym krokiem jest podjęcie działań korygujących. Większość awarii można naprawić własnymi rękami, najważniejsze jest zrozumienie, w jakiej kolejności przeprowadzana jest naprawa.
Zanim zaczniesz rozwiązywać problemy, naprawdę oceń swoje siły, aby nie uszkodzić sprzętu. Na przykład w przypadku problemów z elektroniką lepiej powierzyć diagnostykę i naprawę specjalistom. Inną rzeczą jest zatkany odpływ, uszkodzony elektrozawór lub przepalona pompa. Te części można wymienić samodzielnie, bez udziału mistrza.
Aby pozbyć się zatoru wystarczy oczyścić filtr siatkowy i łopatki wirnika z nawiniętych nitek lub włosów, usunąć zabrudzenia z pompy i przepłukać karbowanie odpływu pod ciśnieniem wody. Z tą pracą poradzi sobie nawet początkujący.
Nieco trudniej będzie wymienić zawór wlotowy. Zastanówmy się, co zrobić w takim przypadku.
- Wyłącz przewód z gniazdka.
- Zamknij zawór odcinający na rurze.
- Zdejmij pokrywę obudowy odkręcając kilka mocujących ją śrub.
- Znajdź zawór.
- Odczep przewody i rurki od urządzenia.
- Znajdź zatrzaski i wyciągnij zawór napełniający.
- Kup podobne urządzenie i umieść je w miejscu starego.
- Podłącz okablowanie i wszystkie rury do zaworu.
Jeśli licznik czasu w automacie jest zablokowany, musisz najpierw zrestartować system. Zwykle odłączenie urządzenia od zasilania i ponowne uruchomienie po pół godzinie pomaga rozwiązać problem. Gdy nie jest to awaria systemu, konieczna jest naprawa – przyczyna problemu jest identyfikowana i podejmowane są działania w celu jej wyeliminowania.